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【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
有著中級(jí)轎車之王的大眾帕薩特相信國(guó)人都不會(huì)陌生,自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來一直有著非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),據(jù)悉大眾帕薩特進(jìn)入中國(guó)至今,已經(jīng)有三十多年的歷史,在這三十多年時(shí)間中,帕薩特陪著一代又一代人度過了自己的年輕歲月,隨著時(shí)間和消費(fèi)人群的變化,大眾帕薩特也在不斷的改變自己,而2019款大眾帕薩特的亮相,也引起了無數(shù)消費(fèi)者高度關(guān)注。
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到:益陽(yáng)駿祥名車店內(nèi)帕薩特現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)2.50萬,同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值1680元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0011轉(zhuǎn)4587或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
18.49萬 | ↓2.50萬 | 15.99萬 | |||||
18.49萬 | ↓2.50萬 | 15.99萬 | |||||
20.69萬 | ↓2.50萬 | 18.19萬 | |||||
20.69萬 | ↓2.50萬 | 18.19萬 | |||||
21.79萬 | ↓2.50萬 | 19.29萬 | |||||
23.79萬 | ↓2.50萬 | 21.29萬 | |||||
24.79萬 | ↓2.50萬 | 22.29萬 | |||||
25.29萬 | ↓2.50萬 | 22.79萬 | |||||
25.39萬 | ↓2.50萬 | 22.89萬 | |||||
26.29萬 | ↓2.50萬 | 23.79萬 | |||||
28.29萬 | ↓2.50萬 | 25.79萬 | |||||
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促銷時(shí)間:2019.09.04 - 2019.09.06
首先在外觀設(shè)計(jì)上,淡化了大眾帕薩特多年以來濃重的商務(wù)氣息變的更年輕時(shí)尚,中間造型簡(jiǎn)潔干練,在大燈結(jié)合處運(yùn)用了棱角設(shè)計(jì),配置引擎蓋上的肌肉線條,使得前臉看起來更有運(yùn)動(dòng)張力,視覺效果也非常出色,當(dāng)然車身側(cè)面也進(jìn)行了優(yōu)化,流暢的腰線貫穿整個(gè)車身使得車身側(cè)面看起來更加流暢舒展,與此同時(shí),車尾造型與老款也有著巨大的變化,值得一提的是,大眾LOGO下配置字母標(biāo)識(shí),當(dāng)筆者看到新帕薩特尾部字母標(biāo)識(shí),不由想起了“不怕賓利和路虎,就怕大眾車標(biāo)下帶字母”。
為了迎合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大尺寸,大空間的需求,新一代帕薩特的尺寸更是做到了順應(yīng)民意,長(zhǎng)寬高分別為4933/1836/1469毫米,軸距2871毫米,這樣的尺寸與邁騰B8尺寸較為相似,要比現(xiàn)款車型大了一圈,在懸架方面提供了常見的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿后懸架結(jié)構(gòu)。
車尾的變化是這次換代的亮點(diǎn)之一,低調(diào)沉穩(wěn)又不覺得乏味,看過的人都會(huì)說更高級(jí)了。
車身尺寸相比上一代車型也有明顯增加,目的很明確,提供更寬敞的乘坐空間,從而提升舒適性。在增加了68mm軸距之后,帕薩特的后排空間在同級(jí)別中絕對(duì)處于領(lǐng)先集團(tuán),即使前后排都乘坐身高1.8米的乘客,后排也能夠留下超過兩拳的腿部空間,到時(shí)是蹺二郎腿還是葛優(yōu)癱,都不是問題。
來到內(nèi)飾方面,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與新款朗逸PLUS,新寶來有頗為相似,不過細(xì)節(jié)上還是進(jìn)行了優(yōu)化處理,這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格要比邁騰B8內(nèi)飾更時(shí)尚一些,而且在用料上也有明顯提升,至于配置在此就不過多贅述,作為中級(jí)轎車之王,它的配置一定不會(huì)讓大家失望。
全液晶儀表有三種顯示方式,功能自然不用說,能想到的它都有,而且顯示效果也很棒。
中控屏幕的尺寸達(dá)到了9.2英寸,娛樂系統(tǒng)的界面非常熟悉,上手難度不高,操作邏輯非常清晰并且容易理解。氛圍燈有十種顏色可調(diào)。并且支持CarPlay。
車內(nèi)的儲(chǔ)物空間基本夠用,不過也不算是特別豐富。前排提供了無線充電功能和USB接口。
座椅很有型,但并不會(huì)對(duì)乘客產(chǎn)生壓迫感,實(shí)際上兩側(cè)的包圍都很柔軟,所以上下車時(shí)并不會(huì)覺得硌得慌,它的存在我覺得是為了視覺效果,并不影響舒適性。前后排座墊都使用了多種密度混合的材質(zhì),表面一層柔軟,所以你會(huì)感覺很舒服,下面是偏硬的材質(zhì),提升支撐性,跑長(zhǎng)途時(shí)太柔軟的座椅反而會(huì)讓自己更累。頭枕可以四向調(diào)節(jié),與身體的貼合度得以提升。
乘坐空間其實(shí)無需多講,它很大很寬敞,如果你覺得它還不夠,只能說你具備打籃球排球這樣的長(zhǎng)人基因。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般,只是常規(guī)的水平,基本的水杯架儲(chǔ)物盒都在,但沒有什么新奇的設(shè)計(jì)來解決一些痛點(diǎn)。后排帶有獨(dú)立空調(diào)以及座椅電加熱,極大地提高了后排乘客的乘坐舒適性。
后備箱非常規(guī)整,放進(jìn)去三個(gè)24寸的行李箱后還有非常大的空間,所以無論是家用還是商用都是非常夠用的空間。
在動(dòng)力方面,取消了現(xiàn)款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配置了與邁騰B8相同的EA888 2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)為7速雙離合變速箱,然而,還會(huì)增加代號(hào)為DJZ的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力,個(gè)人覺得19款大眾帕薩特憑借在國(guó)內(nèi)的龐大的保有率和品牌影響力一定能獲得消費(fèi)者認(rèn)可,不過售價(jià)也至關(guān)重要,如果能與現(xiàn)款車型售價(jià)保持一致,相信一定會(huì)讓一汽大眾邁騰見識(shí)到什么叫王者歸來,它的到來絕對(duì)會(huì)讓買雅閣的車主都感覺到后悔。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01)
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