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      1. 長(zhǎng)城汽車(chē)7月銷(xiāo)量突破6萬(wàn)輛 同比上漲11.09%

        2019-08-15 10:29:50 作者:liyuchuan

          8月8日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2019年7月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年7月,長(zhǎng)城汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)60357輛,同比增長(zhǎng)11.09%,其中哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡分別銷(xiāo)售42888輛、7246輛、2071輛及8075輛。今年1-7月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)553895輛,較去年同期上漲5.33%。
          2019年,長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略邁入關(guān)鍵階段。長(zhǎng)城汽車(chē)在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓,也收獲令人矚目的成績(jī)。7月,長(zhǎng)城汽車(chē)共出口新車(chē)7403輛,同比勁增69.48%;1-7月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)出口新車(chē)達(dá)37708輛,同比增長(zhǎng)35.69%。
          在國(guó)內(nèi)車(chē)市整體遇冷的環(huán)境下,長(zhǎng)城汽車(chē)依舊保持了穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn),這得益于長(zhǎng)城汽車(chē)在“新四化”領(lǐng)域的持續(xù)深耕。7月,長(zhǎng)城汽車(chē)加快智能化戰(zhàn)略布局,聯(lián)合8家戰(zhàn)略伙伴發(fā)布GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略,WEY品牌打造以智能安全技術(shù)為核心的Collie技術(shù)品牌,進(jìn)一步深化技術(shù)長(zhǎng)城品牌形象,開(kāi)拓中國(guó)品牌向上之路。

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          跨越“寒冬” 長(zhǎng)城汽車(chē)四大品牌穩(wěn)定增長(zhǎng)
          作為“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”,哈弗創(chuàng)下連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷(xiāo)量榜首的記錄。面對(duì)車(chē)市寒冬,哈弗依舊是長(zhǎng)城汽車(chē)的“破冰”鋒刃。7月,哈弗品牌銷(xiāo)量達(dá)42888輛,同比上漲15.00%;1-7月,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)395760輛,同比增長(zhǎng)9.14%。

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          全新哈弗H6

          其中,“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6 7月共銷(xiāo)售23079輛,累計(jì)74個(gè)月穩(wěn)居SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量首位。7月22日,哈弗發(fā)布智能生活云Hi-Life生態(tài)系統(tǒng),全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相,將使哈弗H6競(jìng)爭(zhēng)力更上一層,進(jìn)一步鞏固在SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

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          哈弗F7

          哈弗H6的出色表現(xiàn),帶動(dòng)多款車(chē)型持續(xù)進(jìn)步。哈弗F系列自去年推出以來(lái),成為哈弗品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)新一極,同時(shí)銳化了品牌形象,哈弗F7等車(chē)型快速得到了消費(fèi)者與市場(chǎng)的認(rèn)可。哈弗M6一經(jīng)推出就取得銷(xiāo)量和口碑的雙豐收,成為哈弗品牌增長(zhǎng)新亮點(diǎn),隨著2019款哈弗M6的超值上市,哈弗M6強(qiáng)化了“性?xún)r(jià)比神車(chē)”的形象。
          8月10日,哈弗H9-2020款即將上市,這款硬派SUV市場(chǎng)的王者,將攜40萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一裝備3把鎖、同級(jí)唯一搭載CCO越野巡航系統(tǒng)、領(lǐng)先同級(jí)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、同級(jí)第一扭矩的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT強(qiáng)勁動(dòng)力組合全面越級(jí)而來(lái),在硬派SUV市場(chǎng)繼續(xù)稱(chēng)王。

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          2020款哈弗H9

          作為“中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者”,WEY在品牌力與產(chǎn)品力上取得的跨越式發(fā)展有目共睹。今年7月,WEY品牌銷(xiāo)量持續(xù)上揚(yáng),銷(xiāo)售7246輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.27%。1-7月,WEY品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)54130輛,引領(lǐng)中國(guó)品牌打破外資品牌在中高端SUV市場(chǎng)的壟斷。

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          WEY發(fā)布Collie牧羊犬技術(shù)品牌

          2016年創(chuàng)立以來(lái),WEY不斷探索中國(guó)汽車(chē)品牌的豪華“向上”之路。7月25日,WEY技術(shù)品牌及2020款VV6正式發(fā)布,以“智能安全品牌+智能安全產(chǎn)品”并舉,開(kāi)啟品牌向上新格局。WEY打造以智能安全技術(shù)為核心的Collie技術(shù)品牌,標(biāo)志著WEY品牌的“智能安全戰(zhàn)略”又向前邁出重要一步。2020款VV6搭載Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng),成為WEY品牌深耕智能安全領(lǐng)域的最新力作,樹(shù)立了中高端豪華SUV智能安全行業(yè)標(biāo)桿。

