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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】領(lǐng)克汽車(chē)首款性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)——領(lǐng)克03（詢(xún)底價(jià)|查參配）＋今日正式上市，首批限量發(fā)售，售價(jià)185800萬(wàn)元-228800萬(wàn)元。同時(shí)，首批車(chē)主將獲得量身定制專(zhuān)屬權(quán)益：受邀觀看WTCR寧波站賽事；將有機(jī)會(huì)在寧波國(guó)際賽道，由冠軍車(chē)手完成交車(chē)儀式；同時(shí)享有領(lǐng)克賽道體驗(yàn)日的優(yōu)先體驗(yàn)權(quán)。除此之外，他們同樣享有終身三免（終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量）、金融禮遇等領(lǐng)克專(zhuān)屬權(quán)益。

● 夢(mèng)想起航 領(lǐng)克03＋熱血登場(chǎng)

　　領(lǐng)克03＋上市發(fā)布會(huì)以“為夢(mèng)想＋冕”為主題，現(xiàn)場(chǎng)不僅有沉浸式的領(lǐng)克文化個(gè)性空間，更可以感受卡丁車(chē)與領(lǐng)克03＋共舞，讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓體驗(yàn)到一場(chǎng)顛覆傳統(tǒng)、夢(mèng)想進(jìn)階的新車(chē)發(fā)布會(huì)。
　　吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理林杰先生表示：“領(lǐng)克品牌希望以汽車(chē)行業(yè)新物種的身份，代表中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，以最高的水準(zhǔn)，走向世界舞臺(tái)，為全球用戶(hù)提供越級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)，持續(xù)改變出行。作為中國(guó)汽車(chē)品牌首臺(tái)性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型，領(lǐng)克03+邁出了中國(guó)性能車(chē)的第一步，將為那些追求極致性能的熱血玩家，實(shí)現(xiàn)兒時(shí)性能車(chē)夢(mèng)想，帶來(lái)高價(jià)值的用車(chē)體驗(yàn)。”
　　我們的媒體與應(yīng)邀客戶(hù)前來(lái)簽到，帶著精美的熒光道具前往就坐區(qū)域

　　現(xiàn)場(chǎng)近千名客戶(hù)圍繞全場(chǎng)等待新車(chē)亮相，基本上可以是水泄不通。

　　領(lǐng)克汽車(chē)對(duì)于天津市場(chǎng)也是非常重視，領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理-吳進(jìn)先生，領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司-華北大區(qū)大區(qū)經(jīng)理-李新偉先生，領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司-天津區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理-譚超先生，中遠(yuǎn)鑫榮集團(tuán)董事長(zhǎng)-袁興根先生，天津市鵬峰集團(tuán)董事長(zhǎng)-孫照軍先生，天津津湘威泓銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)-董亮先生，天津領(lǐng)翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司董事長(zhǎng)-袁天泓女士，均出席了本次天津站上市發(fā)布活動(dòng)。

　　領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司-華北大區(qū)大區(qū)經(jīng)理-李新偉先生 為領(lǐng)克03+上市-天津站活動(dòng)致辭。
　　精彩的樂(lè)隊(duì)演繹吸引了大批觀眾

　　更有DJ小姐姐帶領(lǐng)客戶(hù)們嗨爆全場(chǎng)

　　對(duì)于北京主會(huì)場(chǎng)，我們也有直播來(lái)展現(xiàn)，觀眾們一臉期待，我們的現(xiàn)場(chǎng)03+呢？
　　不負(fù)眾望，在眾人期待中，隱藏了一天的03+終于拋頭露面出現(xiàn)在舞臺(tái)前，
　　舞蹈演員從車(chē)內(nèi)跑上舞臺(tái)展現(xiàn)舞姿，跑酷運(yùn)動(dòng)員從客戶(hù)人群中沖到03+身前秀起了特級(jí)，兩種風(fēng)格的演繹完美結(jié)合，迎接了03+,精彩一波連接一波，
　　在簽到時(shí)候我們的邀約客戶(hù)都留下了自己心目中認(rèn)為的03+高配的價(jià)格，猜中的客戶(hù)當(dāng)然是有禮品啦！ 

　　對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的小朋友我們也送出了小禮品，大人小孩，我們一個(gè)都不會(huì)落下，但是送出的方式截然不同，小朋友們?cè)跁?huì)場(chǎng)中參與互動(dòng)游戲。
　　現(xiàn)場(chǎng)的所有人都充滿(mǎn)了熱情，久久不散

