【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】幾款走量的車型讓凱迪拉克品牌銷量突飛猛進，但與BBA的還是有很大的差距，為了進一步縮小差距，于是開始在細分市場布局，填補XT5上面的市場空白，凱迪拉克XT6定位中大型SUV，依照目前來看50萬內(nèi)，豪華品牌提供真6座/7座的布局，在細分市場確實是獨一份。同時，全系搭載2.0T發(fā)動機+9速手自一體變速箱，共計5款配置車型，本次體驗車型是2019款 28T 豪華型，入門車型售價41.97萬元。

家族雙外觀的設(shè)計

凱迪拉克XT6·外觀

　　凱迪拉克XT6依舊延續(xù)了家族雙外觀的設(shè)計，傳承凱雷德威武尊貴的經(jīng)典造型，標(biāo)志性的“鉆石切割”理念沒有以往那么凌厲，星爆式前進氣格柵、扁平化的燈組，能看出凱迪拉克在營造新的家族風(fēng)格，超過5米的車身看上去有一種壓倒一切的氣勢。

　　根據(jù)路況及車速的不同，在不同環(huán)境下更可自動切換智能照明模式，當(dāng)車速小于40km/h時，近光照明強度將以85%的亮度打開，既確保清晰的路面照明，也能達到節(jié)能環(huán)保的效果。

營造高品質(zhì)感

凱迪拉克XT6·內(nèi)飾

　　凱迪拉克XT6基本延續(xù)了家族簡約與精致的設(shè)計語言，專屬定制的Bose Performance至臻音響系統(tǒng)，超過35項標(biāo)準(zhǔn)科技配置，提供多元化的出行場景，為用戶在視覺、聽覺、觸覺上營造高品質(zhì)感。

6座/7座雙布局

凱迪拉克XT6·空間

　　滿足多元化的出行場景，凱迪拉克XT6采用2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局，通過車內(nèi)多處按鍵獲得靈活多變的空間布局。同時，全車高達25多處儲物空間，提供靈活多變的儲物方案。

可變氣門管理技術(shù)

凱迪拉克XT6·動力

　　凱迪拉克XT6搭載LSY2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為177kW（241PS），峰值扭矩為350N·m，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)為通用自產(chǎn)的9速手自一體變速箱，官方給出的0-100km/h加速時間都到了8.8秒。

　　特有的Tripower可變氣門管理技術(shù)可根據(jù)不同的動力需求，智能自動調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣門的開閉過程，使發(fā)動機可在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”、“兩缸超經(jīng)濟模式”之間適時切換，顯著提升了車輛燃油經(jīng)濟性。

　　編輯點評：凱迪拉克XT6開拓了50萬內(nèi)6座、7座豪華中大型SUV的細分領(lǐng)域，目前在這個領(lǐng)域競爭的豪華品牌，沃爾沃XC90七座入門版指導(dǎo)價64.99萬、奧迪Q7七座入門版指導(dǎo)價78.18萬，像寶馬、奔馳就不用說了7座版都已經(jīng)在百萬上下，雷克薩斯、林肯、英菲尼迪只有大型SUV，在中大型7座SUV細分領(lǐng)域處于真空狀態(tài)。因此，單從價格上來說凱迪拉克XT6將在一段時間處于沒用競爭對手的階段，再加上終端銷售上的優(yōu)勢，XT6這一次真的有點“兇”哦。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王子航）