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        及時(shí)“型”樂|靜態(tài)體驗(yàn)全新一代K3
        

        

        
2019-06-06 17:01:16

作者：神秘的蘑菇君



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        1外觀回頂部
        　　【太平洋汽車網(wǎng) 溫州車市】
        　　在東風(fēng)悅達(dá)起亞家族里，K3和k4算得上是比較低調(diào)的存在了。畢竟緊湊級(jí)往下，有更為緊俏的k2；緊湊級(jí)往上，k5制霸著中級(jí)車的市場(chǎng)，盡管處在這樣的中間層尷尬位置，K3依舊憑借自身頗高的顏值和領(lǐng)先的車內(nèi)空間獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。不過說來，K3也許久沒有做改款上市，要知道在當(dāng)下風(fēng)云變化的車市中，默守陳規(guī)真的很容易走火...還別說，全新一代K3還真這么突然乍現(xiàn)了。
        及時(shí)“型”樂|靜態(tài)體驗(yàn)全新一代K3
         
        外觀：“虎嘯”變臉，神秘感升級(jí)　　
        　　講道理，這幾年起亞家族式的虎嘯前臉在設(shè)計(jì)上總有些與當(dāng)下審美不太相符的感覺，在路上與它邂逅時(shí)總覺得缺少了點(diǎn)沖擊感。而這一次全新一代3不僅在虎嘯式前臉上做出了調(diào)整，在神秘感的營(yíng)造上更是下足了功夫。
        及時(shí)“型”樂|靜態(tài)體驗(yàn)全新一代K3
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        2內(nèi)飾回頂部
         
        內(nèi)飾：趕上潮流，更有內(nèi)涵
        　　想到老款K3的內(nèi)飾，放到現(xiàn)在來說是真的不忍直視。9102年了，這種沉悶的內(nèi)飾實(shí)在不能夠打動(dòng)消費(fèi)者了，消費(fèi)者需要的是什么？視覺刺激和實(shí)用，所以請(qǐng)看：
        及時(shí)“型”樂|靜態(tài)體驗(yàn)全新一代K3
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        3空間&動(dòng)力回頂部
         
        空間
        及時(shí)“型”樂|靜態(tài)體驗(yàn)全新一代K3
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        動(dòng)力
        　　據(jù)悉，新車提供將1.4T、1.5L以及1.6L插電混動(dòng)三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS）；插電混動(dòng)車型則搭載由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.2kW（105PS）。
        及時(shí)“型”樂|靜態(tài)體驗(yàn)全新一代K3
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        點(diǎn)評(píng)
        　　作為一個(gè)從起亞4S店出來的過氣銷售，筆者在體驗(yàn)這臺(tái)全新K3的時(shí)候，著實(shí)是感受到不小的驚喜的。好看了，好開了，這是實(shí)話。自KX5起，起亞也在慢慢做出改變，也確實(shí)看得出這家車企的用心。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫州01）
        

        

        

        

        

        


        

        



        

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          時(shí)尚新選擇 全新起亞K3對(duì)比全新馬自達(dá)3
          

          新一代K3詮釋了起亞全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，激進(jìn)奔放，奪人眼球，對(duì)于年輕一代消費(fèi)者有著更大的吸引力。
          

          

          




          身手不凡 賽道體驗(yàn)全新一代K3 1.4T
          

          起亞全新一代K3已經(jīng)上市了一段時(shí)間，如果從它的車型布局來看，共有三款動(dòng)力布局，分別是1.5L+CVT、1.4T+7DCT和1.6L PHEV車型，其中1.5L+CVT的動(dòng)力組合將會(huì)是主打排量，而1.6L PHEV版本則是面向新能源市場(chǎng)，剩下的1.4T版本僅有一款車型搭載（1.4T DCT智享運(yùn)動(dòng)版：官方指導(dǎo)價(jià)格，同時(shí)這款車型并不是全新一代K3里的頂配或者價(jià)格最高那款車型，但對(duì)于一些追求暢快駕駛的年輕消費(fèi)者來說，這款車型絕對(duì)是為他們度身訂造。
          

          

          




          刺激市場(chǎng)之作 測(cè)試全新一代起亞K3 1.4T
          

          起亞K3曾經(jīng)在上市初期有著不錯(cuò)的銷售成績(jī)，隨著韓系車近幾年銷量低迷，K3的銷量成績(jī)已經(jīng)大不如以前。另外起亞K3不僅要面對(duì)的同價(jià)位的合資競(jìng)品，同時(shí)也要面漆崛起的自主車型。在這種大環(huán)境下，起亞推出了全新一代K3，那么新車型能成為挽救頹勢(shì)的強(qiáng)心針嘛？今天就用測(cè)試數(shù)據(jù)來說明。
          

          

          




          同門兄弟較量 全新一代K3對(duì)比現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)
          

          隨著起亞全新一代K3上市，在緊湊家轎市場(chǎng)上給消費(fèi)者帶來一個(gè)不錯(cuò)的選擇。有趣的是，網(wǎng)友在查看起亞K3車系頁(yè)面的同時(shí)，很大部分人會(huì)拿北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)做對(duì)比，因?yàn)閮绍囍g有太多相似的地方，可以看作是一對(duì)兄弟車型，都是韓系品牌里沖擊緊湊型車市場(chǎng)的主力車型。
          

          

          




          時(shí)尚家轎怎么選？新一代起亞K3對(duì)比大眾寶來
          

          K3和寶來在車型定位和售價(jià)上都較為接近，那么這兩款時(shí)尚的經(jīng)濟(jì)家轎，誰更有實(shí)力讓你掏出錢包？
          

          

          




          本周大事件 | 特斯拉銷量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來獲104億
          

          本周最硬大事兒都在這兒了
          

          

          




          6.88萬起的城市小型SUV！楓葉30X正式上市
          

          最近代步車出的還挺多...
          

          

          




          預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
          

          拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。
          

          

          




          廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起
          

          7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。
          

          

          




          長(zhǎng)途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦
          

          長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過之外，對(duì)于一臺(tái)SUV車型來說，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車一定不要錯(cuò)過。
          

          

          












          




          

          











































          

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