【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

本田奧德賽在合資MPV市場中也算是一款明星車型，雖然沒有別克GL8那樣有著驚人的銷量表現(xiàn)，更沒有豐田埃爾法那么高端但上市以來銷量也名列前茅，一直是消費者關(guān)注的焦點。

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先來看下外觀，2018款 2.4L 至尊版看上去比較老氣，車頭采用銀色的鍍鉻飾條裝飾，提升了精致感。大燈造型看上去很犀利，近光燈采用LED光源，遠光燈采用鹵素光源，另外還配備了自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED前霧燈等。

從側(cè)面看，該車車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm，輪胎品牌為普利司通，標(biāo)配規(guī)格為215/55 R17。腰線看起來很流暢，側(cè)面使用了飾條進行點綴，觀感尚可。

尾部方面，該車造型中庸，細(xì)節(jié)處加入了鍍鉻飾條的點綴，提升了整體的質(zhì)感。車尾燈比較普通，當(dāng)在夜晚點亮?xí)r，顯示效果出色。

來到車內(nèi)，2018款 2.4L 至尊版的內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，風(fēng)格簡約而有檔次。中控臺使用了硬塑料材料，用料和做工看起來中規(guī)中矩。配備了一塊7英寸的觸控液晶屏，造型精致，功能齊全。配置方面，該車配備了自動泊車入位、胎壓報警、定速巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等。

該車四輻式多功能方向盤采用了真皮包裹，握感十分舒適，多功能按鍵布局合理，操作起來很順手。單圓環(huán)式的儀表盤看起來比較簡潔。

在座椅方面，2018款 2.4L 至尊版的座椅標(biāo)配采用真皮材質(zhì)包裹，座椅舒適性不錯，前排座椅支持座椅加熱、電動調(diào)節(jié)功能，基礎(chǔ)配置上比較厚道。

配圖為2018款 2.4L 尊享版該車標(biāo)配了分段式電動天窗，分段式天窗雖然不是一整塊玻璃，但也能提升通透感，給乘客帶來更佳的乘坐體驗。

該車采用了2-2-3的座椅布局，第二排為獨立座椅，座椅支持電動調(diào)節(jié)，配備了加熱、獨立空調(diào)、小桌板、側(cè)隱私玻璃、出風(fēng)口等，使后排變得更加舒適和私密。第二排空間寬敞，第三排座椅空間也夠用，可以給乘客帶來還不錯的乘坐體驗。

2018款 2.4L 至尊版的后備廂空間在日常使用、旅游、家用時都能勝任，放倒后排座椅后還能搬運一些較大的物品，特殊情況下使用也沒問題。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，搭配前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

​動力方面，奧德賽 2018款 2.4L 至尊版搭載2.4L四缸自然吸氣K24W5發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT無級變速箱，工信部百公里油耗7.9L。

總體看下來，在家用的MPV里，奧德賽空間夠大舒適性也很突出，整體設(shè)計屬于傳統(tǒng)的MPV風(fēng)格，2.4L發(fā)動機和CVT變速箱的組合也有著很好的燃油經(jīng)濟性，更適合家用MPV的消費者。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當(dāng)日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）