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      1. 京張高鐵到電動歐拉 美好生活中國智造

        2019-12-31 15:41:12 作者:hehanxun1

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】  110年前,詹天佑主持修建的京張鐵路打破了中國人不能自建鐵路的謬論;110年后的今天,一份特別的“跨年禮物”和國人正式見面——京張高鐵。全長174公里的京張高鐵是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程,也是北京冬奧會重要交通保障,被譽為中國鐵路技術(shù)的集大成者。京張高鐵成為北京和中國展示給全世界的一張名片,成為“中國智造”奇跡的見證。

               百年京張,書寫“中國智造”全新標(biāo)桿

                   從空中俯瞰京張高鐵,它就像一條飛舞的巨龍,騰空、入地,穿長城、跨水庫,將連接北京和張家口的時間縮短到1小時內(nèi)。

               京張高鐵施工難度巨大,多項舉措堪稱全球高鐵建造行業(yè)標(biāo)桿。作為世界上第一條最高設(shè)計時速350公里的高寒、大風(fēng)沙高速鐵路,工程師們集思廣益、反復(fù)論證,開創(chuàng)了多個“第一”。不僅如此,京張高鐵還首次采用疊層進(jìn)出站通道形式、首次采用環(huán)形救援廊道設(shè)計,以及國內(nèi)埋深最大的高速鐵路地下車站……

               

                   優(yōu)越的空氣動力學(xué)性能,引入自動駕駛技術(shù),車站自動發(fā)車、區(qū)間自動運行、車站自動停車、車門自動打開;新增智能環(huán)境感知調(diào)節(jié)技術(shù),溫度、燈光自動調(diào)節(jié)……在京張高鐵上投入使用的智能化復(fù)興號列車擁有眾多黑科技。其中最亮眼的莫過于列車的全自動駕駛設(shè)計,京張高鐵上的無人駕駛處于世界領(lǐng)先水平——基于北斗衛(wèi)和地理信息系統(tǒng)技術(shù),京張高鐵為建設(shè)、運營、調(diào)度、維護(hù)、應(yīng)急全流程提供智能化服務(wù),大大提高了行車安全與乘車舒適性。

               百年京張,一頭連著歷史,一頭書寫未來,見證了中國鐵路的奮斗歷程。歷經(jīng)110年,時速從35公里到350公里,變的是交通速度與國力的強(qiáng)盛,不變的是創(chuàng)新精神與科技智慧。京張高鐵的一個個首次、一項項全國乃至世界之最,正是中國人民自強(qiáng)不息創(chuàng)新精神的碩果。

               純電出行時代,平臺化造車至關(guān)重要

               如果說京張高鐵是公共出行領(lǐng)域內(nèi)“中國智造”的一張新名片,那么在個人出行領(lǐng)域,新能源車無疑是同樣受到國家和社會關(guān)注的一大熱點——這是國人在汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)彎道超車的重要策略,也是國人智慧結(jié)晶的展現(xiàn)。

               中國制造的新能源車不少,但精品不多,能被稱為“名片”的更是鳳毛麟角。確實,我國的新能源車發(fā)展速度雖快,車型數(shù)量繁多,但大多都是“油改電”的產(chǎn)物,質(zhì)量難以保障,進(jìn)而直接影響到用戶的用車體驗。當(dāng)汽車制造進(jìn)入平臺化時代,有無平臺加持,也成為衡量一款新能源車質(zhì)量高低的關(guān)鍵因素。

               

               縱觀市場上的新能源車,有平臺的寥寥無幾,而長城汽車旗下的歐拉品牌則被業(yè)內(nèi)譽為“新能源平臺化造車”的典范。長城汽車歷經(jīng)十年打磨,集結(jié)全球數(shù)千名專家及研發(fā)人員的力量,研發(fā)出國內(nèi)首個新能源專屬平臺——ME平臺,具有空間大、高安全、輕量化、智能化和可拓展性強(qiáng)五大優(yōu)勢。有了專業(yè)平臺打底,產(chǎn)品力自然過硬。誕生自ME平臺的歐拉R1被譽為“新一代電動小車”,上市不到一年,便以26195輛的銷量成績躍升為A00級新能源車細(xì)分市場增速第一的車型。

               2019年,擁有高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)五大亮點的歐拉R1,成為新能源市場上用戶滿意度最高的車型,狂攬十多項媒體大獎。在2020這個新能源C端市場爆發(fā)年,歐拉有望成為中國新能源汽車界“中國智造”的一道靚麗風(fēng)景線。

               

               

               隨著全球5G時代的來臨,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將要迎來飛速發(fā)展的時期。歐拉R1內(nèi)含眾多智能互聯(lián)“黑科技”,順應(yīng)國際趨勢和時代潮流。除了內(nèi)置高德地圖在線導(dǎo)航系統(tǒng),實時顯示行車路線和路況信息,歐拉R1還配備了科大訊飛智能云語音系統(tǒng),只要喊出“小歐你好”,即可輕松喚醒。更值得一提的是,歐拉R1還實現(xiàn)了愛車與手機(jī)的互聯(lián),通過歐拉超級APP,即可用手機(jī)輕松實現(xiàn)遠(yuǎn)程查看愛車狀態(tài)、預(yù)約充電、開關(guān)車鎖、車輛授權(quán)等操作,不僅保障了愛車的安全,更是優(yōu)化了日常生活場景中的用車體驗。

               

               交通強(qiáng)國,鐵路先行。歷史車輪滾滾向前,緊握詹天佑百年京張的接力棒,中國高鐵正在續(xù)寫著我國高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

               交通大國,純電共興。步入新時代,凝結(jié)國人智慧,擁有先進(jìn)技術(shù)的新能源車,將助力我國加速駛?cè)?ldquo;汽車強(qiáng)國”的行列。

               如果說京張高鐵代表著“中國速度”,是中國高鐵發(fā)展史上的一道里程碑;那么在新能源汽車領(lǐng)域,長城歐拉也將以國際化的制造水準(zhǔn)和前瞻的視野,成長為中國智造的又一張新名片。

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