提起福特家族，映入我們腦海的是帥氣迅猛的野馬、霸氣強(qiáng)悍的猛禽……每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都創(chuàng)造了屬于福特家族的高光時(shí)刻。在SUV領(lǐng)域，福特撼路者俘獲了一眾越野愛(ài)好者的心。

本周預(yù)報(bào)：

一場(chǎng)“風(fēng)暴”即將席卷而至，你，準(zhǔn)備好了嗎？

風(fēng)暴中心：

2020款福特撼路者

01綠色風(fēng)暴

       國(guó)六時(shí)代，普拉多、帕杰羅等一眾經(jīng)典越野車型黯然退場(chǎng)。福特撼路者進(jìn)無(wú)止境，打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)勢(shì)在必行！高效進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

02美學(xué)風(fēng)暴

       2020款福特撼路者運(yùn)動(dòng)版采用了亞光黑運(yùn)動(dòng)套件，更符合美系肌肉車的“暴力美學(xué)”，外觀更時(shí)尚個(gè)性，也更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，降低風(fēng)阻，提升了高速行駛時(shí)車輛的操控性和穩(wěn)定性。美學(xué)風(fēng)暴，撩人心弦。

03駕控風(fēng)暴

       強(qiáng)大的四驅(qū)功能決定著一臺(tái)越野車的綜合實(shí)力。經(jīng)典再續(xù)，2020款福特撼路者依舊采用全時(shí)四驅(qū)模式并搭載TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)。

       搭載博格華納全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，前后軸動(dòng)力按需分配，高速行駛時(shí)更偏向后驅(qū)節(jié)能省油。

       TMS路況管理系統(tǒng)擁有普通道路、泥地/草地/雪地、沙地、巖石山地4種駕駛模式可選，基本涵蓋了長(zhǎng)途自駕、越野穿越所能碰到的常見(jiàn)路況。無(wú)論是跨越城市道路還是勇闖戈壁荒漠，都能享受超越自我的極致快感。

       此外，福特撼路者的涉水深度達(dá)到了800mm。應(yīng)對(duì)汛期城市積水路面或者是戶外越過(guò)溪澗，盡享暢通無(wú)阻。

 04動(dòng)力風(fēng)暴

       2020款福特撼路者不僅滿足國(guó)六排放，并采用與美系肌肉跑車野馬同樣的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定可靠。與之匹配的10AT變速箱也早已用在F150猛禽等進(jìn)口高端車型上，實(shí)為品質(zhì)之選。車主試駕2020款福特撼路者歸來(lái)表示，在時(shí)速達(dá)到90km/h左右便可以掛上10擋，無(wú)論在換擋平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都是同級(jí)別領(lǐng)先水平。

       該發(fā)動(dòng)機(jī)可匹配輸出275HP馬力，最大扭矩455N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力，縱觀現(xiàn)在60萬(wàn)以內(nèi)的越野車型，幾乎再難找到高于這樣的動(dòng)力輸出。