12月4日,由中國機械工業(yè)聯(lián)合會主辦,中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會新能源汽車服務業(yè)分會、廣州亞美信息科技有限公司承辦,廣東省車聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合支持的中國汽車后市場發(fā)展高峰研討會在廣州落下帷幕。

　　此次中國汽車后市場發(fā)展高峰研討會以“產業(yè)數(shù)字化賦能汽車后市場服務新業(yè)態(tài)”為主題,旨在總結我國汽車后市場的發(fā)展經驗及推動我國汽車后市場的行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,并探索數(shù)字化與汽車后市場產業(yè)如何進行深度融合及升級改造。邀請了來自政府部門的領導、汽車行業(yè)專家、高校研究者及汽車后市場的企業(yè)代表等200余人共聚一堂。

　　受實體經濟下滑影響,汽車整車銷量與利潤不斷減少,但汽車后市場利潤可觀,汽車行業(yè)利潤格局正在重新分割。據(jù)行業(yè)分析數(shù)據(jù)顯示,在汽車行業(yè)利潤中,60%的利潤來自于服務領域,汽車后市場利潤遠超汽車交易市場。預計到2020年,中國汽車后市場的規(guī)模將達到1.435萬億元。同時,與會嘉賓指出,汽車后市場傳統(tǒng)的服務模式和經營模式由于市場不透明,導致“宰客”現(xiàn)象頻出,擾亂了正常運營秩序。

　　大數(shù)據(jù)如何才能賦能汽車后服務市場,推動產業(yè)提質增效,成為了此次研討會的主要討論內容。作為此次會議的承辦方,亞美科技已經在車聯(lián)網大數(shù)據(jù)研究及應用的自主創(chuàng)新上深耕近十年,成果頗豐。亞美科技董事長江勇在會議中表示,汽車后市場通過對車輛數(shù)據(jù)進行收集與分析應用,可促使行業(yè)建立完善的售前售后服務,提高服務質量。

　　江勇認為,目前,我國70%以上的新組裝車輛都已配備互聯(lián)網接口,這就為收集數(shù)據(jù)提供了基礎條件。這些數(shù)據(jù)經過分析后,可為車主提供精準服務。比如,通過對車主的行車習慣進行分析,可以為存在安全隱患的環(huán)節(jié)進行改善,也可以根據(jù)車主的消費習慣,定制養(yǎng)車、洗車等個性化服務;再比如通過對某一區(qū)域內出行數(shù)據(jù)進行分析,可以改善公共道路設施、更合理的規(guī)劃服務門店的位置等等。

　　在研討會現(xiàn)場,亞美科技啟動“車智匯·會養(yǎng)車”VIP千店上線儀式。在全國27個省市自治區(qū),超1000家門店為車主提供優(yōu)質的服務。據(jù)亞美科技市場營銷中心總監(jiān)徐娃林介紹,車智匯·會養(yǎng)車平臺可為門店實現(xiàn)引流、鎖客和大數(shù)據(jù)精準化營銷,同時可為車主提供門店服務預約管理、保養(yǎng)提醒等功能。

　　據(jù)了解,車智匯·會養(yǎng)車是亞美科技“1+N”生態(tài)圈的“O2O服務”板塊。車智匯·會養(yǎng)車是以車智匯智能終端為硬件基礎,搭建的全新的O2O養(yǎng)車服務平臺,同時基于車智匯大數(shù)據(jù)云平臺的業(yè)務板塊,解決用戶從線上到線下的服務轉變,為車主用戶提供線上線下相結合的全方位的汽車服務,同時為服務門店提供精細、全面、實用的門店運營管理方法,幫助門店實現(xiàn)精準化營銷,賦能汽車后服務市場。