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      1. 贏取幾何A一年使用權(quán)831幾何品牌盛典!

        2019-08-22 10:37:24 作者:嚴(yán)海燕

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】一年使用權(quán),相約秋名山,體現(xiàn)你好運(yùn)的時(shí)刻到了, 8月31日幾何品牌盛典日-杭州站等你來贏取幾何A。如此盛況,怎么可以錯(cuò)過。

         

          超級(jí)鉅惠來襲,幾何汽車新車試駕會(huì)&團(tuán)購會(huì),特惠團(tuán)購廠家支持,現(xiàn)場價(jià)格給力到爆,史無前例地優(yōu)惠,現(xiàn)場互動(dòng)環(huán)節(jié)更是精彩紛呈,請穩(wěn)住的你的心中臟,握好門把手,感受鉅惠重波來襲!

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        另外還有多重好禮,全都準(zhǔn)備好了。

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        2000元電卡、1000元電卡、500元電卡

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        小米凈化器/小米65寸電視/大疆無人機(jī)

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        機(jī)會(huì)難得,盛典難再現(xiàn)

        2019年8月31日 

        14:00—16:00

        僅限2小時(shí),過時(shí)不候

          外觀方面,新車采用了全新的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)理念,除了在造型上營造出一種獨(dú)一無二的簡潔流暢風(fēng)格之外,空氣動(dòng)力學(xué)也進(jìn)行了優(yōu)化,全封閉式設(shè)計(jì)的中網(wǎng)、主動(dòng)進(jìn)氣下格柵、C字漣漪導(dǎo)流口和隱藏式門把手等設(shè)計(jì)

         

          內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與外觀一樣采用了極簡設(shè)計(jì),風(fēng)雙輻式方向盤、W-HUD投影抬頭顯示、E-touch超感觸控區(qū)以及蜂巢紋理開孔的通風(fēng)口都讓座艙設(shè)計(jì)擁有獨(dú)具一格的科技感

          動(dòng)力方面,幾何A搭載了一臺(tái)最大功率120kW(163PS)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大扭矩為250N•m,官方0-50km/h加速時(shí)間為3.8秒。在動(dòng)力電池組方面,幾何A將提供寧德時(shí)代生產(chǎn)的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池,前者的NEDC綜合工況續(xù)航里程為500km后者為410km。標(biāo)準(zhǔn)版車型從30%-80%充電需0.5小時(shí),高續(xù)航車型從30%-80%充電需0.55小時(shí)。

        紹興德能幾何用戶中心

        地址:紹興市越城區(qū)城南街道會(huì)稽路567號(hào)

        活動(dòng)報(bào)名電話:400-815-9090轉(zhuǎn)8439 

          上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷負(fù)責(zé),太平洋汽車網(wǎng)不提供任何保證,亦不承擔(dān)任何法律責(zé)任!

        (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 紹興01)

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          真實(shí)續(xù)航體驗(yàn) 試駕幾何A高能超長續(xù)航版

          在這為數(shù)不多的500公里車型中,又是否都能達(dá)到在日常駕駛中而不是以續(xù)航比賽的模式實(shí)現(xiàn)500公里續(xù)航呢

          買它比買保險(xiǎn)靠譜 眾編輯多角度體驗(yàn)幾何A

          電動(dòng)車并不是新鮮玩意,但是近年從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車的呼聲越來越高。國內(nèi)也在大力發(fā)展新能源車,近期涌現(xiàn)出一批實(shí)力不容小覷的車型,作為自主品牌的領(lǐng)軍車企,吉利也有自己的新能源品牌——幾何汽車,旗下的首款車型幾何A在今年4月份已經(jīng)正式上市,近日這款新車來到我們編輯部,很多同事都表現(xiàn)出躍躍欲試的樣子。

          未來正在接入 測試智能純電轎車幾何A

          邁進(jìn)精品時(shí)代的幾何A,先以獨(dú)特的命名方式抓住眼球,再憑借前衛(wèi)、安全、智能、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,傳遞出“A級(jí)”產(chǎn)品力,并喊出了“定義未來”、“東半球最好的電動(dòng)車”口號(hào),希望美好的一切都從幾何A開始。能曬出這么硬核的“文案”,幾何A勢必有過人之處,因此,我特別好奇它口中定義的“未來”究竟是怎樣的?

          自主新能源之爭 幾何A/秦PRO EV/Aion S對(duì)比

          2019年是新能源車型競爭激烈的一年,對(duì)于造車新勢力的強(qiáng)勁勢頭,傳統(tǒng)車企也迅速響應(yīng),而且也都交出了自家的新產(chǎn)品。分別有吉利旗下獨(dú)立出來的幾何汽車首款車型——幾何A,比亞迪旗下的純電動(dòng)轎車秦PRO EV和廣汽新能源旗下的Aion S埃安。對(duì)于這三款新能源轎車,各家除了一直宣傳的續(xù)航作為賣點(diǎn),也開始注重符合新能源車型的設(shè)計(jì)、配置以及空間表現(xiàn)。不過這是驢是馬,還得拉出來溜溜。

          當(dāng)你不再為續(xù)航焦慮? 試駕幾何A標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

          很明顯,2019年的新能源車市場又向前走了一步,新勢力造車熱度降低,傳統(tǒng)車企開始發(fā)力。尤其是一線大廠,在今年開始以一種全新的產(chǎn)品水準(zhǔn)出現(xiàn)。幾何A就是這樣一款車,這是吉利旗下“幾何”品牌獨(dú)立出來后的首款車型。不同于以往推出的那些電動(dòng)車,幾何A不再宣傳續(xù)航是唯一的賣點(diǎn),而更多地是讓你知道這是一臺(tái)“好車”。當(dāng)然,一臺(tái)電動(dòng)車也只有做到讓你不再為續(xù)航焦慮,才會(huì)去以“汽車”的標(biāo)準(zhǔn)去看待這樣一臺(tái)車。

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