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      1. 純電二手車保值率上升 但仍不及PHEV車型

        2019-06-05 10:30:43 作者:suzhou01

          中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)于6月3日在北京召開(kāi)月度形勢(shì)分析會(huì),發(fā)布了二手車保值率等相關(guān)數(shù)據(jù),其中針對(duì)新能源二手車市場(chǎng),純電動(dòng)車型保值率提升3.6%,插電式混動(dòng)車型保值率則下降1.1%,但插電式混動(dòng)車型的保值率仍高于純電動(dòng)車型。

        全球最大電動(dòng)汽車快充站在深圳投運(yùn)

          中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,在新能源汽車補(bǔ)貼退坡之后,新能源車的實(shí)際價(jià)格上漲,因此價(jià)格相對(duì)低廉的微型純電動(dòng)車型更受關(guān)注。其中中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提到,比亞迪e1長(zhǎng)城歐拉、奇瑞eQ1等產(chǎn)品性價(jià)比較高。

          具體到車型,不同車型的保值率也有較大差距。在三年車齡的二手車當(dāng)中,特斯拉Model S位于保值榜首,保值率高達(dá)60.1%。另外,流通協(xié)會(huì)認(rèn)為中國(guó)品牌的新能源二手車仍然缺乏交易渠道,這也是自主品牌新能源車保值率較低的主要因素。

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