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斯威G01頭等艙座椅測評：專治老司機(jī)的腰

2019-06-19 11:36:47 作者：hehanxun1

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

都說現(xiàn)在的年輕人，生活節(jié)奏已經(jīng)在人生高速上疾馳狂飆。離婚、破產(chǎn)、禿頭、養(yǎng)生、出家……僅僅20幾的“高齡”，就仿佛經(jīng)歷了過去一代人的半輩子。他們中很多人早早開始佛系養(yǎng)生、修身養(yǎng)性，卻也避不開一大波“老年病”的侵?jǐn)_，尤其是大批大批的90后，很早就走在了治療腰椎間盤突出的路上。

斯威G01“頭等艙”座椅測評：專治“老司機(jī)”的腰

頭等艙級座椅 VIP級享受

當(dāng)然，腰不好的也絕不止現(xiàn)在的小年輕們。都說“10個(gè)老司機(jī)，9個(gè)腰不好。”長駕齡的老司機(jī)們肯定深有體會，開車比坐在辦公室的椅子上會更累；長期開車駕駛的朋友，更是飽受腰背酸痛的困擾。可腰不好的人，難道就不能開車了嗎？當(dāng)然不是，選對車很重要。青年座駕斯威G01就敢拍胸脯打包票：它的頭等艙座椅，專治“老司機(jī)”的腰！

斯威G01“頭等艙”座椅測評：專治“老司機(jī)”的腰

斯威G01車內(nèi)座椅由全球知名座椅供應(yīng)商安道拓提供，采用反弧面全貼合設(shè)計(jì)，精選意大利頭層小牛皮包覆，不論是乘坐體驗(yàn)或是手上觸感都相當(dāng)舒適。在座椅填充和座椅支撐方面G01也相當(dāng)講究，柔軟的座椅坐墊配合支撐性較強(qiáng)的背部填充，既能讓乘坐足夠柔和舒適，又最大程度保證了腰背部分的支撐，高度貼合駕乘者的設(shè)計(jì)，將極大緩解駕駛員腰腹群肌肉的疲憊感。

此外，斯威G01座椅還提供了主駕六向電動(dòng)調(diào)節(jié)、越級座椅加熱、通風(fēng)等豐富功能，這些豐富的配置都將為駕駛者帶來極大的便利與舒適感。

斯威G01“頭等艙”座椅測評：專治“老司機(jī)”的腰

一流的大空間，一流的舒適感

當(dāng)然，除了汽車座椅，空間也是影響駕乘人員舒適性的重要因素。這一點(diǎn)上，斯威G01同樣給予了消費(fèi)者最大程度的體貼與關(guān)懷。

憑借4610/1855/1725mm的尺寸數(shù)據(jù)，2750mm的同級最長軸距，斯威G01極大保障了車內(nèi)空間的寬適感受。乘坐車內(nèi)，前后排頂部空間都相當(dāng)寬裕，以身高1米8的乘客為例，乘坐后排依然能夠保障一拳約120mm的頂部空高，乘坐不必縮手縮腳也不害怕頂頭，腰背自然更加舒適。

斯威G01“頭等艙”座椅測評：專治“老司機(jī)”的腰

同時(shí)，斯威G01后排座椅坐墊長達(dá)490mm，這不僅僅是視覺上的寬敞，更會帶來相當(dāng)實(shí)際的乘坐享受，配合340mm的寬適腿部空間，隨時(shí)告別經(jīng)濟(jì)艙的擁擠，體驗(yàn)堪比頭等艙的舒適。值得一提的是，后排地板的全平設(shè)計(jì)，也十分方便后排中間乘客的乘坐，全車駕乘人員都將充分享受到一視同仁的安逸。

斯威G01“頭等艙”座椅測評：專治“老司機(jī)”的腰

現(xiàn)代人精神壓力大、超負(fù)荷工作，包括長期低頭、久坐不動(dòng)等不良習(xí)慣，導(dǎo)致患上腰椎病、頸椎病的人越來越多，年齡也越來越趨向年輕化。都說“別怪腰不好，姿勢很重要！”當(dāng)大批大批90后開始組隊(duì)治療腰椎間盤突出的時(shí)候，也別忘了為自己的出行配上一臺頭等艙座駕，畢竟斯威G01的頭等艙座椅，專治“老司機(jī)”的腰！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）

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