十代的“時代” 十代雅閣憑什么賣得好？

試著站著把錢給掙了

日系家轎的巔峰對決 日產(chǎn)天籟VS本田雅閣

日系家轎的巔峰對決，讓我們一起來看看如今的新天籟和十代雅閣在產(chǎn)品力上的功力究竟如何！

新秀還是前輩？20萬出頭選雅閣新車還是二手3系

在20萬出頭的這個價位上，實在有太多的好車可以選擇，我相信絕大部分預算在這個價位上的消費者都會把目光放在新車上，喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL（2.0T），喜歡均衡中帶點商務風的有邁騰，當然更是少不了時下的大熱——十代雅閣，這款車有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動力性能、燃油經(jīng)濟性以及車內(nèi)人機工程設計，并且不論是燃油版還是混動版的售價都非常親民，可謂是產(chǎn)品力強勁。

高品質(zhì)中型車對決 新一代508L對比本田雅閣

對于3月剛上市的眾多車型里，新一代東風標致508L無疑也是備受關注的一款。而同為中型車里的佼佼者，新一代508L將目光鎖定在了本田雅閣身上，這兩款車之間的較量，你會選誰？接下來，我們就將從設計語言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動力四大方面，將新一代508L與本田雅閣進行一場全方位的比拼，來看看誰更占優(yōu)勢。

算錢比汽油版劃算多了 老車主聊雅閣混動(3)

老車主體驗第十代雅閣混動，在靜態(tài)和動態(tài)體驗篇評論里，有朋友說混動價格還是偏貴，所以這篇我打算聊聊錢的事兒。

打榜 | 誠意十足配置豐富 雅閣銳·混動全體驗

在燃油版車型打響頭炮后，雅閣混動車型也趁熱打鐵推出上市，售價從19.98-25.98萬，共四個配置車型。從定價來看雅閣銳·混動可以說誠意滿滿，那么究竟它的實力如何，廢話不多說直接看實測數(shù)據(jù)和得分吧。

臥榻之側(cè)有本田，豐田混動技術是如何被逆襲的？

富二代天生據(jù)奇功 技術宅漫漫長征路

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。