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      1. 高顏值科技范駕到 實(shí)拍全新標(biāo)致2008

        2020-04-29 18:18:34 作者:吳迪帆

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】在城市生活,停車(chē)必然是個(gè)頭疼的大事。所以不少小型車(chē)型也得到了新生代年輕人的熱愛(ài)。然而A級(jí)的轎車(chē)空間實(shí)用性實(shí)在太差,應(yīng)運(yùn)而生的A級(jí)SUV就成了更多人的新歡。本田繽智日產(chǎn)逍客的大賣(mài)也驗(yàn)證了這一理論。然而面對(duì)著滿大街的“撞衫”車(chē),你是否又想買(mǎi)一臺(tái)更加個(gè)性且前衛(wèi)的車(chē)呢?今天給大家介紹的正是這臺(tái)剛剛上市的標(biāo)致2008

        這款售價(jià)才11萬(wàn)起的法國(guó)SUV 竟然配備了LV同款皮椅!

        極具攻擊力的小獅子

        標(biāo)致2008在外觀上采用了最新的家族設(shè)計(jì),與208相似的大尺寸進(jìn)氣格柵配合獠牙式的燈組,讓前臉看起來(lái)更具攻擊力,大燈內(nèi)部采用了三道豎向獅爪式光源作為日間行車(chē)燈,極具個(gè)性。弧形的霧燈向下延伸,與下方大尺寸的前唇搭配完美。而這一套設(shè)計(jì)相比4008上的那一套設(shè)計(jì)明顯要更加的大氣和時(shí)尚。相信在接下來(lái)的改觀中,標(biāo)致家族車(chē)型也都會(huì)采用這一套設(shè)計(jì)。

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        在側(cè)面設(shè)計(jì)方面,標(biāo)致2008在小型SUV中也絕對(duì)算的上數(shù)一數(shù)二的,畢竟由于車(chē)身尺寸限制,很多設(shè)計(jì)都受到了限制,而2008這一次的設(shè)計(jì)卻非常的成功,儼然一臺(tái)縮小版的4008。車(chē)窗向上揚(yáng)起的設(shè)計(jì)通過(guò)雙車(chē)身打造了懸浮式的車(chē)頂。2008在后門(mén)部分采用了用奧迪Q3相同的設(shè)計(jì)線條,不過(guò)呈現(xiàn)方式與Q3相反,是向內(nèi)凹,同樣讓車(chē)身更加富有力量感。

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        而在尾部設(shè)計(jì)上,2008的整體布局則與4008基本保持了一致,只是采用了更加細(xì)長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾燈內(nèi)部同樣為三組豎向獅爪式光源租大燈相照應(yīng)。熏黑的外殼則讓它看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

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        富有科技感的3D座艙

        2008內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局則與3008同出一轍,不過(guò)全新的2008在細(xì)節(jié)和用料上卻做了很多的改變。2008的中控臺(tái)采用了雙層式的設(shè)計(jì),3D i-Cockpit沉浸式座艙的設(shè)計(jì)在同級(jí)的車(chē)型中還是非常少見(jiàn)的。畢竟很多競(jìng)品車(chē)型為了拉低售價(jià),都會(huì)采用更加簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)來(lái)降低成本。而2008的中控臺(tái)層次感卻非常的強(qiáng)。不過(guò)同樣出于成本的考慮,整個(gè)中控臺(tái)都采用了硬質(zhì)的材料。

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        而中控臺(tái)搭載的10英寸中控液晶屏以及三維投影顯示的儀表又很大程度上提升了車(chē)內(nèi)的科技感。三維投影的儀表盤(pán)也是第一次在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上出現(xiàn),相信未來(lái)會(huì)被不少?gòu)S家所模仿。全新2008雙輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)整體偏小,但握感舒適。在按鈕方面也繼續(xù)采用了4008上的撥片式的。并配置了不可開(kāi)啟的全景天幕。

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        當(dāng)你看到絲滑細(xì)膩的座椅,你是不是會(huì)想起LV?畢竟對(duì)于擅長(zhǎng)生產(chǎn)LV這一類(lèi)高端皮具的法國(guó)人來(lái)說(shuō),雪鐵龍還是有一定優(yōu)勢(shì)的。座椅上豎條形的白色縫線花紋和Nappa皮質(zhì)的運(yùn)用又讓這臺(tái)小車(chē)顯得不再廉價(jià)。座椅雖然不厚,但是柔軟性表現(xiàn)還算不錯(cuò),后排的腿部空間也有保證。

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        法國(guó)人擅長(zhǎng)底盤(pán)操控

        全新的2008搭載了一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW(136PS),工信部油耗為5.0L/100km。而以法系車(chē)日常的車(chē)主點(diǎn)評(píng)來(lái)說(shuō),油耗可能會(huì)略高一些。而在底盤(pán)懸掛方面,前麥弗遜后扭力梁的配置依然是法系車(chē)的標(biāo)配,好在法國(guó)人的底盤(pán)調(diào)教技術(shù)出色,依然能夠獲得不錯(cuò)的操控,并且還支持駕駛模式的選擇。

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        值得期待的好車(chē)

        法國(guó)人在奢侈品的營(yíng)銷(xiāo)上,一直都難以超越。但是在法系車(chē)上,卻因?yàn)樘袀€(gè)性,一直很難在中國(guó)市場(chǎng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。全新的2008這一次給我們的第一印象卻是非常的驚艷!就顏值來(lái)說(shuō),在同價(jià)位的競(jìng)品中,也絕對(duì)算得上高分。與其他品牌相比,標(biāo)致并沒(méi)有因?yàn)?008是一臺(tái)入門(mén)級(jí)的SUV就刻意的去降低它的設(shè)計(jì)和做工用料,依然保持了高標(biāo)準(zhǔn),這一點(diǎn)還是值得我們肯定的。全新2008的到來(lái),很有可能改寫(xiě)未來(lái)標(biāo)致在國(guó)內(nèi)的成績(jī)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳迪帆)

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