看“跑男”與重慶斯威G01的共通之道
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
新一季的《奔跑吧》來了，節(jié)目常駐嘉賓方面發(fā)生了巨大改變，此前的鄧超、陳赫、王祖藍與鹿晗都因工作原因退出錄制，同時加入了幾位年輕“流量”偶像。就在剛剛過去的幾期節(jié)目中，《奔跑吧》仍舊拿下同時段破1%的收視率，位列榜首；可以看出年輕元素的加入，為這檔王牌節(jié)目又注入了新的生機。
提及玩“年輕”這個概念，其實在綜藝市場中也早被玩了個“稀爛”，近乎于每檔節(jié)目都在做，也都在強調(diào)。新一季的《奔跑吧》又為何能脫穎而出？這其中與它定制了全新的模式，同時讓幾位韓流偶像加入，配備朱亞文這類的實力搭檔組合，既保證了“顏”又保證了“料”，如此才大獲成功。
作為乘用車市場中少有的“青年定制”車型，斯威G01也從各個方面向著“年輕”出發(fā)，以“青年座駕”的定位向年輕消費者示好，再以年輕的設計與年輕的玩法征服年輕群體，從而成為了當下乘用車市場中公認的“青年良品”。玩年輕這一點，斯威G01算得上是早有預料。
斯威G01的設計由前奧迪首席外觀設計師科沃斯先生打造，整個車型主體設計部分都在意大利米蘭的斯威汽車歐洲造型中型完成。從產(chǎn)品理念誕生之初，斯威G01車型就被定義為年輕人之車，落實到產(chǎn)品設計方面，國際設計大師科沃斯先生將大量騎士精神元素融入其中，以當下意大利設計美學展現(xiàn)出新時代“青年座駕”的樣貌。
看到斯威G01的第一眼，就自然生成“年輕”與“運動”的自然標簽。盾形的前臉與箭頭型進氣格柵線頭張弛到位，配合發(fā)動機蓋上多棱線的力量線條與兩側的熏黑式開眼角大燈組，顯得格外具有運動感；來到側面，獨特動感造型的輪轂配合上修長的車身，簡約修飾下的平直車身線條配合尾部的箭羽式貫穿尾燈設計，帶來整體化與動態(tài)化感覺沖擊，完全符合新時代小年輕的個性審美需求。
極其討年輕群體喜歡的“偶像”顏值下，斯威G01還藏著實力派的內(nèi)在氣質，當然放到年輕人堆中，用“會玩”來形容會更貼切。斯威G01搭載了與科大訊飛共同研發(fā)的智能語音交互系統(tǒng)，能夠識別40多種方言以及400多種語料環(huán)境，對于車內(nèi)天窗、空調(diào)、導航等操作實現(xiàn)“交流式”控制。開車無事逗逗“小斯”，也是一個很不錯的玩法。
除此之外，斯威G01還搭載了APP遠程控車功能。對于車輛空調(diào)、座椅加熱/通風、發(fā)動機等操作，能夠使用手機APP遠程控制；諸如冷熱極端天氣出門，不必在熱/冷車等候，遠程啟動上車便能出發(fā)。對于隨時都追求不約束的年輕人來說，這算得上很實用了。
當下年輕消費趨勢盛行，乘用車市場自然也深受影響。從設計之初就示好年輕群體的斯威G01，走在行業(yè)趨勢前沿占得先機，同時依靠獨特的“青年座駕”定位迅速取得市場認可，放到如今，已然成為乘用車市場中的年輕代表。準備購車的“小年輕”們，不妨多了解下這臺“青年座駕”？
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）
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