【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】比亞迪e系列的第三款車型e3已于10月24日正式上市，售價10.38 -11.98萬元。其實在電動車領(lǐng)域，比亞迪的口碑一直都是非常不錯的，以前高續(xù)航的車型基本上都屬于王朝系列，但是售價相對更高，而e3的推出無疑是讓比亞迪“平民價、高續(xù)航”的隊列更加壯大。

　　比亞迪e3雖然并非屬于王朝系列車型，但其整體設(shè)計風格依舊采用了“Dragon Face”設(shè)計元素，整體視覺辨識度還是不錯的。細節(jié)方面，新車前臉和e2保持一致，采用了六邊形大尺寸前格柵設(shè)計，內(nèi)部采用點陣式風格；配合兩側(cè)棱角鋒利的大燈組以及線條夸張的L型進氣口，讓該車充滿運動氣息。

　　車身側(cè)面來看，新車定位為緊湊型轎車，相比兩廂版的比亞迪e2在線條方面更加舒展。雙腰線巧妙結(jié)合，側(cè)裙線條貫穿前后，并在細節(jié)之處輔以裝飾條，將整車比例進行很好的劃分。

　　比亞迪e3采用了對稱式的內(nèi)飾設(shè)計，貫穿整個中控臺的鍍鉻飾條拉伸了視覺寬度。除了部分功能被集成在懸浮式中控屏中之外，一些常用的實體按鍵則被設(shè)計在了電子換擋旋鈕周圍，更加利于駕駛員盲操。

　　前排座椅的柔軟程度和包裹性都做的比較出色，坐墊很長，對大腿的承托性很好。4向手動調(diào)節(jié)的前排座椅放在這個級別車型當中還算說得過去，畢竟價錢在那兒擺著呢。后排座椅在材質(zhì)和柔軟度上都和前排座椅保持一致，不過這款車的后排并沒有設(shè)置中央扶手和中央頭枕，稍顯不足。

　　比亞迪e3將推出搭載高、低兩種功率永磁同步電機的車型。其中搭載最大功率100kW電機的車型，匹配容量為47.3kWh的電池組，NEDC工況下的續(xù)航里程為405km；而搭載最大功率70kW電機的車型，則匹配容量為35.2kWh的電池組，NEDC工況下的續(xù)航里程為305km。

　　作為比亞迪全新e平臺下的第四款車型，比亞迪e3來的夠快，產(chǎn)品的成熟度也夠高。對于一款主打高顏值、長續(xù)航、大空間的車型來說，它的整體表現(xiàn)還比較令人滿意，對抗同級競品更有底氣。我們也希望這款車未來會有一個不錯的表現(xiàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 倪雅琪）