【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】      中國是全球戰(zhàn)略落地的引領(lǐng)性市場和創(chuàng)新中心。2019年是寶馬集團(tuán)“2+4”中國戰(zhàn)略深化的一年，更是在未來出行領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的一年。寶馬始終秉承著開放、合作、創(chuàng)新的發(fā)展理念，在不同領(lǐng)域和優(yōu)秀的企業(yè)合作，不斷致力于中國的未來出行發(fā)展。同時，寶馬更致力于校企合作，為中國培養(yǎng)出世界一流的創(chuàng)新人才，助推中國青年精英在未來繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展。

　　“BMW同濟(jì)日”活動，是汽車行業(yè)啟動最早、歷史最悠久、知名度最高、最受大學(xué)生喜愛的校企活動之一，旨在激發(fā)中國當(dāng)代大學(xué)生的創(chuàng)新精神，促進(jìn)對社會發(fā)展的關(guān)注和對未來出行的思考。13年來，BMW同濟(jì)日項(xiàng)目不斷拓展創(chuàng)新，“2019BMW同濟(jì)日暨BMW大學(xué)生創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”首次擴(kuò)大到中國15所高等學(xué)府，集結(jié)近200名有創(chuàng)造力的年輕大學(xué)生齊聚上海。更是首次加入寶馬研發(fā)中心以及Designworks的專業(yè)人員擔(dān)任評審角色，利用寶馬自身專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢與學(xué)生進(jìn)行直接對話。今年活動的主題為“可持續(xù)性設(shè)計(jì)”（SustainableDesign），學(xué)生們需要利用新材料或新科技進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，從而滿足未來出行或生活的可持續(xù)性需求。

　　中國是全球的創(chuàng)新中心，青年是未來的創(chuàng)新驅(qū)動力

　　中國政府鼓勵和支持創(chuàng)新，年輕的中國客戶對新科技充滿熱忱，中國還擁有眾多世界級的高科技公司，中國已立足于塑造未來出行的前沿。寶馬堅(jiān)定地將寶馬集團(tuán)的研發(fā)理念和技術(shù)專長融入中國未來出行的發(fā)展中，而在驅(qū)動未來創(chuàng)新的過程中，年輕精英將起到至關(guān)重要的作用。為此，作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，寶馬利用自身在可持續(xù)個人出行方面的核心優(yōu)勢與資源，為未來的社會中流砥柱搭建了一個學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐的平臺，引導(dǎo)青年精英關(guān)注未來出行問題，啟發(fā)他們的創(chuàng)意靈感，通過作品展現(xiàn)他們對未來城市可持續(xù)出行的大膽構(gòu)想和愿景。

　　利用先進(jìn)研發(fā)理念和技術(shù)專長，賦能中國未來出行發(fā)展

　　中國是寶馬全球業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略市場，更是寶馬集團(tuán)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的支柱之一。作為寶馬集團(tuán)全球在德國之外的最強(qiáng)研發(fā)力量，北京、上海和沈陽三大研發(fā)中心形成“鐵三角”，涵蓋自動駕駛、互聯(lián)科技和電動出行等所有核心創(chuàng)新領(lǐng)域。今年的BMW同濟(jì)日活動，由寶馬研發(fā)中心以及Designworks的專業(yè)人員擔(dān)任評審，將行業(yè)前沿的研發(fā)理念和技術(shù)專長內(nèi)帶入中國高校，與學(xué)生們進(jìn)行直接溝通和深入探討，啟迪并賦能大學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐能力。在為期兩個月的投稿時限里，共收到42個精彩創(chuàng)意作品。最終，來自清華大學(xué)的學(xué)生作品“都市輕行”憑借豐富的想象和對未來出行產(chǎn)品和服務(wù)的全面思考脫穎而出。

