【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】(2019年8月6日)今日,全球領(lǐng)先的一體化能源公司雪佛龍正式宣布雪佛龍金富力全合成機(jī)油V系列、方程式機(jī)油以及超級精選機(jī)油大部分粘度級別升級至最新API SN Plus標(biāo)準(zhǔn)。此次全線產(chǎn)品的升級,無論是全合成、合成,抑或礦物機(jī)油都能有效應(yīng)對新一代高效能發(fā)動機(jī)容易產(chǎn)生的低速早燃(LSPI)問題,為中國消費者提供優(yōu)質(zhì)和豐富的產(chǎn)品選擇。

　　近年來,世界各大汽車廠商為應(yīng)對日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)以及追求更好的車輛燃油經(jīng)濟(jì)性,渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)已逐漸成為發(fā)動機(jī)設(shè)計的主流趨勢。而在中國“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)和乘用車“雙積分”政策驅(qū)動下,預(yù)計到2020年,中國新生產(chǎn)的乘用車中將有超過54%采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)。

　　然而,渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)也為發(fā)動機(jī)帶來了新的挑戰(zhàn)。由于較高缸內(nèi)壓力與溫度,發(fā)動機(jī)容易在低速大扭矩工況下,發(fā)生燃料在火花塞正常點火之前自燃,即低速早燃(LSPI)現(xiàn)象。輕微情況下,這將會產(chǎn)生敲擊噪音,嚴(yán)重時將損壞發(fā)動機(jī)部件。對此,美國石油學(xué)會(API)推出行業(yè)最新API SN Plus標(biāo)準(zhǔn),凡是滿足新規(guī)格的潤滑油均能幫助新型發(fā)動機(jī)減少發(fā)生低速早燃(LSPI)的機(jī)率。

　　此前,雪佛龍金富力旗下ProDS全合成機(jī)油系列產(chǎn)品已升級為API SN Plus標(biāo)準(zhǔn),在提供高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的抗磨損及防沉積物形成的同時,能夠有效改善渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)常見的低速早燃(LSPI)問題。此次,雪佛龍金富力更是完成了包括全合成、合成及礦物機(jī)油在內(nèi)的多條產(chǎn)品線升級,使得全線產(chǎn)品滿足潤滑油行業(yè)最新規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。

(雪佛龍金富力旗下產(chǎn)品升級家族)

　　作為全球極少數(shù)能夠囊括基礎(chǔ)油、添加劑生產(chǎn)和調(diào)配的潤滑油生產(chǎn)商,雪佛龍長期以來與全球眾多汽車制造廠商保持著密切合作,共同探討新一代發(fā)動機(jī)的開發(fā)設(shè)計以及機(jī)油規(guī)格,致力于通過前沿科技,不斷推動行業(yè)發(fā)展。同時,雪佛龍也不斷將豐富的全球運營經(jīng)驗和產(chǎn)品帶到中國市場,不斷滿足中國消費者對于車輛養(yǎng)護(hù)更高品質(zhì)的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汕頭01）