【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)車輛的鼻祖，大眾在2010年出人意料地推出了CC車型，Coupé的造型，無框式車門，蝴蝶式尾燈。一經(jīng)推出，就成為了萬眾矚目的焦點(diǎn)，毫不夸張的說，大眾CC一出道既是巔峰。當(dāng)時(shí)國內(nèi)CC車型可謂一車難求，提車的周期幾乎都在3個(gè)月左右，而作為最頂配的VR6的6缸全進(jìn)口車型，售價(jià)更是來到50萬的區(qū)間。7月27日一汽大眾攜最美車型--全新大眾CC亮相第五屆成龍國際動(dòng)作電影周，有幸在這個(gè)時(shí)間間隙參加電影周的閉幕式活動(dòng)，感受動(dòng)作電影的魅力，以及大眾CC的魅顏。

　　這一代大眾CC依舊是所有大眾車型中，最吸引眼球的一款車。其外形與Arteon概念車的樣子幾乎就沒有差別，在現(xiàn)在豐田、本田、別克、福特等一系列大廠商都進(jìn)入模塊化生產(chǎn)的時(shí)候，還能堅(jiān)持推出一款還原度這么高，如此獨(dú)特的一款車確實(shí)很令人意外。這次小編有幸拿到的是2019款 380TSI 魅顏版 國六排放版。

　　動(dòng)力方面，全新一代CC搭載2.0T+DQ380七速濕式雙離合的黃金動(dòng)力，并且分高、低功率兩個(gè)版本；其中低功率版的峰值功率為137kW（186PS），峰值扭矩為320Nm；而高功率版的峰值功率為162kW（220PS），峰值扭矩為350Nm。

　　D擋模式是一個(gè)相當(dāng)省油的模式，它的動(dòng)力會(huì)有，但是來得并不積極，甚至有點(diǎn)慵懶。如果不切換S擋超車，提速的過程會(huì)比較有階段性，一腳地板油下去后，你體會(huì)到的是過了一秒半秒以后，變速箱開始降檔，你會(huì)體驗(yàn)到車輛開始加速，當(dāng)轉(zhuǎn)速再攀升一點(diǎn)，渦輪起壓介入，感覺像是被踹了一腳一樣，人被牢牢地按在了座椅上。不過D擋天生就不是為了運(yùn)動(dòng)而生，日常通勤以及節(jié)省燃油才是D擋的使命，新車剛拿到時(shí)，百公里油耗是20L，在開了10公里以后百公里油耗已經(jīng)降低17L，效果非常明顯，相信如果長期使用下，CC的油耗還是非?？梢云诖?。

　　當(dāng)然，駕駛CC的目的一定是為了體驗(yàn)他的運(yùn)動(dòng)性能，我們將駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)，擋位切換到S擋，巡航的轉(zhuǎn)速立刻跳升到2000轉(zhuǎn)。這個(gè)模式下，油門的延遲立馬不見了蹤影，借著上了2000轉(zhuǎn)的優(yōu)勢(shì)，渦輪也進(jìn)入到它的工作區(qū)間。整臺(tái)車的動(dòng)態(tài)瞬間變得凌厲了起來，渦輪的遲滯沒了帶來的是持續(xù)的推背感。

　　需要特別表揚(yáng)一下的是該車的手動(dòng)模式，中途快到紅綠燈的時(shí)候，小編希望試一下通過發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)原理來減慢車速，結(jié)果因?yàn)閾芷吹锰熘苯訌?擋降到1擋，伴隨而來的是發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲。雖然是一次操作失誤，不過卻給小編帶來了巨大的驚喜。以前大眾的雙離合出于保護(hù)會(huì)有一個(gè)降檔限制，而CC上的這一臺(tái)變速箱卻能夠很好的執(zhí)行駕駛員的操作。甚至7擋巡航時(shí)，一腳地板油下去，可以迅速降到3擋完成超車。

