MINI首輛純電汽車 大趨勢(shì)能否為情懷買單?
近日,MINI公布了旗下首款純電車型MINI Cooper SE的官圖,新車的在外形設(shè)計(jì)上維持了MINI的獨(dú)特風(fēng)格,但同時(shí)也加入了不少純電汽車特有的元素。據(jù)悉新車將搭載一臺(tái)最大功率135kW(184PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),其布局在車底的電池能提供235-270公里的續(xù)航里程。
外形方面,新車位置了MINI Cooper的兩廂三門布局,延續(xù)了汽油版MINI Cooper的設(shè)計(jì)語言,包括中網(wǎng)的輪廓、大園燈、雙色車身、方方正正的車身線條等都保留下來。但細(xì)節(jié)處都能看出新車進(jìn)行了提升科技感的變化,包括封閉式的中網(wǎng)、熒光黃色的裝飾條分布在中網(wǎng)、輪轂和外后視鏡上。整體輪廓雖然與汽油版車型大同小異,但細(xì)節(jié)處卻更顯科幻感。
進(jìn)入車內(nèi),幾乎將汽油版MINI Cooper的內(nèi)飾原汁原味地搬了過來,包括圓形的輪廓的中控屏區(qū)域、金屬感很強(qiáng)的中控臺(tái)按鈕、甚至真皮方向盤、擋把造型都是原汁原味地搬過來。如果不是在細(xì)節(jié)處看到與外觀互相呼應(yīng)的熒光黃色裝飾,難以確認(rèn)這是一款純電版的Mini。
動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)最大功率135kW(184PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并將搭載先進(jìn)的牽引力控制系統(tǒng),使其操控更接近燃油版車型。該車能提供235-270公里的續(xù)航里程,并將蓄電池安裝與車輛地板下,以提供一個(gè)與MINI Cooper 3門版車型相當(dāng)?shù)暮髠湎淙莘e。
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