【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

相信每個男孩都有一個跑車夢，車叔雖已過而立之年，但對于跑車的熱情從未退散。小時候最早接觸到跑車還是從影視作品和海報當(dāng)中，隨著時間的推移，人們物質(zhì)生活水平提高和消費(fèi)需求多樣化，在我們生活中，可以看到越來越多的保時捷718、寶馬2系、4系和奔馳coupe等跑車豐富著無聊的車流，短車身和雙車門的造型是它們共同的特點(diǎn)，也正是這種獨(dú)特的車身姿態(tài)吸引著路人的目光。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽匯峰汽車店內(nèi)雷克薩斯RC接受預(yù)訂，近期購車全系促銷銷售，同時贈送價值3888元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表：

雷克薩斯RC

雷克薩斯RC作為雷克薩斯的雙門轎跑車型，具備上述車型所有特點(diǎn)，雖然和家族里的轎車產(chǎn)品相比它顯得略為另類，但骨子里又保留了雷克薩斯“低調(diào)”、“內(nèi)斂”的性格，對于車叔這種想要追求點(diǎn)個性的中年人來說實(shí)在是不二之選。

靜態(tài)擺拍十分上鏡

45度角最為帥氣

雷克薩斯RC 300h

雷克薩斯RC 300h

45度平視車頭和車尾，是車叔個人認(rèn)為雷克薩斯RC最好看的角度，在這個角度下，雷克薩斯RC的整車線條一覽無遺。前臉處家族紡錘式進(jìn)氣格柵，采用鍍鉻材質(zhì)，搭配在RC上如天作之合，整個車頭呈俯沖姿態(tài)，運(yùn)動感凸顯。尾部設(shè)計出彩，雙邊單出的排氣、左右兩側(cè)腮狀的擴(kuò)散、加寬的輪拱，這些元素加在一起讓尾部的觀感得到提升。

雷克薩斯RC 300h

車身數(shù)據(jù)方面，雷克薩斯RC的長、寬、高分別為4705/1840/1395 mm，軸距為2730mm。

從側(cè)面可以看出RC的離地間隙較低，車身采用溜背造型，在尾箱上方設(shè)計的小鴨尾可以增大車身高速行駛時的尾部下壓力。輪轂造型時尚，亮銀色和紅色的車身搭配起來十分年輕。

內(nèi)飾日系風(fēng)濃郁

實(shí)用空間加分‍

雷克薩斯RC內(nèi)飾

進(jìn)到雷克薩斯RC車內(nèi)，RC的內(nèi)飾可以明顯感受到一股日式的素雅風(fēng)格，整體布局規(guī)整，沒有特別復(fù)雜的設(shè)計元素，中控部分采用對稱設(shè)計，下方鑲嵌式表盤體現(xiàn)出對時間觀念的重視。

雷克薩斯RC方向盤

雷克薩斯RC多種駕駛模式選擇

駕駛席和中控部分的許多材料都呈現(xiàn)出啞光效果，近距離觀察會發(fā)現(xiàn)材質(zhì)拼接緊密，檔把處的金屬拉絲材質(zhì)和金屬控制旋鈕都顯得調(diào)性十足。中控屏幕尺寸適中，如果能夠增大尺寸并采用懸浮式設(shè)計，科技感會更強(qiáng)。

雷克薩斯RC門板材質(zhì)工藝上乘

門板處采用了拼色的皮質(zhì)包覆和金屬材質(zhì)的搭配，雙縫線的工藝也展現(xiàn)出車輛高級感。

雷克薩斯RC駕駛席

雷克薩斯RC后排座椅可放倒 

雷克薩斯RC的前排座椅包裹性較強(qiáng)，車叔較為吃驚的是RC后排座椅竟然支持放倒，這對于儲物空間無疑是一個巨大提升，這樣優(yōu)秀的實(shí)用設(shè)計也使得RC車主完全可以帶上同伴，在周末假日，輕松愜意的來上個自駕游，去享受生活和駕駛的樂趣。

動力穩(wěn)健

調(diào)性十足

進(jìn)口到中國市場的雷克薩斯RC總共有兩個配置，分別是RC 300鋒尚版和RC 300F SPORT版，搭載的同為2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率為245馬力，零百加速為7.5秒。

雷克薩斯RC 

兩款車型價格分別為44.6萬元和49.6萬元。RC 300F SPORT版多出了后橋限滑差速器、外觀運(yùn)動套件、運(yùn)動座椅、座椅通風(fēng)和駕駛位座椅記憶、后視鏡記憶、多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航，中控屏由7英寸升級為10.3英寸，如此對比發(fā)現(xiàn)貴出的五萬元可能并沒有那么劃算。雷克薩斯RC對比大街上的普通車型來說，7.5秒的零百加速并不慢，但和同價位的很多小鋼炮還有性能車對比，動力在它之上的實(shí)在數(shù)不勝數(shù)。但是RC所呈現(xiàn)出的品牌調(diào)性和車型優(yōu)雅從容氣質(zhì)是與競品車型不可同日而語之處。

編輯點(diǎn)評

對于一輛雙門轎跑車型，我們?nèi)绻麊螁我钥炻齺砗饬科鋬r值就顯得過于膚淺，如同保時捷718，七八十萬的價格卻連三四十萬的奧迪S3都跑不過。雙門轎跑代表的是一種不一樣的消費(fèi)觀念和生活態(tài)度，開著它在路上行駛，你并不需要那么靈敏的反饋和浮躁的動力響應(yīng)，在安靜愜意的氛圍中舒適輕松的駕駛乘坐，在路人的關(guān)注目光中，享受不同以往的生活品質(zhì)，才是它特立獨(dú)行的價值所在。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）