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        大眾計(jì)劃100%控股奧迪品牌 加強(qiáng)戰(zhàn)略地位
        

        

        
2020-03-03 11:05:52

作者：佳兒



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)奧迪品牌0.36%的自由流通股份，實(shí)現(xiàn)對(duì)奧迪品牌的100%控股，進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌的戰(zhàn)略地位。
        　　目前，大眾汽車已經(jīng)持有奧迪公司99.64%的股份。大眾汽車表示：“在擁有重組能力和擔(dān)負(fù)責(zé)任的背景下，大眾汽車計(jì)劃根據(jù)德國(guó)股票公司法進(jìn)行擠出式操作，以收購(gòu)?qiáng)W迪0.36%的股份。”
        　　大眾汽車集團(tuán)正計(jì)劃根據(jù)《德國(guó)股份公司法》，通過擠壓式并購(gòu)的方式完成對(duì)奧迪的100%控股。為此，大眾汽車集團(tuán)向奧迪品牌遞交了相關(guān)請(qǐng)求，根據(jù)該請(qǐng)求以及《德國(guó)股份公司法》相應(yīng)內(nèi)容，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓將于奧迪品牌本年度股東大會(huì)期間表決完成。鑒于此，奧迪品牌今年的年度股東大會(huì)將推遲至2020年7月或8月舉行。
        　　大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官兼奧迪品牌監(jiān)事會(huì)赫伯特·迪斯( Herbert Diess)博士表示：“考慮到汽車行業(yè)的顛覆性變革，我們正在匯集全集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，以更具競(jìng)爭(zhēng)力的定位迎接未來。接下來，奧迪品牌及其掌舵人、新任CEO Duesmann先生將接管并引領(lǐng)大眾汽車集團(tuán)的研發(fā)工作，力求迅速占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先地位。”
        　　Markus Duesmann
        　　自原奧迪CEO魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)因排放門被捕后，大眾汽車一直在尋找有關(guān)節(jié)能、清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)的專家擔(dān)任新的CEO，克服奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)部門所帶來的負(fù)面影響。
        　　而即將出任奧迪新CEO的馬庫(kù)斯·多伊斯曼(Markus Duesmann)正是大眾的心儀人選，前者此前是寶馬集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)開放兼采購(gòu)專家，將接替伯藍(lán)·紹特(Bram Schot)正式出任奧迪董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官，該任命將于2020年4月1日起生效。
        

        


        

        

        

        


        

        



        

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          15萬預(yù)算買高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車 大眾凌渡VS本田思域
          

          2014年，無論是作為中國(guó)版《奔跑吧，兄弟》中的獨(dú)家贊助車型，還是同年林俊杰的那首《Lamando》，都為這臺(tái)A級(jí)轎跑攢足了眼球。
          

          

          




          雙屏聯(lián)動(dòng)值得選?全新凌渡購(gòu)車手冊(cè)
          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】上汽大眾凌渡在8月31日迎來了中期改款，在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)元素、細(xì)節(jié)質(zhì)感的同時(shí)，“寬體”的家用屬性附加了更多迎合時(shí)代的科技互聯(lián)配置，此次共發(fā)布XX車型，同時(shí)增加了此前僅在GTS上才會(huì)出現(xiàn)紅色車身、接下來我們看下全新凌渡哪款最值得入手。
          

          

          




          熟悉的味道 測(cè)試上汽大眾全新凌渡280TSI
          

          上汽大眾凌渡自2015年初上市至今，已經(jīng)有3年時(shí)間。這3年間凌渡銷量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，月銷量圖片1.2萬輛，而作為同級(jí)別不多以轎跑作為賣點(diǎn)的車型，凌渡如今也迎來了中期改款。中期改款的凌渡更注重在外觀內(nèi)飾上做變動(dòng)，動(dòng)力以及底盤方面變化不大。
          

          

          




          強(qiáng)化質(zhì)感更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍上汽大眾全新凌渡
          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】】上汽大眾凌渡自2015年面市后，就有意識(shí)避開大眾“套娃”設(shè)計(jì)，在年輕時(shí)尚的轎跑市場(chǎng)尋找突破點(diǎn)，三年來的表現(xiàn)也的確成為了上汽大眾車系中用戶最年輕的車型。8月底凌渡將迎來中期改款新車，面對(duì)年輕化品質(zhì)審美及車機(jī)互聯(lián)等消費(fèi)升級(jí)，凌渡的變化是否再次標(biāo)新立異，接下來我們近距離體驗(yàn)這款新車。
          

          

          




          為自己正名 實(shí)拍上汽大眾凌渡GTS
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】或許很多人還記得當(dāng)初凌渡上市時(shí)，因?yàn)橐痪洹皩掦w奢侈轎跑”的廣告詞，成了很多人惡搞的對(duì)象?？赡?，凌渡在動(dòng)力上或許一定程度上有愧于轎跑這個(gè)詞，畢竟凌渡的最終定位還是家用，偏向經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力設(shè)定無可厚非。但大眾這次決定倔強(qiáng)一次，告訴人們，凌渡并非他們口中的笑柄，于是凌渡GTS來到了我們的面前，大眾希望用實(shí)力來讓那些當(dāng)初嘲笑它的人閉嘴。
          

          

          




          P7這只螃蟹能吃嗎？小鵬肇慶工廠全解密
          

          這一步直接讓小鵬成為新勢(shì)力中的領(lǐng)頭羊....
          

          

          




          太平洋汽車＆皆電 [智能汽車] ICT300評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
          

          [智能汽車] ICT300評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，我們針對(duì)的是對(duì)消費(fèi)者有意義且實(shí)用的智能化體驗(yàn)
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          












          




          

          











































          

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