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          新一代電動(dòng)小車(chē)歐拉R1

          長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,歐拉已成為都市青年新寵。7月,歐拉品牌共銷(xiāo)售2071輛;1-7月,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)29084輛。自品牌發(fā)布以來(lái),歐拉品牌不僅旗下產(chǎn)品的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,還通過(guò)系列創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)刷新了公眾對(duì)電動(dòng)小車(chē)的傳統(tǒng)認(rèn)知,同時(shí)也拉近了與用戶(hù)之間的距離。

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          歐拉發(fā)布首個(gè)動(dòng)漫形象IP“歐拉醬”

          歐拉品牌迅速“走紅”,離不開(kāi)其創(chuàng)新的用戶(hù)經(jīng)營(yíng)理念。從選車(chē)、購(gòu)車(chē)到用車(chē)、養(yǎng)車(chē),歐拉品牌整個(gè)生命周期都以用戶(hù)為核心。不僅如此,歐拉還通過(guò)跨界營(yíng)銷(xiāo)新模式,進(jìn)一步拉近了與年輕消費(fèi)者之間的距離——作為2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽車(chē)品牌,歐拉發(fā)布中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)首個(gè)動(dòng)漫形象IP“歐拉醬”,并攜新一代電動(dòng)小車(chē)歐拉R1青春版亮相展會(huì),首開(kāi)汽車(chē)與動(dòng)漫領(lǐng)域深度互動(dòng)的先河。此外,歐拉還于近期發(fā)起“全球青年共創(chuàng)大賽”,再次深度踐行用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)。

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          風(fēng)駿7

          作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)城皮卡在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際,率先推出風(fēng)駿7汽柴油國(guó)六車(chē)型,成為國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)擁有汽柴油國(guó)六車(chē)型的皮卡品牌,同時(shí)9.28萬(wàn)元起售的風(fēng)駿7柴油國(guó)六,也是目前市場(chǎng)上唯一一款十萬(wàn)元以下的柴油國(guó)六皮卡車(chē)型。今年7月,長(zhǎng)城皮卡繼續(xù)交出優(yōu)異成績(jī)單,共銷(xiāo)售8075輛,環(huán)比上漲12.68%。1-7月,長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)72953輛,持續(xù)鞏固了細(xì)分市場(chǎng)的絕對(duì)王者地位。

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          長(zhǎng)城炮皮卡

          今年9月,中國(guó)首款全球化乘用大皮卡長(zhǎng)城炮將正式上市。由此開(kāi)始,長(zhǎng)城皮卡將正式進(jìn)軍國(guó)際化乘用大皮卡市場(chǎng),開(kāi)辟中國(guó)皮卡市場(chǎng)新格局,與國(guó)際主流皮卡品牌同場(chǎng)競(jìng)技,繼而改寫(xiě)全球皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格。未來(lái),長(zhǎng)城皮卡將推出更豐富的車(chē)型,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)皮卡文化,實(shí)現(xiàn)世界前三皮卡品牌愿景。
          “新四化”領(lǐng)域持續(xù)深耕 長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)拓向上之路
          在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)殘酷的市場(chǎng)環(huán)境下,長(zhǎng)城汽車(chē)依舊保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng),這一方面得益于長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)判斷,同時(shí)更獲益于長(zhǎng)城汽車(chē)在“新四化”領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力。長(zhǎng)城汽車(chē)憑借富于先見(jiàn)的戰(zhàn)略布局,有望在全球智能科技發(fā)展和應(yīng)用層面捷足先登,加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

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          長(zhǎng)城汽車(chē)徐水智慧工廠

          7月26日,2019世界機(jī)器人大賽總決賽在長(zhǎng)城汽車(chē)徐水智慧工廠開(kāi)賽。該賽事素有機(jī)器人界的“奧林匹克”之稱(chēng),長(zhǎng)城汽車(chē)擔(dān)當(dāng)大賽協(xié)辦方,在世界機(jī)器人大賽總決賽的舉辦歷史中,由汽車(chē)企業(yè)協(xié)辦尚屬首次。

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          2019世界機(jī)器人大賽總決賽開(kāi)賽

          長(zhǎng)城汽車(chē)目前已大規(guī)模應(yīng)用機(jī)器人創(chuàng)新技術(shù),并著力打造出行機(jī)器人,此次與機(jī)器人大賽的牽手可謂相得益彰。背后更折射出,長(zhǎng)城汽車(chē)在“新四化”領(lǐng)域的深耕,已成為當(dāng)代中國(guó)汽車(chē)品牌的耀眼符號(hào)。

