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      1. 這點變化 預(yù)示了車載導(dǎo)航后裝市場2020的產(chǎn)品趨勢

        2020-01-19 20:26:45 作者:hehanxun1

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年年底,經(jīng)歷過一次改名的國內(nèi)某智能車載音頻服務(wù)北京舉行了一場溝通會。

        在會上,他們公布了最新的融資情況,也介紹了其在過去2019年所取得的成績——與66家主流汽車品牌達成合作,預(yù)計未來5年其將覆蓋6000萬車主。同時,其前后裝設(shè)備已經(jīng)激活1500萬,車載MAU達到670萬,單車日收聽時長達到55分鐘。

        上面的數(shù)據(jù),僅僅是這一家智能車載音頻服務(wù)商的發(fā)展數(shù)據(jù)。放眼整個車載音頻市場,這從側(cè)面印證了一個現(xiàn)實——車載音頻市場正在興起,準確點說是“智能”車載音頻市場正在興起。

         

        換言之,在智能網(wǎng)聯(lián)日漸發(fā)達的當(dāng)前,曾經(jīng)以廣播為主的車載音頻娛樂,變得網(wǎng)聯(lián)化、多化。

        這樣的變化,也預(yù)示了車載導(dǎo)航市場在2020年以及未來市場中的產(chǎn)品趨勢——能夠提升車載音樂環(huán)境的智能車機必將成為主流。

        那么,趨勢引導(dǎo)下的智能車機該是什么樣子的呢?小編以道可視S3+音樂車機為例,針對車載智能音頻市場的興起,來進行功能的“對號入座”。

         

        ▲道可視S3+音樂車機

        24位DSP音效處理

        36段EQ調(diào)節(jié)

        類似于“馬斯洛需求層次理論”,當(dāng)越來越多的在線音頻內(nèi)容滿足了用戶對音頻豐富性、多元化以及使用便捷性的基礎(chǔ)需求后。通過某種方式,改善車載音效環(huán)境成為基礎(chǔ)需求之上的又一需求。

        結(jié)合到“智能車載音頻市場興起”的話題,道可視S3+審時度勢的內(nèi)置了DSP音頻處理功能。

        那么,S3+在改善車載音效環(huán)境方面有什么表現(xiàn)呢?咱們通過產(chǎn)品的上車體驗視頻,先來感受一下↓↓↓

         

        ▲道可視S3+音樂車機 DSP功能演示

        道可視S3+作為主打高性能、高配置的音樂車機,在DSP的“設(shè)計”上可以說是十分走心。

        首先,在很多廠家不太關(guān)注的UI設(shè)計方面,S3+的DSP調(diào)音臺設(shè)計十分簡潔、明了。EQ調(diào)節(jié)、聲場(皇帝位設(shè)置)、平衡、音效預(yù)設(shè)、高級音效、濾波器,以及等響度、DSP、聆聽位、重低音等一目了然,都可一鍵觸控到達或者直接選擇打開、還是關(guān)閉。

        帶來了更為友好的交互體驗,讓用戶在操作時不被繁瑣的過程困擾。

         

        ▲道可視S3+音樂車機 DSP調(diào)音臺

        其次,對于懂得調(diào)音的專業(yè)或者準專業(yè)人士而言,道可視S3+擁有36段EQ調(diào)節(jié),這比同類產(chǎn)品中31段EQ在調(diào)音方面更為細致,可針對不同音域進行細致調(diào)校。

         

        ▲道可視S3+音樂車機支持36段EQ調(diào)節(jié)

        聲場延時的設(shè)計,也讓用戶可以根據(jù)不同需求,自由設(shè)定聽覺效果最佳的“皇帝位”在前后左右哪個座位上。

        第三,對于不懂得調(diào)音的普通車主而言,道可視很人性化的內(nèi)置了,通過專業(yè)調(diào)音大師調(diào)節(jié)好的包括“搖滾、流行、爵士、古典、人聲”在內(nèi)的音效模式,以供用戶按喜好選擇。

         

        ▲道可視S3+音樂車機內(nèi)置多種音效模式

        在音效升級方面,道可視S3+相對于專業(yè)音改,擁有成本低、原車改動小的優(yōu)勢,并且能夠滿足專業(yè)及非專業(yè)人士對改善車載音效環(huán)境的需求。

        結(jié)合到不斷興起的“智能車載音效市場”,道可視S3+音樂車機無疑是“踩中”了需求趨勢。

        4G通訊 享受更多在線內(nèi)容

        除了DSP音效處理,在車載音頻應(yīng)用也智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下。網(wǎng)絡(luò)通訊成為基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。所以,小編認為這也是道可視S3+音樂車機“有的放矢”的一個功能配置。

         

        ▲道可視S3+音樂車機支持4G全網(wǎng)通,享受海量在線影音內(nèi)容

        它支持4G全網(wǎng)通,用戶可自由選擇移動、聯(lián)通或者電信的流量卡。聯(lián)網(wǎng)后,可通過語音聲控說出你想聽的音頻內(nèi)容,S3+便會自動為用戶呈現(xiàn)。無需手動操作,更加智能安全。

        更主要的是,通訊的加持讓用戶規(guī)避了傳統(tǒng)的車載電臺的單一和內(nèi)容缺乏。開放的安卓系統(tǒng),支持用戶自行下載先關(guān)在線音(視)頻內(nèi)容APP,獲取更多的車載影音娛樂內(nèi)容。

        高配置·高性能

        針對“智能車載音頻”,道可視S3+音樂車機可以通過以上兩個方面來滿足用戶需求,也體現(xiàn)了后裝行業(yè)車機導(dǎo)航的產(chǎn)品趨勢。

        最后,值得一提的是,除了以上功能之外。“高配置·高性能”更是道可視S3+音樂車機硬核所在。

        在前面提到的DSP音效處理配置方面,道可視S3+音樂車機采用的是前裝車規(guī)級DSP模組和TDA7851L新一代功放芯片的采用,讓道可視S3+在車載音效升級方面游刃有余。

        在車機主控方面,S3+采用的是MT3561主流的高配芯片,2+32G的運存及內(nèi)存配置,讓多程序同時運行保證不卡頓,更是提供了更大的存儲空間,儲存更多的音頻及視頻內(nèi)容。

        尤其值得特別指出的是,除了在音效升級方面的優(yōu)勢,道可視S3+在畫質(zhì)上的表現(xiàn)可以說是“艷壓群芳”,G+G鋼化全觸控電容屏采用2.5D弧邊、IPS全貼合工藝,結(jié)合業(yè)內(nèi)獨家的HDMI高清數(shù)字信號輸入,以及遠高于同類型產(chǎn)品的1280*720分辨率采用,讓它能夠帶來更為高清、細膩的畫質(zhì)體驗。

         

        ▲圖片為視頻截圖,畫質(zhì)有壓縮

        小編結(jié)語

        隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的日漸深入,車聯(lián)網(wǎng)成為又一個被“盯緊”的藍海市場。智能車載音頻市場的興起,便是這種趨勢的一個縮影。

        對于汽車電子后裝企業(yè)而言,以穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和功能應(yīng)用,滿足趨勢以及消費需求是順勢而為的必然操作。而道可視S3+音樂車機,則是這種順勢而為的代表性產(chǎn)品之一。

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