最情懷港劇,每一臺三菱車都是經(jīng)典
每個人心中都有難以忘懷的流年標記,在不經(jīng)意之時提及,總有一種重溫的沖動。
提起香港電影,人們總有說不完的話訴不完的情,港片是歲月流逝中深藏于內心的標記。雖然過了瘋狂追港劇的年紀,但內心的港片情懷依舊。
被譽為亞洲“四小龍”之一的香港,創(chuàng)造出全球數(shù)一數(shù)二的電影王國。古惑仔中的兄弟情、成龍電影中的詼趣打斗、周星馳電影中的喜劇幽默、無間道的跌宕劇情……
這些經(jīng)典依舊值得回味,而電影中出現(xiàn)的座駕也非常富有情懷。令人狂熱的是各種“硬核”車風馳電摯的熱血快感和影片中賽車手的真男兒本色。
《頭文字D》第三代三菱EVO
永恒扛把子,做自己的傳奇
一部《頭文字D》讓多少熱血少年喜歡上車,幻想開著自己的Dream Car馳騁在公路上。
漆黑的夜晚,渺無人煙,在狹窄的山路上,專業(yè)車手山雞哥開著第三代EVO和周董的AE86你追我趕,兩人進入大秀車技的“瘋狂”模式。無論是直線加速還是彎道漂移,EVO強勢壓制AE86,把AE86逼到爆缸等場景,足以讓它成為影迷心目中永恒的街頭霸王!
正如影片所言:“人最重要的是要找到屬于自己的世界,只有找到屬于自己的世界,人生才有意義。”三菱EVO Ⅲ在影片中用強悍的產(chǎn)品力,展現(xiàn)屬于自己一面,書寫它的傳奇故事。
《我是誰》第四代三菱EVO
我是誰不重要,重要的是TA戲碼很精彩
被人尊稱一聲“大哥”的成龍,出演的經(jīng)典特技都被載入史冊。但凡是成龍出演的影片,都少不了三菱汽車的身影。成龍對三菱的偏愛,離不開三菱近百年悠久歷史散發(fā)的經(jīng)典氣質、稱霸WRC和達喀爾的榮耀以及融入骨子里的冠軍品質和創(chuàng)新基因。
像在經(jīng)典電影《我是誰》,成龍大哥駕駛第四代EVO玩出了駕車新花樣!繁華的街道,熱鬧的集市和施工場地都是他與敵人PK的“戰(zhàn)場”。劇中,EVO不僅貢獻了豎穿小道,后輪擊起石彈雨的精彩戲碼,還奉上科目二滿分的5秒倒車入庫的殿堂級教程。
針對比賽而設計的EVO Ⅳ與前三代不同的是,其是以參賽為目的而生產(chǎn)的全新車型。車身剛性更強,賦予了更高潛力的引擎,動力性能更加澎湃暢快。
EVO“戰(zhàn)神”圖騰永在心
實力最強的車,還是三菱EVO
歷經(jīng)十代的EVO紅遍全球,成為諸多追求高性能跑車車迷中的“戰(zhàn)神”。其在電影里讓我們體會到一代名車專屬的魅力,把三菱的精髓展現(xiàn)地淋漓盡致。
在大家心中,三菱EVO代表著玩車的信仰、代表著純正的賽車血脈,代表著一個時代的記憶。正如“甩尾王”土屋圭市的信仰名言:世界上實力最強的車,還是EVO。
如今,源自EVO的優(yōu)秀血統(tǒng)得以一脈相承,其身上獨領風騷的底盤、四驅、動力系統(tǒng)等多項“硬核神技”,在廣汽三菱旗下多款SUV車型中傳承升級。
其中,勁炫便是其中一位“猛將”。其搭載了由MIVEC發(fā)動機+INVECS Ⅲ無級變速器組成的動力組合及經(jīng)賽車冠軍大佬曾岡浩專業(yè)調校的底盤,實力時刻在線!
三菱是一個令人敬佩的汽車品牌,秉承執(zhí)著和專一的精神,在車界創(chuàng)造多項領先技術,也在拉力賽打拼出一條輝煌的WRC及達喀爾之路,用專業(yè)技術帶給我們一部部經(jīng)典佳作。而廣汽三菱勁炫作為一輛合資品質車型,不僅擁有三菱汽車逾百年的技術積累,還具備廣汽集團扎實的造車工藝,其以強大的實力為大家提供一個高品質SUV生活。
時間易逝,激情不滅,港劇在大家眼里,不止一部好看的影片,更多的是陪伴我們度過熱血青春的“見證人”,陪伴我們成長,豐富我們的精神生活。
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