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          2019世界機(jī)器人大賽總決賽現(xiàn)場(chǎng)

          智能化、網(wǎng)聯(lián)化的前瞻布局,成為長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)向前的推動(dòng)力。7月15日,長(zhǎng)城汽車(chē)GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略正式發(fā)布,引發(fā)業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。長(zhǎng)城汽車(chē)宣布將告別傳統(tǒng)功能車(chē)時(shí)代,并聯(lián)合騰訊、阿里高德、百度、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、華為和高通8家戰(zhàn)略伙伴共建全域智慧生態(tài),開(kāi)創(chuàng)出行機(jī)器人新時(shí)代。

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          長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)合8家戰(zhàn)略伙伴共建全域智慧生態(tài)

          GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略的發(fā)布,拉開(kāi)了長(zhǎng)城汽車(chē)在“新四化”領(lǐng)域創(chuàng)新變革的序幕。未來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)將聯(lián)合生態(tài)合作伙伴,共建未來(lái)AI出行生活。
          實(shí)際上,在智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)一直走在行業(yè)前列,已率先展開(kāi)5G、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。2009年,長(zhǎng)城汽車(chē)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)研究,并于2015年首次對(duì)外展示L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。2017年初,長(zhǎng)城汽車(chē)正式發(fā)布“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。2018年3月,長(zhǎng)城汽車(chē)與中國(guó)移動(dòng)、華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的基于5G的自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)則在長(zhǎng)城汽車(chē)徐水試驗(yàn)場(chǎng)通過(guò)測(cè)試。

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          長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)出行機(jī)器人時(shí)代

          “新四化”領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)拓自主品牌向上之路。正如長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍所強(qiáng)調(diào),“隨著5G和人工智能的到來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)在新科技方面的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)將更加突出,這也將更有利于提升長(zhǎng)城汽車(chē)的全球競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。”
          全球化戰(zhàn)略再飛躍 長(zhǎng)城汽車(chē)提振中國(guó)聲量
          2019年,長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略邁入關(guān)鍵階段。以“打造有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,成就有全球影響力的品牌”為目標(biāo),長(zhǎng)城汽車(chē)頻頻在國(guó)際市場(chǎng)提振聲量。

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          長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠

          7月31日,俄羅斯聯(lián)邦政府通過(guò)決議,批準(zhǔn)長(zhǎng)城汽車(chē)簽署特別投資合同,長(zhǎng)城汽車(chē)成為第一個(gè)簽署特別投資合同的中國(guó)汽車(chē)制造商。長(zhǎng)城汽車(chē)借此進(jìn)一步加大俄羅斯市場(chǎng)的投資力度,也將為進(jìn)軍東歐市場(chǎng)鋪下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)本土化的深入布局,長(zhǎng)城汽車(chē)能夠更進(jìn)一步了解國(guó)際市場(chǎng)消費(fèi)者的喜好,完善質(zhì)量管理體系,打造更貼合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的產(chǎn)品。

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          長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠全自動(dòng)生產(chǎn)線

          二手車(chē)出口業(yè)務(wù)正式起航,長(zhǎng)城汽車(chē)全球化發(fā)展再度按下加速鍵。7月底,長(zhǎng)城汽車(chē)全資子公司常有好車(chē)順利完成二手車(chē)出口首單業(yè)務(wù),首批出口車(chē)輛同時(shí)發(fā)往柬埔寨、尼日利亞、加納等多個(gè)亞非國(guó)家。此舉是長(zhǎng)城汽車(chē)在二手車(chē)出口領(lǐng)域邁出的關(guān)鍵一躍,意味著長(zhǎng)城汽車(chē)的全球化戰(zhàn)略又開(kāi)辟出一條新航道。

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          長(zhǎng)城汽車(chē)美國(guó)研發(fā)中心

          當(dāng)下,中國(guó)車(chē)市正由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。走出去,是中國(guó)品牌面向世界的戰(zhàn)略選擇,是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)做大做強(qiáng)的必然要求。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)建立起覆蓋全球的研、產(chǎn)、銷(xiāo)體系,在全球化布局上已形成核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
          認(rèn)準(zhǔn)方向,夯實(shí)基礎(chǔ),沒(méi)有一個(gè)冬天不可跨越。在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)正在回歸產(chǎn)品本身,不斷挖掘市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)價(jià)值最大化。在“新四化”、全球化新戰(zhàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)正不斷加速前進(jìn),打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。
          哈弗SUV深圳推薦經(jīng)銷(xiāo)商
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          吉利豪越正式上市 售10.36-13.96萬(wàn)元

          吉利豪越正式上市,新車(chē)推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為10.36-13.96萬(wàn)。

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