中華V6VS傳祺GS4 空間大口碑好!哪款才
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備2:華晨中華V6實(shí)力對(duì)打傳祺GS4
SUV,近年來(lái)真是火的不能再火了,從BBA到自主品牌,都在SUV身上下足了功夫。仔細(xì)想想這不是沒(méi)緣由的,現(xiàn)如今社會(huì)發(fā)展,越來(lái)越多的消費(fèi)者會(huì)選擇在周末或小長(zhǎng)假載上一家老小,遠(yuǎn)離城市喧囂共享天倫!而適合自駕游的車(chē)型中,SUV憑借更大的車(chē)內(nèi)空間,充沛的動(dòng)力、良好的通過(guò)性,以及舒適性成為自駕首選車(chē)型。
而10萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)作為自主品牌主要發(fā)力點(diǎn),關(guān)注度也是居高不下。這其中就包括了我們今天要對(duì)比的兩款代表車(chē)型——華晨中華V6與傳祺GS4,主要以空間為主要維度作一番對(duì)比,看看誰(shuí)表現(xiàn)更出色。
“三圍”大比拼,中華V6越級(jí)尺寸
既然要比空間,我們就先來(lái)看看車(chē)身尺寸:
車(chē)型 | 長(zhǎng)mm | 寬mm | 高mm | 軸距mm |
中華V7 | 4620 | 1922 | 1727 | 2725 |
傳祺GS4 | 4510 | 1852 | 1677 | 2650 |
差值 | 110 | 70 | 50 | 75 |
通過(guò)對(duì)比不難看出,華晨中華V6比傳祺GS4整整打了一圈。事實(shí)上,中華V6比博越、長(zhǎng)安CS75等“大號(hào)緊湊級(jí)SUV”還要大,已經(jīng)很接近中大型SUV了。尤其是車(chē)寬1922mm這項(xiàng)數(shù)據(jù)十分亮眼,確實(shí)夠“寬體”。
為了成就華晨中華V6 “寬體SUV”之名,華晨中華投入了更大的研發(fā)成本,挑戰(zhàn)了復(fù)雜的調(diào)校工藝,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)性能參數(shù)的平衡。鑒于此,中華V6的乘坐體驗(yàn)要有別于一般緊湊級(jí)SUV。車(chē)身更寬大,軸距更長(zhǎng),車(chē)內(nèi)乘坐更舒適,打造真正適合3人乘坐的后排空間。
儲(chǔ)物能力均屬主流水平,中華V6行李廂更大
作為兩款城市家用SUV,乘坐空間是主要的著眼點(diǎn),但是儲(chǔ)物空間也不能忽視。中華V6的行李廂日常容積為502L,第二排座椅支持4:6折疊平放,最大拓展空間可達(dá)1442L。
傳祺GS4的行李箱容積為480L,稍微遜色于中華V6。
功能實(shí)用性方面,SUV比同級(jí)別轎車(chē)強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),中華V6對(duì)此有所兼顧,總體表現(xiàn)至少能達(dá)到細(xì)分市場(chǎng)主流水平。應(yīng)對(duì)一些日常使用場(chǎng)景,如搬家、旅行、商超掃貨后的運(yùn)輸?shù)?,中華V6都不在話下。
此外,中華V6全車(chē)20多個(gè)儲(chǔ)物格。這方面同級(jí)別主流SUV車(chē)型差異不大,都能勝任日常家用。
都不負(fù)“好車(chē)”之名,中華V6坐擁“寶馬品質(zhì)”
完美的空間就已讓您心癢了吧!不過(guò)現(xiàn)在人們對(duì)于品質(zhì)要求很高。誰(shuí)希望購(gòu)車(chē)后因?yàn)樾∶≌垓v個(gè)不停?早年的自主品牌車(chē)型質(zhì)量、品質(zhì)認(rèn)可度不高,時(shí)至今日,自主品牌一次又一次證明自己已經(jīng)不再是從前的自主品牌,在質(zhì)量上已經(jīng)可以與合資品牌一較高下。這兩款SUV,市場(chǎng)整體口碑都還不錯(cuò),但要是優(yōu)中選優(yōu),那還得是擁有“寶馬品質(zhì)”的中華V6。
中華V6是華晨中華的戰(zhàn)略產(chǎn)品,它基于華晨聯(lián)合寶馬、麥格納聯(lián)袂打造的智能制造平臺(tái),產(chǎn)自曾獲“2017最佳工廠”殊榮的華晨智能工廠,依照寶馬的質(zhì)量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度來(lái)生產(chǎn),可以說(shuō)是貨真價(jià)實(shí)的寶馬般品質(zhì)。而廣汽在國(guó)內(nèi)屬一線大廠,傳祺GS4的品控在同級(jí)中也還算出色。但論及品質(zhì)背書(shū),絕對(duì)沒(méi)有中華V6這般耀眼。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái),中華V6其實(shí)靠空間的完美表現(xiàn),結(jié)合超高的性價(jià)比,購(gòu)買(mǎi)指數(shù)就已趨于高位。10萬(wàn)SUV細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)手如林,消費(fèi)者也十分挑剔,中華V6滿足了用戶的核心訴求,并有高品質(zhì)光環(huán)加持,成功在車(chē)海中脫穎而出。對(duì)于那些持幣觀望的目標(biāo)消費(fèi)者,我想還是應(yīng)該去實(shí)際體驗(yàn)一番,畢竟是騾子是馬,咱得拉出來(lái)遛一遛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吉安01)
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