一人，一車，一故事。讓我們聽(tīng)一聽(tīng)他們與CR-V之間的心動(dòng)故事。

　　東風(fēng)Honda CR-V入駐中國(guó)市場(chǎng)15年來(lái)，累計(jì)銷量近200萬(wàn)。為什么CR-V能賣得這么好?就是因?yàn)橛幸陨狭己玫挠脩艨诒?。?a class="cmsLink" target="_blank">本田車主中，一直流傳著這樣一句話“一日本田，終身本田”，足以可見(jiàn)他們對(duì)本田的熱愛(ài)。

　　眾所周知，CR-V經(jīng)久不衰離不開(kāi)其持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品力，前后歷經(jīng)五代車型，CR-V具備比起很多同級(jí)車來(lái)說(shuō)更為強(qiáng)大的歷史底蘊(yùn)，事實(shí)上還沒(méi)進(jìn)入中國(guó)時(shí)，CR-V就已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)熱銷。

　　第一代CR-V1995年北美推出，1998年，美國(guó)同級(jí)車中的銷量冠軍，年度總銷量突破10萬(wàn);2001年，CR-V超越北美地區(qū)其他競(jìng)品，車型認(rèn)可度不斷提升。

　　而中國(guó)大部分消費(fèi)者第一次接觸到的CR-V其實(shí)是第二代CR-V，這一代的產(chǎn)品力綜合表現(xiàn)相比第一款是有跨越提升的。

　　從2002到2003年，CR-V獲得世界知名汽車雜志《Car and Driver》首肯，第二代CR-V連續(xù)兩年獲得了年度最佳緊湊型SUV稱號(hào)。隨后本田也決定繼續(xù)開(kāi)拓CR-V的海外市場(chǎng)，在2004年由東風(fēng)Honda進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)。第三代CR-V于2006年在日本推出，新一代車型在外觀方面進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，不再采用前兩代方正的造型，而是向時(shí)尚和流線方面靠攏，這一代CR-V也是很多人認(rèn)為設(shè)計(jì)最漂亮的一代。

　　2007年4月18日第三代國(guó)產(chǎn)CR-V正式上市，剛一上市便出現(xiàn)了銷售火爆的現(xiàn)象，銷量保持多年熱銷。

　　第四代CR-V在2011年11月舉行的洛杉磯車展上全球首發(fā)，這一代CR-V車型最大的改變?cè)趧?dòng)力總成上。另外，這一代的CR-V開(kāi)始配備Econ智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還能幫助駕駛者養(yǎng)成更加省油的駕駛習(xí)慣。

　　2012年2月國(guó)產(chǎn)后，共推出2.0L、2.4L、兩驅(qū)和四驅(qū)5款不同配置車型，國(guó)產(chǎn)第四代CR-V在外觀和內(nèi)飾與海外版的基本相同。第五代CR-V在2016年10月的底特律車展首發(fā)亮相，次年7月正式在國(guó)內(nèi)上市。這代CR-V發(fā)生了革命性的改變，在車身尺寸和配置上進(jìn)行了升級(jí)，且首次引入1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混合動(dòng)力車型。

　　2018年10月11日，東風(fēng)Honda2019款CR-V煥新而來(lái)，在原有基礎(chǔ)上，汽油版全系標(biāo)配全景天窗，混動(dòng)版車型全系標(biāo)配Honda SENSING(安全超感)，同時(shí)新增了四驅(qū)凈享版，進(jìn)一步提升了車輛的安全性和通過(guò)性。

　　2019年11月1日，東風(fēng)Honda推出了CR-V耀目版和耀目版plus，提升豪華感和安全性能的同時(shí)，更是傾情回饋用戶的厚愛(ài)。