亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        2019-07-02 09:36:16 作者:nanjing01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在汽車界,也有這么一款跨時代的神作,它的車身尺寸只及緊湊型,卻被集團總部列入豪華品牌的高端系列,遠銷127個國家與地區(qū),砍獲超過217項國際大獎,橫掃整個車壇,靠山寨它來茍且過活的車企從不止兩三個。

        它的名字叫做Range Rover Evoque,路虎攬勝極光,自帶高能和磁場引力的運動SUV。

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        自動保存_nanjing01 新極光外觀在保持上代車型整體風格的同時,在細節(jié)上使用了更高端的攬勝星脈身上的不少細節(jié)特征,包括“眼神”非常銳利的矩陣式激光大燈和前包圍上帶有風刀的導風口,并與近似倒梯形的全黑中網(wǎng)協(xié)調(diào)搭配,整個前臉呈現(xiàn)出的樣貌相比現(xiàn)款更為激進兇狠。

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍 車身側(cè)面的線條平直流暢,風格趨于硬朗。雙色車身的設計則帶來濃厚的時尚氣質(zhì),也營造出當下流行的懸浮式車頂設計。18/20寸的雙五輻輪轂、6種車身顏色與充滿力量感的車身造型很搭調(diào)。來到車尾,尾燈、后包圍與尾燈組中間的黑色飾條均與攬勝星脈上的十分相似,這下又多了兩款容易混淆的車型。

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍 新車的中控布局、中控屏幕、空調(diào)控制區(qū)域、觸控式多功能方向盤、底盤透視系統(tǒng)等均與攬勝星脈極為相似。另外,新車不再采用旋鈕式換擋機構(gòu),換成了常規(guī)的電子擋把。同時,流媒體內(nèi)后視鏡、全地形透視技術(shù)的加入,為新車增添不少科技感。

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍 內(nèi)飾,熟悉的星脈感,新極光的中控也采用了雙屏幕的設計,得出得效果就是中控更加簡潔,科技感提升不只是一點點。車內(nèi)顏色設計采用的是雙色拼接設計,黑色搭配米奇色高級感還是挺出眾。

        外修顏值 內(nèi)煉科技 全新路虎極光到店實拍 攬勝極光與電有了更多緣分,首發(fā)車型運用Ingenium(英杰力)系列2.0T渦輪增壓汽油機與48V電氣系統(tǒng)(BSG電機功率為11kW)混合,組合成輕混動力,不過48V BSG電機并不能直接驅(qū)動車輪。

          編輯點評:對于路虎來說,星脈的設計毋容置疑的,外觀沒得說,就本人而言,新一代極光改款參照成功案例的設計沒毛病,外觀還挺討人喜歡的,灰色車身黑色車頂?shù)脑O計很有歐系風格,整車的尺寸搭配這配色很顯緊湊,就視覺而言,不同的人有不同的看法,我覺得車身顏色凸顯出了一種輕量化,但少了一份厚重感,不過對于關(guān)注極光的廣大消費者而言,我介紹的可能不是各位最關(guān)心的,但新車的質(zhì)量才證明這款車最重要的因素。

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          免責聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實性、準確性及合法性由經(jīng)銷商負責。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡平臺,不承擔任何法律責任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡所有。
          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          難以抗拒你的美 測試攬勝星脈P380 HSE

          極光是非常好看,但是即使是前衛(wèi)有余但是也掩蓋不住它有些不夠霸氣,再加上差不多都是一水兒的女車主,更是給極光增重了幾分“陰柔”之氣,所以這一點的缺失它可能就不在一部分直男的選車范圍之內(nèi)了。而當看見星脈之后,我算是徹底被征服了,因為它不但擁有著極光那般賞心悅目的設計感,而且還披著攬勝那般“霸道總裁”一樣的氣場,正好填補了極光缺失的那一部分氣質(zhì),一款硬朗對撞輪廓美,讓你無法抗拒它的美的作品。

          穿著西裝越野跑?體驗路虎新款攬勝星脈

          當我五年后再次來到云南迪慶香格里拉,竟有了一點高反(當年可不會這樣)——輕微高反所帶來的呼吸急促,就像是看了美得讓人心動之物般的感覺,久久不能平復。早有耳聞路虎攬勝星脈(下文簡稱星脈)是如今“最美的路虎車型”,接觸過星脈的同事都被它的外形深深吸引。這次輪到我來到香格里拉體驗星脈,不知道是否會讓已經(jīng)輕微高反的自己“癥狀加重”呢?

          實拍2018款攬勝星脈最低配 少化了點妝

          星脈是路虎攬勝家族當中的一款全新車型,自上市以來,星脈憑借著極為優(yōu)美甚至透露出一絲科幻感的外形俘獲了不少稱贊的目光,被譽為史上最美的“路虎”,其定位于攬勝極光和攬勝運動版之間,豐富了攬勝家族的產(chǎn)品線,現(xiàn)在“大、中、小、運動、加長”的攬勝都齊全了,星脈的廠家指導售價為68.6-104.8萬元,高配車型的售價已經(jīng)可以買到更高級別的攬勝運動版,因此,低配的星脈有著更為明顯的性價比,也是最為走量的車型,本次我們就給大家體驗了星脈最低配P250 S這款車型,指導價為66.8萬元,具體如何請往下看。

          攬勝星脈買哪款好?低配P380 S實惠好玩

          路虎家族從來不缺乏霸氣硬派的SUV,但是要說起高顏值,還真的要數(shù)本文的主角攬勝星脈(下文簡稱星脈)更出眾了。雖然整體風格上星脈還是走了硬派SUV的路線,但是在細節(jié)的表現(xiàn)上星脈更出眾,比攬勝運動版更精致,比攬勝極光更大氣,這讓星脈這個攬勝家族新成員從誕生之初就備受關(guān)注。但是想要真正找到屬于自己的一席之地,還是要來點真本事。

          試駕體驗全新攬勝星脈 顏控愛好者大殺器

            【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】第一次見到攬勝星脈(下文簡稱星脈)是在今年的日內(nèi)瓦車展上,超高的安保強度甚至不讓探館的我明目張膽的拍一張照片。相信和我一樣,不少朋友見到這家伙的第一眼就被驚艷了,那感覺和第一次見到攬勝極光的時候的感覺就是一模一樣的。今兒個咱們試駕體驗的大家伙與捷豹的F-PACE是同平臺的產(chǎn)物,那么它又是否會像F-PACE一樣那么注重操控性和運動性呢?咱們一起來看看這個大家伙會帶來怎樣的表現(xiàn)吧。

          到底該不該買車位?關(guān)于車位,不注意這些要吃大虧!

          保姆級車位購買攻略《實戰(zhàn)版》

          全新奔馳S級PHEV車型純電續(xù)航確認達100公里

          NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

          加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者

          2.3T+10AT到底有多強?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?

          新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

          新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步,但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。

          7月近20款新車“組團”上市 最便宜的僅需2.98萬?

          各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型,光是這個月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車型……

          ×