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      1. 國六動力突破升級 江淮瑞風(fēng)M3/M4六城聯(lián)動同步上市

        2019-08-23 16:00:22 作者:nanjing01

          8月18日,以“國六動力,突破升級 瑞風(fēng)十八年再領(lǐng)跑”為主題的瑞風(fēng)國六MPV區(qū)域上市發(fā)布會同步在山東、廣東、安徽、河南、江蘇、河北六個重點區(qū)域聯(lián)動舉行并取得圓滿成功。在活動現(xiàn)場,瑞風(fēng)M3 1.8L、瑞風(fēng)M4 2.0L兩款“一部到位”滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的車型正式上市,為用戶帶來國六時代下高實用性、高性價比的用車方案。同時,江淮瑞風(fēng)務(wù)車更通過首批瑞風(fēng)MPV國六車主交車、行業(yè)客戶簽約等環(huán)節(jié),展示了領(lǐng)跑市場18年的深厚實力,未來將持續(xù)推動中國MPV市場加速進(jìn)入國六新價值時代。

          市場洗牌重構(gòu)新秩序,MPV制造專家實力迎戰(zhàn)“國六大考”

          7月國六排放政策在珠三角、成渝等重點地區(qū)實施以來,中國車市由此拉開了新一輪市場洗牌的帷幕。在經(jīng)歷國五庫存瘋狂甩賣、消費者持幣觀望、部分車企應(yīng)對緩慢等短暫陣痛之后,新的市場秩序正在逐漸建立,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整將推動中國汽車工業(yè)走向更美好的未來。

          但是目前部分車企已經(jīng)推出國六MPV,期望在激烈的競爭中搶得先機,但礙于成本與技術(shù),不少產(chǎn)品僅僅是達(dá)到了“及格線”,在“勉強”滿足國六標(biāo)準(zhǔn)之外,其他升級亮點寥寥無幾,甚至部分產(chǎn)品以犧牲動力為代價從而達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn),與消費者追求更高效、更高性價比背道而馳。

          作為深耕市場18年的“MPV制造專家”,瑞風(fēng)商務(wù)車在國六大考中絕不滿足于“應(yīng)試”,不僅一步到位率先滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),更是通過產(chǎn)品的多維度升級,交出一份讓消費者滿意的“高分答卷”。另外,這次瑞風(fēng)國六MPV還在山東、廣東、安徽、河南、江蘇、河北六個國六區(qū)域同一時間聯(lián)動上市,為上市制造了巨大聲量的同時,也為當(dāng)?shù)叵M者帶來了優(yōu)質(zhì)國六MPV的“選擇項”。

          1.8L新動力才夠勁,創(chuàng)業(yè)好幫手瑞風(fēng)M3全面升級

          “多快好省跑得快”,是生意創(chuàng)業(yè)人群對一臺MPV的期許。面對“加速肉”、“超車難”、“爬坡費勁”等困境,國六瑞風(fēng)M3車型以1.8L強勁新動力直擊用戶痛點,動力比原有的1.6L車型提升了12%,達(dá)到了最大功率98kW,最大扭矩182N·m的動力表現(xiàn),即使?jié)M載也不會出現(xiàn)“小馬拉大車”的窘?jīng)r。同時,新車型通過運用發(fā)動機輕量化、i-VVT技術(shù)、8孔噴油器和電動助力轉(zhuǎn)向等先進(jìn)技術(shù),還降低了0.3L的油耗,真正幫創(chuàng)客實現(xiàn)“高效益、低油耗”。

          

          除了動力上的革新升級,瑞風(fēng)M3 1.8L車型還新增了電動助力轉(zhuǎn)向、胎壓監(jiān)測、定速巡航、前后碟剎等配置,并且還根據(jù)用戶反饋優(yōu)化了整車的NVH性能,整體駕駛感受更加靜謐舒適。另外,基于對用戶實際使用場景的深入洞察,瑞風(fēng)M3國六車型也提供了物流版、速運版、創(chuàng)客版、宜家版等不同車型選擇,官方售價是6.58萬-8.58萬元,滿足各行各業(yè)創(chuàng)業(yè)者的細(xì)分需求。

          新價值開啟新征程,全能座駕瑞風(fēng)M4完善產(chǎn)品序列

          全能商務(wù)MPV瑞風(fēng)M4一直都是商務(wù)精英的專屬座駕,穩(wěn)重大氣的商務(wù)外觀、VIP級舒適坐感、豐富實用的配置等優(yōu)勢讓用戶對瑞風(fēng)M4的國六車型也充滿期待。瑞風(fēng)M4商旅系列、悅享系列的國六車型上市,進(jìn)一步完善了瑞風(fēng)M4的產(chǎn)品序列,官方售價是10.38萬元-14.68萬元,為消費者帶來更豐富更高價值的用車選擇。

          

          同樣滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的瑞風(fēng)M4搭載了2.0VVT全新發(fā)動機,該發(fā)動機歷經(jīng)加強性交變負(fù)荷試驗、2000小時熱沖擊試驗、熱拉傷和接近百萬公里級別的整車試驗,可靠性得到了有效保證,帶來了最大功率106kW,最大扭矩200N·m的澎湃動力表現(xiàn),讓用戶在商務(wù)接待中更加從容自信。另一方面,為了深化瑞風(fēng)M4的商務(wù)屬性,新車型還優(yōu)化了座椅坐墊坡度、護(hù)腰寬度等細(xì)節(jié)設(shè)計,全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測,加上NVH性能提升、隱私玻璃、三排座椅整體滑動等,瑞風(fēng)M4的駕乘舒適性得到了極大提升,能有效為用戶減輕旅途疲憊,讓商務(wù)出行更加體面。

          

          全國六大區(qū)域聯(lián)動上市,兩款真國六MPV強勢出擊。瑞風(fēng)國六MPV區(qū)域上市發(fā)布會的圓滿落幕,意味著瑞風(fēng)MPV憑借瑞風(fēng)M3 1.8L、瑞風(fēng)M4 2.0L兩款車型正式向“國六時代”進(jìn)發(fā),在18年沉淀基礎(chǔ)上再次領(lǐng)跑出發(fā)。隨著國六政策的全面落地,在江淮汽車全球五層研發(fā)體系的強力支撐下,瑞風(fēng)商務(wù)車將推出更多國六車型,為用戶帶來切合實際需要的價值產(chǎn)品體驗,在后續(xù)激烈的市場競爭中取得更大的優(yōu)勢。

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