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逆潮流而動總會帶來意想不到的樂趣,新BMW 2系雙門轎跑車的存在正是這一樂趣的巧妙詮釋。享受顛覆世界的樂趣之余,路面之上的駕駛安全也同樣值得關(guān)注。當迎面駛來的車輛不再因炫目的燈光而感到刺眼,您的安全便又多了幾分;而電動伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的存在,則會為您帶來頗為高效的轉(zhuǎn)向性能,諸多細節(jié)的默契協(xié)作令您在選擇方向之時更加游刃有余。拒絕潮流,隨心而動,自由總會將您帶向更好的方向。
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伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向助力支持
動伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以提供高效的轉(zhuǎn)向性能。它根據(jù)當前車速調(diào)整轉(zhuǎn)向力,并在高速時提供直接精準的轉(zhuǎn)向響應(yīng)性。此外,通過最大限度地減少轉(zhuǎn)向所需的作用力,以及在駐車、挪車或引導進入狹窄或蜿蜒道路時,確保最大的靈活性,電動伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還能帶來很好的舒適性。
精準控制
控制單元利用電子速度測量來確定每種行駛狀態(tài)所需的轉(zhuǎn)向助力支持。相比依靠電機轉(zhuǎn)速來進行定位的傳統(tǒng)伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)而言,轉(zhuǎn)向液壓裝置內(nèi)的電控閥門能夠更精準地進行助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)。
減少作用力
該系統(tǒng)意味著低速轉(zhuǎn)向時所需的作用力降低。當車速增大時,系統(tǒng)逐漸降低伺服助力,以確保與路面直接接觸,并保持方向穩(wěn)定性。

無論是重新設(shè)計的雙腎型進氣格柵,精雕細琢的前臉,還是風格鮮明的緊湊型車身配合運動感十足的尾部,每一處細節(jié)都在強調(diào)新BMW 2系雙門轎跑車在設(shè)計語言上的個性風潮。僅需一瞥,弧度誘人的車頂線條便會為您留下深刻的印象。簡約、精煉,卻又不失力量感,僅從車身輪廓來看,新BMW 2系雙門轎跑車便已證明了自身的運動潛能。

更低油耗,更多駕駛樂趣。這就是BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)的核心。它涵蓋了涉及驅(qū)動系統(tǒng)、能量管理和車輛概念的創(chuàng)新技術(shù)組件,降低了耗油量和二氧化碳排放量,同時提升了動態(tài)性和駕駛樂趣。這一策略在每一款BMW中均作為標準裝備,無疑也包括BMW 2系。

新一代BMW渦輪增壓汽油發(fā)動機為新BMW 2系雙門轎跑車提供了出色的驅(qū)動力。迅捷的響應(yīng)性、高性能潛力,以及即使在高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)也非常出色的效率,顯著提升了駕駛體驗,并且具有出色的運行平順性和優(yōu)秀的駕乘舒適性。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)