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      1. 大眾放棄西雅特電動車計劃 江淮大眾或流產(chǎn)

        2020-05-06 09:51:34 作者:suzhou01

          近日,大眾官方表示,將重新考慮開發(fā)小型電動汽車家族,并將退出西雅特的小型純電項目;因此西雅特此前決定與江淮合資的江淮大眾或流產(chǎn)!

        9億歐元 大眾與Northvolt合作建電池工廠

          根據(jù)海外媒體報道,大眾將由本身來領(lǐng)導(dǎo)小型純電項目,而不是此前決定的西雅特,這將在協(xié)同效應(yīng)方面更加有效;同時,新車型將替代大眾UP!、斯柯達Citigo和Seat Mii,并在純電領(lǐng)域邁出更大的一步。

          西雅特官方表示:“此次退出小型電動車的開發(fā),是大眾集團根據(jù)目前的生產(chǎn)系統(tǒng)和市場戰(zhàn)略,而調(diào)整全球汽車品牌框架。”

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          大眾集團發(fā)言人表示:“此外,再加上西雅特決定不去中國發(fā)展也有一定的關(guān)系,因此當(dāng)時他們和江淮汽車的合作將沒有意義了!”

        大眾中國/江淮/西雅特研發(fā)純電動汽車

          據(jù)悉,早在2019年3月,大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)就表示,將讓西亞特來開發(fā)這些價格低于20000歐的全電動城市小型汽車。隨后西雅特就宣布與中國江淮汽車展開合作,共同開發(fā)中國電動車項目,但截至目前,江淮大眾西雅特Seat在中國的發(fā)布時間已經(jīng)推遲了,而具體上市時間暫不明確。

          不過根據(jù)現(xiàn)在大眾官方的重新調(diào)整,能不能在國內(nèi)看到江淮大眾的其他車型都是個迷!

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