保時(shí)捷杭州媒體試駕馭風(fēng)山行銳不可當(dāng)!
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019 年11月28日感悟多元生活方式,盡享極致駕駛體驗(yàn)2019保時(shí)捷杭州媒體試駕馭風(fēng)山行銳不可當(dāng)上海/杭州。2019年11月28日- 29日,以“馭風(fēng)山行”為主題的保時(shí)捷杭州媒體試駕活動(dòng)在莫干山舉行。包括廣受大家歡迎的第三代Cayenne以及其車系的首款衍生車型CayenneCoupé 組成的車隊(duì)在竹海環(huán)山、溪流湍湍的試駕路線上演繹多元跑車生活方式的專屬格調(diào);銳意馳騁于多彎的盤山公路,盡享保時(shí)捷極致駕駛體驗(yàn)。
自2002年推出以來,保時(shí)捷Cayenne大獲成功,尤其是去年3月開始正式到店交付的第三代Cayenne憑借超過30,000臺(tái)的新車交付量成為中國市場當(dāng)年最受歡迎的保時(shí)捷車型。其兼具更強(qiáng)大的保時(shí)捷獨(dú)有的操控性與出色的日常實(shí)用性。強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、全新8速Tiptronic S變速箱、全新底盤系統(tǒng)以及創(chuàng)新的顯示和控制概念與全面的互聯(lián)功能,將第三代Cayenne的運(yùn)動(dòng)性和舒適性提升到了新高度。
全新Cayenne Coupé 是基于第三代Cayenne而推出的第一款Coupé 車型,并且在設(shè)計(jì)之初便采用了雙線開發(fā)計(jì)劃:即Cayenne SUV產(chǎn)品線和SUV Coupé 產(chǎn)品線,這也造就了全新Cayenne Coupé 擁有了諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),并使潮流風(fēng)尚、強(qiáng)悍性能與日常實(shí)用性在大型豪華SUV 車型上完美演繹,開創(chuàng)了保時(shí)捷多元跑車生活方式的新篇章。
保時(shí)捷中國中區(qū)銷售經(jīng)理陳淑林先生致辭
保時(shí)捷中國傳媒公關(guān)助理經(jīng)理(中區(qū))陳媛女士致辭
獨(dú)樹一幟的專屬格調(diào),注定從人群中脫穎而出
集更犀利的車身風(fēng)格、激情無限的凌厲之勢,讓全新 Cayenne Coupé 無論是駛過繁華鬧市的街頭,還是流淌于光影營造出變化莫測的夜晚,亦或是銳意馳騁在寂靜安然,令人無限遐想的莫干山上,那原本悵然乏味的生活仿佛即刻被點(diǎn)亮。明顯更加傾斜的車頂線條向車尾迅速滑落,令Cayenne Coupé 的外觀極為動(dòng)感,循跡車尾卷起片片落葉,不禁使人一見鐘情。而固定式車頂擾流板襯托出的獨(dú)特硬頂跑車輪廓,不僅讓新車運(yùn)動(dòng)范兒十足,且更為有型。
此外,與Cayenne車型相比,全新Cayenne Coupé的前車頂邊緣降低了約20 mm,前擋風(fēng)玻璃和A柱變得更短。重新設(shè)計(jì)的后車門和翼子板使車肩加寬了18 mm,塑造出更具力量感的整體形象。同時(shí),全新Cayenne Coupé全系標(biāo)配了自適應(yīng)車尾擾流板,在車速達(dá)到90 km/h以上時(shí)會(huì)自動(dòng)延展,在提高車尾下壓力以保證出色的高速行駛穩(wěn)定性的同時(shí)也提高了橫向動(dòng)態(tài)性能,更彰顯了其純粹的保時(shí)捷跑車基因。而這一切獨(dú)樹一幟的專屬格調(diào)也注定讓那些懂得生活、追求潮流的先鋒從人群中脫穎而出。
向往“自由”是生活態(tài)度,更是不言的幸福感