● 夢(mèng)想加乘 領(lǐng)克03＋準(zhǔn)你所享

　　8月3日20:03，領(lǐng)克03+將在領(lǐng)克商城開(kāi)啟線上限量發(fā)售，首批發(fā)售303臺(tái)。其中，領(lǐng)克03＋獵風(fēng)版20臺(tái)，馭風(fēng)版263臺(tái)，性能套裝版20臺(tái)，并于9月中旬和11月中旬開(kāi)始交付。此次發(fā)售的三個(gè)版型，在配置上有一定差異，對(duì)比獵風(fēng)版，馭風(fēng)版主要增加全景天窗、運(yùn)動(dòng)座艙套件、ADAS智駕系統(tǒng)配置；對(duì)比馭風(fēng)版，性能套裝版增加駕控套件、全碳?xì)鈩?dòng)套件配置。
　　領(lǐng)克始終堅(jiān)持用戶(hù)為導(dǎo)向，充分參考用戶(hù)意見(jiàn)定價(jià)，6月23日，啟動(dòng)的“性能夢(mèng)想，準(zhǔn)你所享”03+定義活動(dòng)，截止7月22日，H5線上互動(dòng)量超過(guò)4萬(wàn)，其中認(rèn)為03+售價(jià)18-20萬(wàn)的用戶(hù)占34%，20萬(wàn)以上的用戶(hù)占47%，傳達(dá)出消費(fèi)者對(duì)03+的高認(rèn)可度與期待。與此同時(shí)，大量03+意向用戶(hù)在經(jīng)銷(xiāo)商端交付了預(yù)購(gòu)訂金。其中，80后占比40%，90后占比更高達(dá)50%，最小的只有19歲，最大的則為54歲。跨越年齡的用戶(hù)分布，足以說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)領(lǐng)克03+的廣泛認(rèn)可。

● 夢(mèng)想之車(chē) 更純粹的領(lǐng)克精神回歸

　　作為領(lǐng)克的第一輛性能車(chē)，領(lǐng)克03+不是簡(jiǎn)單的升級(jí)，而是更純粹領(lǐng)克精神的回歸。領(lǐng)克品牌構(gòu)建和表達(dá)的元素，源自于現(xiàn)實(shí)中無(wú)處不在的對(duì)立與統(tǒng)一，既有沖突，又有融合，這構(gòu)成了領(lǐng)克產(chǎn)品的獨(dú)特性格：既對(duì)立，又統(tǒng)一。領(lǐng)克03+是這種對(duì)立統(tǒng)一性格的完美體現(xiàn)——動(dòng)如脫兔，靜若處子，做到了品質(zhì)與功能兼顧，出色性能與設(shè)計(jì)理念統(tǒng)一。
　　作為都市對(duì)立美學(xué)理念的集大成者，領(lǐng)克03＋實(shí)現(xiàn)了視覺(jué)與功能的高度融合，在家族都市整體風(fēng)格上，加入了Fashion & Furious（潮流與激情）的創(chuàng)意理念，主色調(diào)采用黑•金組合搭配，金色張揚(yáng)自我，黑色沉穩(wěn)深邃，營(yíng)造出沖突對(duì)立的視覺(jué)美感。同時(shí)空氣動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)一步升級(jí)，配備全碳纖維運(yùn)動(dòng)套件，最大下壓力從11kg提升到40kg，大大提升了操控穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。
　　值得指出的是，03+配備的全碳纖維套件均采用最高級(jí)別，歷經(jīng)2000小時(shí)紫外線抗老化試驗(yàn)，采用航空級(jí)復(fù)合產(chǎn)品制造工藝—熱壓灌成型工藝制造，后期處理采用純手工噴漆等多道工序，嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)鑄就過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)。
　　內(nèi)飾上，新車(chē)采用了非對(duì)稱(chēng)儀表，更好面對(duì)駕駛者，帶來(lái)更好的人機(jī)視野和操作體驗(yàn)；磨砂和亮面材質(zhì)的應(yīng)用，營(yíng)造了城市光影交織的視覺(jué)享受；車(chē)內(nèi)大面積采用Alcantara材質(zhì)，配色加入金色和黑色組合；牛仔褲風(fēng)格的精細(xì)縫線、質(zhì)感十足的“黑鍍鉻”，配以醒目的金色安全帶，輔以在方向盤(pán)、換擋手柄、座椅等細(xì)節(jié)上匠心融入的“＋”號(hào)logo，既突出了運(yùn)動(dòng)與個(gè)性，又兼顧了時(shí)尚與豪華感，打造出領(lǐng)克03+的專(zhuān)屬魅力。

