內(nèi)蒙古運營里程最長的重載鐵路正式開通運營
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】 9月28日,世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路:鄂爾多斯浩勒報吉至江西吉安的浩吉鐵路正式開通運營。
這標(biāo)志著內(nèi)蒙古新增一條 北煤南運直達消費市場的能源大通道
9月28日6時30分,隨著內(nèi)蒙古蒙泰集團有限公司發(fā)運的8400噸煤炭駛出鄂爾多斯市浩勒報吉車站開往江西井岡山,這標(biāo)志著世界上一次性建成并開通運營里程最長的鐵路正式開通運營。
浩吉鐵路,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū),全長1813.5公里,設(shè)計時速120公里,通道規(guī)劃設(shè)計輸送能力每年2億噸。作為我國目前最長的重載鐵路線,它將內(nèi)蒙古等我國煤炭主產(chǎn)區(qū)和煤炭供應(yīng)最短缺的“兩湖一江”地區(qū)連接起來。
中國鐵路設(shè)計集團有限公司浩吉鐵路項目負(fù)責(zé)人李永金:煤炭的消費力主要集中在東部沿海和南部地區(qū),我們浩吉鐵路應(yīng)該是北煤南運通道新增的一個主通道,對于煤炭運輸?shù)母窬指油晟啤?/p>
浩吉鐵路開通后,內(nèi)蒙古煤炭銷售將更加便捷,運輸成本將更低。同時,將極大帶動能源富集的鄂爾多斯烏審旗及其周邊地區(qū)快速發(fā)展。
鄂爾多斯市烏審旗旗長趙飛錄:浩吉鐵路極大地拉近了我旗與中部能源消費地區(qū)的距離,將極大地促進沿線地區(qū)之間的人流、物流、資金流、信息流便捷有序流動,為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的空間。(文:太平洋汽車網(wǎng) 呼和浩特01)
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