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      1. 全新保時(shí)捷 Cayenne E-Hybrid: 全面智能化

        2019-03-14 09:32:46 作者:nanjing01

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

        全新保時(shí)捷 Cayenne E-Hybrid: 全

        全新保時(shí)捷 Cayenne E-Hybrid將智能化全面融入其中,標(biāo)配的智能互聯(lián)模組升級(jí)版(Connect Plus)通過(guò)智能服務(wù)和應(yīng)用程序,帶來(lái)輕松便捷的駕乘體驗(yàn),同時(shí)還有專(zhuān)為混合動(dòng)力車(chē)型而設(shè)計(jì)的應(yīng)用程序,可以方便查看重要相關(guān)信息,例如:純電動(dòng)行駛里程、總行駛里程、電池當(dāng)前充電狀態(tài)和剩余充電時(shí)間等,便于規(guī)劃短途行程,讓零排放成為一種生活態(tài)度。

        容量增加 30% 的全新蓄電池,讓電動(dòng)續(xù)航更持久

        全新 Cayenne E-Hybrid 的蓄電池體現(xiàn)了儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步:盡管儲(chǔ)存的電量增加了約30%,達(dá)到 14.1 kWh,但蓄電池的重量沒(méi)有增加,仍為 138 kg 。特定的充電策略能夠避免深度放電,從而確保長(zhǎng)使用壽命。這意味著這款車(chē)型在長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛后仍可依靠電力起動(dòng)。同時(shí),最大純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到 51 公里。

        液冷蓄電池被布置在后部的行李廂底板下,由 8 個(gè)各帶有 13 個(gè)棱形鋰離子電池單的電池模塊組成。電池單元陽(yáng)極的功率載荷經(jīng)過(guò)優(yōu)化,因此可以在驅(qū)動(dòng)輔助或能量回收期間順利地提供高功率電流。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化電池單元結(jié)構(gòu)和改進(jìn)電池單元化學(xué)工藝,電池單元的容量從前代車(chē)型的 24 Ah 增加到 37 Ah。

        插入式充電系統(tǒng)包含一個(gè)使用更方便的新接口。充電按鍵模塊通過(guò)一個(gè) LED 顯示當(dāng)前狀態(tài),并且駕駛者可以通過(guò)一個(gè)按鍵在定時(shí)充電和立即充電之間切換??赏ㄟ^(guò) PCM 或保時(shí)捷智慧互聯(lián)(Porsche Connect)應(yīng)用程序設(shè)置定時(shí)器,以進(jìn)行定時(shí)充電。充電時(shí)間根據(jù)車(chē)載充電器和電源而有所變化。最快的充電方法是使用高壓接口以及選裝的 7.2 kW 車(chē)載充電器。這款車(chē)型標(biāo)配的是 3.6 kW 車(chē)載充電器??稍诠渤潆娬臼褂眠x裝的符合國(guó)標(biāo)的充電電纜為 Cayenne E-Hybrid 充電。

        功能更加豐富且便捷:保時(shí)捷智慧互聯(lián)(Porsche Connect)和保時(shí)捷充電服務(wù)

        保時(shí)捷智慧互聯(lián)(Porsche Connect)為客戶(hù)提供一系列選裝配置,幫助他們?cè)鲞M(jìn)與其保時(shí)捷愛(ài)車(chē)的聯(lián)系。比如可通過(guò)這項(xiàng)功能在應(yīng)用程序上遠(yuǎn)程查看車(chē)輛信息及控制所選擇的功能。保時(shí)捷智慧互聯(lián)(Porsche Connect)應(yīng)用程序顯示純電動(dòng)續(xù)航里程和總續(xù)航里程、蓄電池充電狀態(tài)及剩余充電時(shí)間。甚至還可以使用這項(xiàng)功能來(lái)操控獨(dú)立恒溫空調(diào),比如在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的情況下控制車(chē)輛的暖風(fēng)和冷風(fēng)功能??梢运阉?、過(guò)濾充電站并將充電站設(shè)置為導(dǎo)航目的地。

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