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      1. 寶馬揭秘BMW iNEXT超大曲面屏多邊形方向盤

        2019-08-12 17:23:39 作者:pahangzhou01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】BMW iNEXT的前衛(wèi)設(shè)計(jì)詮釋未來“悅駕”出行
        一體式曲面大屏代替儀表盤和中控屏,帶來沉浸式高科技體驗(yàn)
        多邊形方向盤更易識(shí)別轉(zhuǎn)向角度,兼顧安全性和舒適度
        (慕尼黑/北京寶馬集團(tuán)下一代技術(shù)旗艦BMW iNEXT將于2021年迎來量產(chǎn)。近期,寶馬官方陸續(xù)發(fā)布了BMW iNEXT量產(chǎn)車的部分細(xì)節(jié)照片。從這些照片可以看到,除了L3級自動(dòng)駕駛、600公里純電動(dòng)續(xù)航里程等硬性指標(biāo)外,BMW iNEXT還將采用極具現(xiàn)代科技感的駕駛艙設(shè)計(jì),以一整塊超大曲面顯示屏替代傳統(tǒng)的儀表盤和中控屏,并通過前衛(wèi)的多邊形方向盤設(shè)計(jì)提升安全性和舒適性。

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        超大一體式曲面屏:一覽無余、盡收眼底
        在超高清電視愈發(fā)普及的今天,人們開始注重超大屏幕帶來的沉浸式觀感體驗(yàn)。而秉承“悅駕”理念的寶馬設(shè)計(jì)師們將“沉浸”這一概念在BMW iNEXT上發(fā)揮到極致。當(dāng)你進(jìn)入BMW iNEXT的駕駛艙,你會(huì)發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的儀表盤和中控屏不見了,取而代之的是一整塊向駕駛員傾斜的超大曲面顯示屏。
        這塊屏幕的設(shè)計(jì)靈感源自最前衛(wèi)的電子產(chǎn)品,采用極致纖薄的鎂合金支架固定,駕駛者完全看不到其與儀表臺(tái)之間的連接,就像懸浮在駕駛者面前,顯得無比輕盈。同時(shí),曲面屏采用了特殊的防眩光玻璃,即使在強(qiáng)烈陽光照射下也無需遮光罩,使駕駛艙的布局更加簡潔流暢。

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        BMW品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)杜克(Domagoj Dukec)先生表示:“一體式曲面屏詮釋了BMW以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念,呈現(xiàn)出獨(dú)特的顯示效果。曲面屏采用高科技材質(zhì)制成,懸置于駕駛艙的中心位置,為BMW iNEXT提供了更加寬敞的內(nèi)部空間。”
        顯示屏被劃分為兩個(gè)顯示區(qū)域。駕駛相關(guān)信息在靠近駕駛員的一側(cè),而其他信息則靠近前排乘客。兩個(gè)區(qū)域顯示的特定內(nèi)容也可以通過觸摸拖拽的方式相互切換,實(shí)現(xiàn)“跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)”。整個(gè)屏幕就是BMW iNEXT的信息娛樂控制中心。
        “曲面屏設(shè)計(jì)將BMW以駕駛員為中心的顯示控制提升至全新境界,使觸控操作更加直觀、自然,符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念。” BMW i品牌負(fù)責(zé)人艾林格博士(Dr. Robert Irlinger)表示。

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        多邊形方向盤:為自動(dòng)駕駛而生,兼顧安全與舒適
        BMW iNEXT獨(dú)特的多邊形方向盤造型從賽車方向盤汲取靈感,提升上下車和乘坐舒適度的同時(shí),增強(qiáng)了曲面大屏的可視效果。方向盤的上、下部分均為扁平形狀,而側(cè)面的圓角設(shè)計(jì)保證了舒適握感。這一設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在從自動(dòng)駕駛模式切換至主動(dòng)駕駛模式時(shí)體現(xiàn)得尤為明顯。
        相較于圓形方向盤,多邊形設(shè)計(jì)大大降低了駕駛者根據(jù)方向盤位置辨別車輛轉(zhuǎn)向角度的難度。駕駛者接管車輛控制權(quán)時(shí),能夠立刻通過視覺和觸覺判斷當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角度。同時(shí),方向盤側(cè)面嵌入的光纖能通過彩色信號提示自動(dòng)駕駛功能的可用性,也能在特定情況下提醒駕駛者立即接管車輛控制權(quán)。
        創(chuàng)新的曲面顯示屏和多邊形方向盤是BMW iNEXT內(nèi)飾的重要組成元素,是寶馬“悅駕”理念的完美詮釋。BMW iNEXT以面向未來的前瞻設(shè)計(jì),不斷展現(xiàn)寶馬在創(chuàng)新方面的領(lǐng)導(dǎo)力。2021年,BMW iNEXT量產(chǎn)時(shí)將根據(jù)法規(guī)許可向客戶提供L3級自動(dòng)駕駛,并在技術(shù)上支持L4級自動(dòng)駕駛。它還將應(yīng)用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),續(xù)航里程可達(dá)600公里,同時(shí)還支持5G網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián)。

        憑借強(qiáng)勁的創(chuàng)新實(shí)力,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)擴(kuò)大未來出行方面的布局,加速開發(fā)面向未來的下一代技術(shù),加快向高檔出行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技公司轉(zhuǎn)型的步伐。

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        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01)

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