● 熱血登場(chǎng) 性能進(jìn)階的加冕之作

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克03＋搭載的曾連續(xù)三年榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的Drive-E系列2.0TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187Kw/5500rpm，升功率達(dá)到127Ps，峰值扭矩為350N·m/1800-4800rpm，百公里加速為5.9s，最高極速達(dá)到250km/h，出色動(dòng)力性能為駕駛者帶來(lái)極致加速快感。
　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是被公認(rèn)為業(yè)界最成熟穩(wěn)定的愛(ài)信第三代8AT變速箱，通過(guò)對(duì)換擋邏輯與效率的進(jìn)一步優(yōu)化，保證在高速激烈駕駛的狀態(tài)下也能夠獲得平順可靠的動(dòng)力輸出。2.0TD+8AT的黃金動(dòng)力組合，將動(dòng)力輸出性與燃油經(jīng)濟(jì)性完美結(jié)合，代表著行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)水準(zhǔn)，為駕駛者帶來(lái)卓越非凡的極致性能體驗(yàn)。
　　在操控性上，領(lǐng)克03+傳承了WTCR冠軍品質(zhì)，從懸架、到轉(zhuǎn)向、到油門(mén)再到制動(dòng)，各項(xiàng)操控性能的調(diào)校與優(yōu)化，均得到了來(lái)自中歐頂尖工程師團(tuán)隊(duì)，包括Cyan Racing工程師、WTCR專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手等中外頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)的參與支持。同時(shí)歷經(jīng)了國(guó)內(nèi)外各大知名賽道的調(diào)校試驗(yàn)，從奧地利境內(nèi)阿爾卑斯山的山路熱衰退測(cè)試，到意大利Nardo試驗(yàn)場(chǎng)嚴(yán)格的AMS實(shí)驗(yàn)測(cè)試，再到鹽城試驗(yàn)場(chǎng)百公里制動(dòng)距離測(cè)試等，復(fù)雜、嚴(yán)苛、專(zhuān)業(yè)的測(cè)試鑄就了03+非凡的駕控性能。
　　作為領(lǐng)克汽車(chē)由賽道到街道的技術(shù)結(jié)晶，03+凝聚了世界頂級(jí)冠軍座駕的駕駛質(zhì)感。擁有彈射起步功能，起步更快更迅猛，同時(shí)新增賽道模式，具備更激進(jìn)的動(dòng)態(tài)調(diào)校。該模式下，03+的潛力可以真正爆發(fā)，低沉有力的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，強(qiáng)烈的加速推背感，將為駕乘者帶來(lái)熱血澎湃的性能駕馭感受。
　　領(lǐng)克03+在追求速度和操控的同時(shí)，并未對(duì)安全有任何妥協(xié)?；贑MA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，使得領(lǐng)克03+全面?zhèn)鞒形譅栁职踩夹g(shù)，搭載了全球領(lǐng)先的主被動(dòng)安全系統(tǒng)：標(biāo)桿級(jí)的17項(xiàng)智能駕駛輔助科技面面俱到，博格華納第五代智能運(yùn)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，使四輪緊緊貼合地面，大大提升了操控穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。
　　不僅如此，領(lǐng)克03+全系采用鍛造輪轂，使輪轂質(zhì)量更輕，同時(shí)配備了馬牌全新MC6 245/40系列花紋輪胎，并擁有同級(jí)最大的剎車(chē)盤(pán)尺寸，賽車(chē)級(jí)的制動(dòng)性能使得其100km/h - 0制動(dòng)距離公里制動(dòng)距離作為僅為34m，同時(shí)側(cè)向G值變化在0.93-1.03，帶來(lái)極為穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向，在讓03+用戶(hù)充分享受速度與激情的同時(shí)，得到全球最頂級(jí)的安全守護(hù)。
　　隨著汽車(chē)消費(fèi)的升級(jí)與汽車(chē)文化的發(fā)展，汽車(chē)不再只是純粹的代步工具，而是用戶(hù)精神追求的象征。作為中國(guó)汽車(chē)品牌首臺(tái)“性能運(yùn)動(dòng)車(chē)型”，領(lǐng)克03+邁出了中國(guó)性能車(chē)市場(chǎng)第一步，不僅將極大滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)速度操控偏好的需求，還將以非凡出眾的產(chǎn)品實(shí)力引領(lǐng)性能車(chē)市場(chǎng)潮流，以更高階的姿態(tài)詮釋領(lǐng)克汽車(chē)突破向上的品牌精神，真正成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的冠軍加冕者。