中年大叔去健身 測(cè)試別克2019款君越28T

與別克也是很有緣分，每次拿到別克的試駕車都是下雨天。被大雨困于車內(nèi)，倒也讓我有了更多時(shí)間去琢磨新款君越的內(nèi)飾。原本以為困于車內(nèi)只會(huì)剩下無趣，但君越給了我一份安逸和舒適感：BOSE音響放著Gin Lee的《緣·兩半》、厚實(shí)的座椅開啟按摩功能，腦海內(nèi)有那么一瞬間希望雨不要停，可以讓我一直享受這份感覺……但新款君越就只有這么一點(diǎn)長(zhǎng)處嗎？顯然不是。

搶先試駕新款君越Avenir 更豪華的選擇

提及中國(guó)的B+級(jí)轎車市場(chǎng)，別克君越當(dāng)屬第一個(gè)吃螃蟹的車型，而“更大更豪華”更像是一個(gè)標(biāo)簽深深地烙印在了消費(fèi)者心里。面對(duì)越來越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以及市場(chǎng)需求的變化，君越也推出了更加奢華的Avenir版本。時(shí)隔一年，此次我們也終于迎來了它的中期改款車型。新車最大的變化在于：針對(duì)車頭和車尾造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而動(dòng)力方面則搭載了全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

更注重豪華尊貴感 試駕2018款君越Avenir

Avenir，別克的高端子品牌，相信大家也不陌生了，之前別克GL8已經(jīng)推出了Avenir版本，而這次試駕的君越Avenir則是別克在國(guó)內(nèi)第二款A(yù)venir車型（海外還推出了昂科雷Avenir版本），是基于君越升級(jí)而來，可以簡(jiǎn)單理解為君越的“豪華版”，里里外外更注重豪華尊貴感。更值得一提的是，變速箱也由之前的6AT升級(jí)為了9AT，那實(shí)際表現(xiàn)如何？

別克君越Avenir靜態(tài)體驗(yàn) 豪華感更進(jìn)一步

太平洋汽車網(wǎng) 2017廣州車展

駕乘體驗(yàn)大不同 車主體驗(yàn)別克君越30H

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】作為別克的旗艦產(chǎn)品，全新一代君越可以說給了大家一個(gè)驚喜，別克全新一代的設(shè)計(jì)語言在君越身上首次亮相，更年輕更運(yùn)動(dòng)是這一代君越給我們最直觀的感受。在如今這個(gè)時(shí)代，作為一部需要承擔(dān)面子以及家庭的中級(jí)車型，跟上時(shí)代的步伐也是必然的，強(qiáng)勁的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、豪華舒適的內(nèi)飾、高科技配置成為了用戶做出選擇各種理由，然而用戶肯定希望擁有一切而不是去做取舍，這樣就使得別克30H混動(dòng)車型的誕生成為一個(gè)必然。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒有理想汽車門店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

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每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。