　　引領(lǐng)未來出行發(fā)展，“新四化”取得扎實(shí)成果

　　寶馬集團(tuán)始終以前瞻思維引領(lǐng)創(chuàng)新，并在“新四化”領(lǐng)域取得了扎實(shí)成果。中國不僅是寶馬集團(tuán)全球最大的銷售市場，更是創(chuàng)新的重要驅(qū)動力，特別是與ACES相關(guān)的創(chuàng)新領(lǐng)域。多年來，寶馬集團(tuán)一直致力于引領(lǐng)自動駕駛及其安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，作為引領(lǐng)出行變革的先鋒，寶馬集團(tuán)在自動駕駛領(lǐng)域擁有超過10年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)了大量突破性關(guān)鍵技術(shù)。寶馬集團(tuán)在北京和上海的自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有研發(fā)人員近100人，專注于根據(jù)中國典型交通場景進(jìn)行自動駕駛功能的開發(fā)與驗(yàn)證。

　　2019年，寶馬攜手合作伙伴中國聯(lián)通、四維圖新和騰訊完成在三大關(guān)鍵領(lǐng)域：5G移動通訊、高精地圖和“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺”的部署合作。與此同時，寶馬還倡導(dǎo)并發(fā)起了《自動駕駛奉行安全第一》跨行業(yè)白皮書，進(jìn)一步推動了行業(yè)政策及規(guī)范的建立。9月，寶馬還成為了中國首家獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用路測牌照的國際整車制造商。在剛剛結(jié)束的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，實(shí)地進(jìn)行了L4級別自動駕駛的公開演示。

　　寶馬始終引領(lǐng)車內(nèi)人機(jī)交互以及數(shù)字互聯(lián)方面的發(fā)展，致力于在中國為客戶提供無縫連接的智能數(shù)字化體驗(yàn)。在數(shù)字互聯(lián)方面，寶馬是首個在中國提供全面互聯(lián)的豪華汽車品牌，目前中國已擁有超過200萬BMW云端互聯(lián)用戶。第七代BMWiDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)，展現(xiàn)了BMW全新的顯示和控制概念，由手勢控制、觸摸控制、自然語音識別、熱敏按鍵、iDrive控制旋鈕組成五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)。寶馬在行業(yè)內(nèi)率先推出語音化的BMW智能個人助理，是寶馬在數(shù)字互聯(lián)領(lǐng)域的又一項(xiàng)創(chuàng)新突破。駕駛者可通過語音控制車輛以及訪問車輛功能和信息。此外，寶馬與阿里巴巴開展合作，成為首家將天貓精靈智能語音助手整合到車內(nèi)并推向市場的豪華汽車制造商，進(jìn)一步拓展了客戶車內(nèi)的數(shù)字化體驗(yàn)。

　　在剛剛于10月結(jié)束的互聯(lián)網(wǎng)頂尖盛會“世界互聯(lián)網(wǎng)大會”上寶馬也是大放異彩，首次展示了“超界面”沉浸式數(shù)字體驗(yàn)。它是由寶馬（中國）研發(fā)中心和寶馬集團(tuán)Designworks上海設(shè)計(jì)工作室共同完成，并與中國本土初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行合作，通過先進(jìn)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)全景平視顯示技術(shù)，智能的交互方式，人工智能輔助的智慧管理功能以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示技術(shù)下的高級駕駛輔助功能，將未來車內(nèi)數(shù)字化生活的愿景置于眼前。

　　寶馬始終秉承“開放創(chuàng)新”的理念，與本土創(chuàng)新力量接觸、合作。在推進(jìn)“2+4”中國戰(zhàn)略落地的進(jìn)程中，寶馬集團(tuán)一直在深入開展本土化創(chuàng)新孵化項(xiàng)目。早在2015年，寶馬便在全球建立了“寶馬初創(chuàng)車庫”，其主要職能是尋找高潛力的初創(chuàng)公司，將其解決方案與寶馬業(yè)務(wù)部門的需求相匹配。通過系統(tǒng)的甄選和孵化合作，寶馬為中國初創(chuàng)公司提供汽車行業(yè)頂級的開發(fā)平臺和一流的全球資源，幫助這些年輕的中國企業(yè)將先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)與汽車行業(yè)的未來發(fā)展需求結(jié)合起來，助推創(chuàng)新技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫州01）