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      1. 美系運(yùn)動雙雄對陣 誰才是青年的style

        2019-04-25 17:42:37 作者:yuncheng01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】85后乃至90后的第一輛車,基本都圍繞十幾萬元的合資緊湊型車來做選擇。當(dāng)他們逐步成長為社會中堅時,對于自己的座駕選擇也有了全新的要求,顏值、動力成為了第一訴求。

        誰才是新世代青年的style?來看看對陣的美系運(yùn)動雙雄,或許你就有答案了。

        新生vs老將,有顏才夠任性

        科魯澤一經(jīng)問世,就是高顏值的代名詞。它采用全新一代家族設(shè)計語言,犀利的外觀彰顯著運(yùn)動范兒,RS車型的前臉搭配超大尺寸的亮黑色格柵,極具視覺沖擊力。LED尾燈配合層次感豐富的車尾設(shè)計,凸顯出精悍的運(yùn)動氣質(zhì)。此外,亮黑色的運(yùn)動套件散發(fā)著濃濃的運(yùn)動感,更大大俘獲了新世代青年的芳心。

        作為美系車代表之一的??怂?/a>,自入華就受到了年輕消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,征戰(zhàn)市場多年,算是一員老將了。全新??怂共捎昧?a target="_blank" class="cmsLink">福特品牌最新的設(shè)計語言,變的不那么運(yùn)動,似乎改走起成熟和優(yōu)雅路線,車身側(cè)面線條比上代車型更流暢,是標(biāo)準(zhǔn)的三廂家用車造型。

        個性vs居家,激起駕駛樂趣才痛快

        外在顏值吸睛是第一步,使用感覺更多看內(nèi)飾空間。科魯澤沿襲家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計,創(chuàng)新融入3D立體剪裁的工藝美學(xué),營造出層次分明的雕塑感和時尚精致的品質(zhì)感。雙炮筒運(yùn)動儀表盤配合炫酷燈光進(jìn)一步渲染出動感氛圍。加上RS車型與Redline車型分別配有多種專屬設(shè)計,為渴望表達(dá)自我的年輕消費(fèi)群體提供風(fēng)格多元的用車選擇。

        同時,科魯澤通過2640mm的軸距和精巧的座艙布局為新生代消費(fèi)者造就寬敞舒適的乘坐空間,430升超大儲物空間和整車22處儲物設(shè)計能獲得更便利的用車體驗。

        而新一代??怂箖?nèi)飾造型走的是簡潔路線,各功能的布置都比較規(guī)整,不會給人帶來壓迫感。中控臺頂部以及中央通道兩側(cè)等部位都使用了軟性材質(zhì)覆蓋。與老款??怂箻O具力量感的線條相比,全新??怂沟膬?nèi)飾設(shè)計與外觀統(tǒng)一,走起了居家風(fēng)格,懸浮式屏幕貼近當(dāng)下消費(fèi)潮流。在乘坐空間上,全新??怂鼓軡M足日常出行需求。

        逾級vs實(shí)用,有使用欲望才夠爽

        對于新世代青年而言,一件物品必須足夠有趣才能長時間地被吸引住??启敐蓳碛?6項全系標(biāo)配,包括LED銳目自動感應(yīng)大燈、Sound+劇院級7喇叭音響系統(tǒng)、胎壓預(yù)警、含15項子功能的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后排出風(fēng)口等高感知配備,同時還搭載了側(cè)盲區(qū)報警系統(tǒng)、座椅電加熱等越級配置,提升駕乘品質(zhì)和科技體驗。

        值得一提的是,全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、個人賬號等“云”應(yīng)用,更有全新一代安吉星系統(tǒng),讓“互聯(lián)網(wǎng)一代”消費(fèi)者時刻與世界互聯(lián)。

        全新??怂乖谂渲蒙蟿t一貫是實(shí)用原則,獨(dú)有的SYNC 3互聯(lián)系統(tǒng)功能完備,帶有CarPlay、百度CarLife兩種手機(jī)互聯(lián)形式。其它配置上,??怂固峁┝诵嘛L(fēng)系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動駐車、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等滿足消費(fèi)者日常用車需求的實(shí)用配置。

        潮流vs經(jīng)典,起跑線就見分曉

        科魯澤RS 330T搭載的全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)強(qiáng)勁,最大輸出功率120千瓦,最大扭矩230牛·米,可在1600-5200轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺范圍內(nèi)保持最大扭矩90%以上的輸出,配合6速DSS智能啟停變速箱,為駕駛者提供澎湃動力。新車更標(biāo)配專屬運(yùn)動化調(diào)校底盤,前麥弗遜配合后多連桿式的懸架系統(tǒng)提供動感十足的操控感受,為年輕消費(fèi)群體帶來更暢快的性能體驗和駕駛樂趣。

        而全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三套動力系統(tǒng),三款發(fā)動機(jī)全部為直列三缸的布局形式,1.5L發(fā)動機(jī)匹配的是6MT或6AT變速箱,而1.0T/1.5T車型匹配的是8AT變速箱。全新??怂雇瑯邮乔胞湼ミd獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配,能做到運(yùn)動感與舒適性兼得。

        同為美系運(yùn)動車型的代表,全新??怂乖诒A艚?jīng)典的同時在嘗試往家用路線靠攏,當(dāng)初的運(yùn)動風(fēng)變得沒那么純粹。而剛剛上市的科魯澤則主打運(yùn)動風(fēng),無論是更犀利的外觀還是更具個性化的內(nèi)飾,加上全系符合“國六”標(biāo)準(zhǔn),全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁又有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,每一項都挑逗著新世代青年的駕駛欲望。

        誰才是新世代青年的style?建議零售價8.99萬至11.99萬的科魯澤看來更有發(fā)言權(quán)。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 運(yùn)城01)

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