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今天想要和大家好好介紹一下我的馬自達(dá)CX-4。說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得現(xiàn)在每一個(gè)汽車(chē)品牌真的都是很優(yōu)秀的啊，尤其是在對(duì)于汽車(chē)外型的設(shè)計(jì)上，真的是越來(lái)越大氣了。像是馬自達(dá)這個(gè)品牌，我以前對(duì)這個(gè)品牌是沒(méi)什么興趣的，因?yàn)楦杏X(jué)這個(gè)品牌的價(jià)位是偏低的，我就想說(shuō)這樣的車(chē)會(huì)不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格比較低，所以品質(zhì)沒(méi)這么好。然而，現(xiàn)在認(rèn)真接觸了馬自達(dá)之后，才發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)真的算是一個(gè)物美價(jià)廉的品牌了。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)匯峰汽車(chē)店內(nèi)馬自達(dá)CX-4現(xiàn)車(chē)充足，近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)2.00萬(wàn)，同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3500元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表：

促銷(xiāo)時(shí)間：2019.10.21 - 2019.10.28

外觀方面，馬自達(dá)CX-4在剛剛推出之際著實(shí)驚艷了不少人，寬大低矮的車(chē)身設(shè)計(jì)，改變了人們對(duì)SUV車(chē)型以往的高大威猛印象，流暢動(dòng)感的車(chē)身線條，顯得非常靈動(dòng)。車(chē)頭部分為馬自達(dá)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，盾形中網(wǎng)格柵棱角分明，采用較粗的鍍鉻邊框圍繞，兩端延伸至大燈上沿；大燈造型比較犀利，較小的面積與車(chē)頭輪廓融合自然，內(nèi)部采用了一體式設(shè)計(jì)；全系遠(yuǎn)近光均為L(zhǎng)ED光源，相比高配車(chē)型缺少了日間行車(chē)燈，以及一些燈光配置。車(chē)頭兩側(cè)造型比較圓潤(rùn)，單獨(dú)的車(chē)前轉(zhuǎn)向燈位于導(dǎo)風(fēng)口位置，低配車(chē)型同樣沒(méi)有搭載霧燈裝置。

車(chē)身側(cè)面是馬自達(dá)CX-4最迷人的地方，較低的車(chē)身姿態(tài)配合馬自達(dá)魂動(dòng)理念下的線條勾勒，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)頭部分設(shè)計(jì)的比較前傾，同時(shí)后視鏡位于車(chē)門(mén)上方較靠后位置，讓車(chē)頭顯得更加修長(zhǎng)；亮黑色的A柱處理，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂效果，車(chē)頂弧線同樣比較流暢動(dòng)感。后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶，僅支持單一的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能；活力版沒(méi)有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，不過(guò)好在車(chē)內(nèi)無(wú)鑰匙啟動(dòng)為全系標(biāo)配。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4633/1840/1530mm，軸距為2700mm，最小離地間隙196mm，整備質(zhì)量1466kg；車(chē)型采用的是17英寸鋁合金輪轂，亮銀色雙五輻樣式簡(jiǎn)單大方，輪胎匹配韓泰DynaproHP2系列，規(guī)格為225/65R17，沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

車(chē)尾造型較為飽滿，大塊車(chē)頂擾流板搭配較為傾斜的后方擋造型，顯得很有運(yùn)動(dòng)范兒；尾門(mén)中間的橫貫式鍍鉻飾條，兩端與尾燈造型融合，延伸了車(chē)尾的視覺(jué)寬度。尾燈表面采用了熏黑處理，內(nèi)部燈組樣式與大燈呼應(yīng)，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。下方圓形雙邊共兩出排氣尾喉，比較符合CX-4的車(chē)型風(fēng)格；活力版僅配備了后方倒車(chē)?yán)走_(dá)，沒(méi)有倒車(chē)影像功能。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-4車(chē)內(nèi)布局與現(xiàn)款阿特茲較為相似，環(huán)抱式座艙配合較為平坦的中控臺(tái)造型，能夠帶來(lái)更好的駕駛視野；中控臺(tái)表面為大面積搪塑材質(zhì)覆蓋，中間使用了烤漆飾板與鍍鉻元素點(diǎn)綴，整體氛圍比較干練。

三輻式多功能方向盤(pán)造型簡(jiǎn)約耐看，由于活力版沒(méi)有配備定速巡航功能，僅左側(cè)按鍵負(fù)責(zé)基本的行車(chē)電腦與多媒體調(diào)節(jié)等功能；握柄處為塑料材質(zhì)，方向盤(pán)支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。儀表盤(pán)為馬自達(dá)經(jīng)典樣式，中間時(shí)速表采用機(jī)械指針式表盤(pán)，兩邊單色液晶屏分別負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)速表與行車(chē)信息顯示。

中控部分，活力版沒(méi)有配備觸摸液晶屏，僅提供了簡(jiǎn)單的收音機(jī)和音樂(lè)播放功能，不過(guò)后期加裝大屏也不是很麻煩；前排提供了一個(gè)AUX接口、一個(gè)USB接口、以及12V電源接口。前排手動(dòng)空調(diào)控制面板為傳統(tǒng)的三旋鈕式操作，簡(jiǎn)單明了的樣式，使用上比較便捷順手。車(chē)身配置方面，全系標(biāo)配了電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等功能。

三款低配車(chē)型均采用的是織物材質(zhì)座椅，內(nèi)部填充飽滿厚實(shí)，前排座椅僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，且副駕駛位無(wú)法調(diào)節(jié)座椅高低。后排座椅采用與前排一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)坐墊有一定加長(zhǎng)處理，能夠?qū)ν炔科鸬讲诲e(cuò)的承托效果，不過(guò)地板中間的凸起，對(duì)舒適性有些影響。全系都配備了后排帶杯架的中央扶手，但活力版沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口；除了最低配手動(dòng)擋車(chē)型外，其它均搭載了常規(guī)面積電動(dòng)天窗；后備廂常規(guī)容積為400L，后排座椅支持按比例放倒，進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)實(shí)用空間。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）