　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的部分，座椅和懸掛給小編的印象也是同樣深刻啊。曾經(jīng)小編有幸開過一段時(shí)間6代的高爾夫GTI，高爾夫GTI的座椅則是非常運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定，側(cè)面包裹極其夸張，座椅的硬度也是一般家用車所不能比的，懸掛的反饋更是直接。做好這樣子的思想準(zhǔn)備，小編坐上了這臺(tái)大眾CC，但是并沒有感受到類似6代高爾夫GTI的感覺。首先座椅軟硬度不錯(cuò)，腰部的調(diào)節(jié)可以提供符合自己脊柱形態(tài)的支撐位置，其次CC的座椅通風(fēng)非常涼爽，特別是夏日需要長期乘坐的時(shí)候會(huì)特別舒服。另外懸掛對(duì)于顛簸的處理非常柔和，以往看到很多大眾CC的測(cè)評(píng)會(huì)說車輛的避震懸掛會(huì)比較硬，但是小編這一臺(tái)卻沒有出現(xiàn)太顛簸的問題，可能是由于本次十佳車型輪胎胎壁厚度的原因，對(duì)于行駛中震動(dòng)的吸收起到了比較好的緩沖作用。

　　這一代大眾CC的注重點(diǎn)是在日常通勤外，還能提供駕駛者一定的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)以及駕駛感受。從升檔積極的D擋模式，18cm的離地間隙都可以看出，這一代CC為了適應(yīng)日常通勤和中國的普遍路況所做出的部分妥協(xié)。這點(diǎn)妥協(xié)有的發(fā)燒友會(huì)覺得CC變得不太純粹，但是針對(duì)在售市場做出部分改變又有什么不可，我們買車也是為了在自己的城市里面更好的生活，同時(shí)還能通過車輛展現(xiàn)自己的個(gè)性。愿在這逐漸講究效率、速度、模塊化的時(shí)代下，大眾CC還能保留一絲地方留給喜歡個(gè)性，顏控的車主朋友們一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何晟）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	大眾CC 2019款 380TSI 魅顏版 國VI	2019款 380TSI 曜顏版 國VI	2019款 330TSI 魅顏版 國VI	2019款 330TSI 華顏版 國VI
官方價(jià)：	27.98萬	30.18萬	26.28萬	24.68萬
廠商：	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾
級(jí)別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時(shí)間：	2019-05	2019-05	2019-05	2019-05
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	220	186	186
最大扭矩(N·m)：	350	350	320	320
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4864×1870×1447	4864×1870×1447	4864×1870×1447	4864×1870×1447
軸距(mm)：	2841	2841	2841	2841
最高車速(km/h)：	210	210	210	210
官方0-100km/h加速(s)：	7.4	7.4	8.1	8.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7	7	6.5	6.5
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	掀背車	掀背車	掀背車	掀背車
長度(mm)：	4864	4864	4864	4864
寬度(mm)：	1870	1870	1870	1870
高度(mm)：	1447	1447	1447	1447
軸距(mm)：	2841	2841	2841	2841
前輪距(mm)：	1586	1586	1586	1586
后輪距(mm)：	1572	1572	1572	1572
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1620	1620	1600	1600
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	66	66	66	66
行李廂容積(L)：	501	501	501	501
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1150×1020×710	1150×1020×710	1150×1020×710	1150×1020×710
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888	EA888	EA888	EA888
排量(mL)：	1984	1984	1984	1984
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	220	186	186
最大功率(kW)：	162	162	137	137
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4500-6200	4500-6200	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	350	350	320	320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4500	1500-4500	1600-4000	1600-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R17	245/45 R18	225/55 R17	225/55 R17
后輪胎規(guī)格：	225/55 R17	245/45 R18	225/55 R17	225/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R18	T125/70 R18	T125/70 R18	T125/70 R18
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警	●胎壓顯示	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	-	●	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	●	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	○	●	-	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	-
巡航系統(tǒng)：	○自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	○360度全景影像	●倒車影像	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	●	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動(dòng)泊車入位：	●	●	●	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	420×740	420×740	420×740	420×740
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	○
后備廂感應(yīng)開啟：	●	●	●	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	-
方向盤加熱：	●	●	●	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	○	●	○	-
液晶儀表盤尺寸：	(選裝12.3英寸)	12.3英寸	(選裝12.3英寸)	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	○	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排坐墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前○ / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口：	●手套箱	●手套箱	●手套箱	●手套箱
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●	●	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	●
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●	●	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	●	●	-
后視鏡記憶：	●	●	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸(選裝9.2英寸)	9.2英寸	8英寸(選裝9.2英寸)	6.5英寸
中控屏操作方式：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	●	○	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-	-	-
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB	●USB ●AUX ●SD	●USB	●USB ●SD
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	單碟DVD	單碟CD	-
揚(yáng)聲器品牌：	(選裝Dynaudio丹拿)	Dynaudio丹拿	(選裝Dynaudio丹拿)	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8，選裝:12	標(biāo)配:12	標(biāo)配:8，選裝:12	標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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