【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】 勞斯萊斯作為汽車界豪華車型當(dāng)仁不讓的第一，把所謂的豪華以及格調(diào)詮釋的淋漓盡致。當(dāng)前勞斯萊斯主推的五款車型分別是：幻影、魅影、曜影、庫(kù)里南以及古思特。今天，我們就來聊一聊魅影與曜影這兩款車。 

    因?yàn)閯谒谷R斯高昂的價(jià)格以及兩款兩門車型偏運(yùn)動(dòng)以及年輕的定位，所以這兩款車并不是勞斯萊斯的主力車型?？梢哉f幻影和古思特一般都會(huì)配司機(jī)，但是曜影和魅影一般都是車主自己開。

    其實(shí)這兩款車都是基于古思特平臺(tái)打造的，都具有家族的設(shè)計(jì)元素，可是氣質(zhì)卻完全不同，魅影更有 Coupe 車型的運(yùn)動(dòng)感，而曜影更多的是一份優(yōu)雅。另外兩者在外部有80%的部分都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，一些細(xì)節(jié)的變化顯示出了不同的品味。其中，二者最大的不同點(diǎn)在于：曜影是軟頂敞篷版，而魅影是兩門硬頂 Coupe 車型。（PS：純手工的星空頂or純天然的星空，真的不好選~）

        勞斯萊斯魅影的大膽設(shè)計(jì)，讓我們無法用慣性思維來思考，它是采用飛翔女神雕像車標(biāo)的勞斯萊斯的最動(dòng)感產(chǎn)品。它名字的由來，寓意神秘、稀屬、靈敏且動(dòng)力十足，體現(xiàn)出一種不受束縛的精神底蘊(yùn)。比如坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品，這樣左后車輪就會(huì)受力變小，減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦，在不知不覺間達(dá)到力傳遞的完美過渡。

        全新勞斯萊斯--魅影內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分古樸，但選 材極為優(yōu)質(zhì)。頂級(jí)材料與精致手工搭配出了頂級(jí)豪華車才有的氛圍，凡是能觸及的地方均有皮質(zhì)或?qū)嵞靖采w。三輻皮質(zhì)包裹方向盤的盤輻較大，設(shè)計(jì)精致復(fù)古，并帶有4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)更加精準(zhǔn)，行車電腦信息可通過左側(cè)撥桿切換，操作較為簡(jiǎn)單，整體給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺，勞斯萊斯一輛車的內(nèi)飾至少需要八張牛皮，為確保顏色的統(tǒng)一，八張牛皮必在同一批進(jìn)行染色。這些牛皮并非簡(jiǎn)單的著色，而是采用桶染工藝進(jìn)行染色，保證著色均勻。

    而曜影，是一款追求輕松活潑的敞篷車型，但外觀依然是充滿著高貴典雅的勞斯萊斯味道，身份的象征在前臉的設(shè)計(jì)當(dāng)中完整的得到了體現(xiàn)，眉目依然那么莊嚴(yán)和囂張，它的高貴是一種震懾力十足的氣質(zhì)，足以讓所有人屏氣凝息地去敬畏。

    勞斯萊斯曜影所展示的高貴跟獨(dú)特，變得越來越好玩有趣了，原來高貴也可以那么動(dòng)感，讓人對(duì)高貴多了幾分新的認(rèn)識(shí)。中控部分，大而細(xì)的方向盤有著極好的手感，毫不費(fèi)力又很講究分寸，在彎道中不失精準(zhǔn)性。除了實(shí)木，車內(nèi)所有真皮需要工匠超過兩周的時(shí)間手工縫制，而且在皮質(zhì)的選擇上也極為挑剔，均為小公牛皮。

    勞斯萊斯不提供駕駛風(fēng)格選擇和手動(dòng)換擋模式，而是將這種功能變成了智能化的自動(dòng)調(diào)整。其實(shí)這就是一種人工智能。車會(huì)依據(jù)GPS導(dǎo)航對(duì)線路的識(shí)別、傳感器對(duì)速度和人駕駛行為的偵測(cè)，自行判斷應(yīng)該如何調(diào)整懸架、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)性和變速箱邏輯，只需要你給它一個(gè)線索。

    但不管是魅影還是曜影，它們之間并沒有哪個(gè)更為高級(jí)這么一說，我們可以將其看做是同級(jí)別的兄弟車型。它們使用的都是代號(hào)為N74B66A的6.6升雙渦輪增壓的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力調(diào)教略有差異但整體區(qū)別并不太大，同時(shí)在車身尺寸方面這兩款車型也基本一致。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）