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      1. 三菱帕杰羅進(jìn)口 18款舒適實(shí)用火爆促銷中

        2019-03-15 14:11:44 作者:pabinhai01

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               18款帕杰羅V93延續(xù)了以前的經(jīng)典外型,說(shuō)是經(jīng)典,我感覺(jué)其經(jīng)典的深層含義不是時(shí)尚,而是歷史性,因?yàn)檫@款車有很多人表示太老套,跟不上潮流,這點(diǎn)我不否認(rèn)。但是它的百年歷史價(jià)值是真實(shí)的,是無(wú)法超越的。是經(jīng)典的。如果這款車外形能夠再新穎些時(shí)尚些,它的銷量也會(huì)更上一層樓,話又說(shuō)回來(lái),買(mǎi)這款車的人都是深愛(ài)著它的越野情懷,如果為了舒適性就不會(huì)選他了。這款車極短的前懸和外掛式備胎讓它看起來(lái)野性十足,這款車最大的改變還是前臉的PAJERO字母鍍 金金屬標(biāo)貼,車尾也新增加百年三菱金屬紀(jì)念標(biāo)。是這款車一大特色。

               配置及動(dòng)力:主副駕駛雙氣囊,17鋁輪,胎壓監(jiān)測(cè),金標(biāo),銀色踏板,行李架,氙燈,LED,前后霧燈,鍍鉻門(mén)把手及后視鏡,鍍鉻中網(wǎng),遙控鑰匙,后掛備胎, 尾翼,天窗,中差,電動(dòng)車窗,電動(dòng)后視鏡,倒影,后電眼,真皮檔把,多功能真皮方向盤(pán),藍(lán)牙電話定速巡航,冷藏儲(chǔ)物箱,自動(dòng)空調(diào),后排頭部出風(fēng)口。這款車搭載的是3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備5速手自一體變速箱,最大功率135KW,最大扭矩276NM,最大馬力184匹。

                總體點(diǎn)評(píng)中東版帕杰羅V93配置明顯高于中規(guī)版,折算成價(jià)格有更高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。售后及保養(yǎng)可以覆蓋全國(guó),實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)保且無(wú)區(qū)域限制。大大提升了平行進(jìn)口車中東版帕杰羅V93的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

        公司名稱:天津長(zhǎng)隆國(guó)際貿(mào)易有限公司

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        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 濱海01)

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          在我們的記憶視野中會(huì)有很多無(wú)數(shù)的經(jīng)典,如果談到經(jīng)典越野車的話,在大部分中國(guó)人的眼里,其實(shí)心里也就落著那么幾款車才算“真越野車”。在這個(gè)SUV車型爆發(fā)性增長(zhǎng)的年代里,永遠(yuǎn)都不缺“新”車。這次我們避開(kāi)去聊那些越來(lái)越不像越野車的“SUV”,談?wù)勀切┱娴哪軒覀內(nèi)シ皆綆X,保駕護(hù)航的越野車。這其中,有一款在他們?cè)揭叭︻H有威名的經(jīng)典越野車,它被稱之為山貓——三菱帕杰羅。

          瀕臨滅絕的山貓 試駕2019款三菱帕杰羅

          2019款帕杰羅在保留了第四代車型強(qiáng)悍性能的同時(shí),進(jìn)行了局部細(xì)節(jié)的升級(jí),這次我們來(lái)到了春城昆明對(duì)它進(jìn)行親密體驗(yàn)。

          “山貓“放歸山林 越野體驗(yàn)2019款帕杰羅

          對(duì)于帕杰羅的越野能力想必不用在更多的進(jìn)行驗(yàn)證,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)早就得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。而今天的場(chǎng)地體驗(yàn)對(duì)于“山貓“來(lái)說(shuō)也絕非難事,幾門(mén)基礎(chǔ)課的通過(guò)能力在前一晚場(chǎng)地被暴雨洗禮過(guò)后滿是泥濘,還是對(duì)這個(gè)大家伙有著不小的考驗(yàn)。

          山貓變臉 試駕2019款三菱帕杰羅

          大部分車型在經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)沖刷后,都會(huì)進(jìn)行換代升級(jí)。但也有一些例外,大家都不希望它換代或者停產(chǎn)。一方面是對(duì)它產(chǎn)生了情懷,因?yàn)樗茉炝恕敖?jīng)典”;另一方面則因?yàn)樾刨?,現(xiàn)在已經(jīng)夠好,萬(wàn)一換代變差了咋辦。讓大家有這種信仰的車,帕杰羅就算是一個(gè)。尤其當(dāng)我們看到新一代的勁暢的外形時(shí),就更希望帕杰羅多留幾年。于是,作為2019款帕杰羅,為了緩解大家的審美疲勞,在不改變?cè)煨偷那疤嵯掠趾煤玫匦揎椓艘环?/p>

          硬派也有另一面 試駕2018款三菱帕杰羅

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