如果說全新Cayenne Coupé的專屬格調(diào),是面對人群脫穎而出的姿態(tài),那么“自由”,便是向往生活的一種態(tài)度,亦是生活中不言的幸福感。與全新Cayenne Coupé的每一刻不必?fù)?dān)心獨(dú)處與分享不可兼得。其標(biāo)配2.16㎡全景玻璃車頂,其中0.92㎡的采光區(qū)域讓“曲徑通幽處,禪房花木深”的如此意境盡收眼底。此外,全新Cayenne Coupé的一體式遮陽卷簾在提供防曬和保溫貼心功能的同時(shí),巧妙的與前擋風(fēng)玻璃無縫銜接為整體,展現(xiàn)著設(shè)計(jì)與卓越品質(zhì)的完美交融。當(dāng)選裝流線型碳纖維車頂后,顯著的以車頂中心為起點(diǎn)開始下沉的設(shè)計(jì)不僅賦予了全新Cayenne Coupé如同保時(shí)捷911 GT3 RS的純粹跑車特色風(fēng)格,同時(shí)對于一個(gè)血液中充滿激情向往的駕駛者,絕對是一種獨(dú)特幸福體驗(yàn)。而也只有全新Cayenne Coupé這樣的知己方能令人如此神往。
此外,全新Cayenne Coupé標(biāo)配提供可容納四人的充足空間。前排采用帶有一體式頭枕的全新8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)型座椅,提供出色舒適性的同時(shí)也加強(qiáng)了側(cè)向支撐;后排則同樣標(biāo)配了兩個(gè)獨(dú)立式座椅,同時(shí)亦可選擇Cayenne車型上常見的舒適型三人標(biāo)準(zhǔn)座椅,且無需額外支付費(fèi)用。全新Cayenne Coupé盡管車身較低,但由于后座高度比Cayenne降低了30 mm,因此頭部空間仍十分充裕。而超大行李廂空間不僅讓出行更加便捷,還可容納下另一番景象的私人專屬空間,當(dāng)后排座椅折倒時(shí)堪稱奢侈的空間足可容納舉家出行,享受生活的所有需求。
彎道不僅是腎上腺素的喚醒者,更是考驗(yàn)車輛操控與性能的絕佳場所。而保時(shí)捷帶來的是毋庸置疑的激情體驗(yàn)。莫干山之上,深踩油門的瞬間便可即刻喚醒撕扯般的加速快感,而此時(shí)的聲浪依舊是經(jīng)典的滄桑與磁性,性感且扣人心弦。全新Cayenne Coupé擁有四種動(dòng)力選擇:全新Cayenne Coupé搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率250 kW(340 PS),最大扭矩450 Nm,百公里加速為6.0秒;全新Cayenne E-Hybrid Coupé插電式混合動(dòng)力車型擁有最高284 kW(386 PS)的系統(tǒng)綜合輸出功率,與最大600 Nm的扭矩;全新Cayenne S Coupé最高輸出功率為324 kW(440 PS),最大扭矩550 Nm,百公里加速為5.0秒;全新Cayenne Turbo Coupé旗艦車型搭載4.0 升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率404 kW(550 PS),最大扭矩770 Nm,百公里加速僅需3.9秒。
更多標(biāo)準(zhǔn)配置帶來更高產(chǎn)品價(jià)值
全新Cayenne Coupé提供了豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置,不僅讓日常駕駛更加便捷,同時(shí)也帶來了極為安心的駕控激情。包括:速敏式動(dòng)力轉(zhuǎn)向升級(jí)版、20英寸合金車輪、帶倒車攝像頭的前部和后部駐車輔助系統(tǒng)、保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)以及Sport Chrono組件。
而針對中國市場的標(biāo)準(zhǔn)配置則在此基礎(chǔ)上更多出了環(huán)境氛圍燈、私密玻璃、空氣凈化離子發(fā)生器,及后排側(cè)安全氣囊等。其中,全新Cayenne Turbo Coupé的停車輔助系統(tǒng)還為中國市場標(biāo)配了全景影像系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01)
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