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        實(shí)力突圍！長安逸動系列4月銷量達(dá)12192輛！
        

        

        
2020-05-08 22:55:51

作者：hefei01



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】日前，長安汽車發(fā)布了4月銷量數(shù)據(jù)，長安系中國品牌汽車4月銷量達(dá)119435輛，同比增長37.5%。長安四大主力車型月銷連續(xù)破萬，逸動系列作為國內(nèi)較為暢銷的自主品牌轎車，4月銷量突破1萬大關(guān)，其中，逸動PLUS銷量達(dá)10537輛，持續(xù)保持穩(wěn)中有升態(tài)勢，展現(xiàn)了出色的市場競爭實(shí)力。
        質(zhì)變源于產(chǎn)品的蝶變
        一輛完美的 “汽車伙伴”不僅僅要給駕駛?cè)藥韮?yōu)異的動力輸出，而且要能保證車輛行駛在各種復(fù)雜的環(huán)境中穩(wěn)定平順，才是享受駕駛樂趣的基礎(chǔ)。逸動PLUS搭載藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī)，兼顧性能及能耗，峰值功率116kW，峰值扭矩260N·m，1500轉(zhuǎn)即可到達(dá)峰值扭矩。搭載7速濕式雙離合變速器，綜合傳遞效率高達(dá)94.3%，換擋更平順，響應(yīng)速度更快。如果在等紅綠燈時，想彈射起步，無論駕駛員是“菜鳥”，還是“新手司機(jī)”，都能甩開后車“好幾條街”。
        質(zhì)變源于安全的延續(xù)
        在2012年3月27日，第一代逸動誕生，就以52.9分的優(yōu)異成績實(shí)現(xiàn)“中國新五星安全第一撞”。逸動系列的安全基因完美的延續(xù)到逸動PLUS身上，致力于打造高標(biāo)準(zhǔn)安全實(shí)力座駕，做國民放心家轎。逸動PLUS采用高強(qiáng)度吸能式車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵乘員艙區(qū)域均采用1500MPa超高強(qiáng)度鋼板，車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比65%，已達(dá)到合資車型的高強(qiáng)度鋼板材料應(yīng)用水平，充分保證車身強(qiáng)度和碰撞安全，在各種碰撞場景中，全力保證乘員生存空間，保障安全駕馭的信心。
        質(zhì)變源于科技的前瞻
         
        疫情期間，長安汽車率先提出“健康車”理念。逸動PLUS全系搭載行業(yè)首發(fā)的PM0.1級復(fù)合抗菌抗病毒濾芯（濾凈衛(wèi)士），采用多層高效過濾網(wǎng)，可高效過濾≥0.1µm顆粒物；對≥0.3µm顆粒物過濾效率達(dá)97.7%以上，有效阻隔病毒附著顆粒及其他粉塵顆粒。同時，濾網(wǎng)中的抗菌抗病毒復(fù)合材料還能抑制病菌活性，帶來比N95口罩更加優(yōu)秀、更加安全的防護(hù)效果。
        逸動PLUS正是通過強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，滿足了年輕一代消費(fèi)者多元化的用車需求。對他們而言，汽車不只是交通工具，更是滿足他們的審美需求和情感需求的優(yōu)質(zhì)伙伴。逸動系列4月銷量的優(yōu)異成績正是因?yàn)殚L安汽車的用心打造，8年收獲百萬用戶的青睞與肯定。未來，長安汽車定將秉承初心，以品質(zhì)鑄口碑，以匠心敬未來，引領(lǐng)品牌向上，助力中國汽車強(qiáng)國之夢。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）
        

        

        

        

        

        


        

        



        

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          始于顏值再超預(yù)期 實(shí)拍長安逸動PLUS
          

          始于顏值再超預(yù)期 實(shí)拍長安逸動PLUS
          

          

          




          這才是真“完全體” 測試長安逸動藍(lán)鯨版
          

          作為長安的“明星”轎車，無論顏值還是內(nèi)飾配置，第二代逸動都展現(xiàn)了年輕活力的一面，市場表現(xiàn)和口碑都不錯，即便在當(dāng)前低迷的車市中，仍能保持月均銷量過萬?？上Ц吖β受囆偷娜笔С蔀樗鼡]之不去的痛點(diǎn)，畢竟全系1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，力量還是稍稍差點(diǎn)意思，小馬拉大車確實(shí)有點(diǎn)尷尬。最近上市的長安逸動藍(lán)鯨版終于抹平了性能短板，全新的1.4T+7DCT動力總成，又能否展現(xiàn)它運(yùn)動化的一面？
          

          

          




          新動力有喜也有憂 試駕長安逸動1.4T藍(lán)鯨版
          

          長安汽車在6月4日正式發(fā)布了藍(lán)鯨動力品牌，長安逸動是除了長安CS35 PLUS以外另一輛率先搭載上藍(lán)鯨1.4T引擎的車型。此次的新增車型對于長安逸動來說是一舉兩得的，一來填補(bǔ)了逸動車系在高功率車型方面的缺失，二來也讓逸動車系進(jìn)入到國六行列，因?yàn)樵谑鄣?.6L逸動仍為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。但相信大家和筆者一樣，最關(guān)心的還是這套1.4T+7速雙離合的動力系統(tǒng)駕駛體驗(yàn)如何。
          

          

          




          同是年輕上進(jìn)心 長安逸動對比吉利帝豪GL
          

          經(jīng)常有朋友問我10萬以內(nèi)落地性價比高、品質(zhì)不錯的轎車有哪些推薦？而小編總會從我們的自主品牌出發(fā)考慮，畢竟10萬元能夠落地的車型選擇豐富，它們的品質(zhì)也越來越好。其中，熱度非常高的莫過于長安的第二代逸動高能版和吉利的帝豪GL了，相信手持這個預(yù)算的朋友都會將這兩個車型納入考慮范圍。所以，我們今天圍繞“10萬元以內(nèi)落地”這個中心來將這兩款車對比一番。
          

          

          




          動力屢試更爽 試長安新能源逸動EV460
          

          早期的電動汽車受制于電池技術(shù)以及成本限制，賣得又貴，續(xù)航里程又短，簡直各種體驗(yàn)都不如人意。臆測也是這種原因純電汽車給人留下各種各樣的印象?，F(xiàn)在長安新能源推出新一代的逸動EV460純電動車，試圖去打破這一局面。從逸動EV460字面上理解，這款車可以達(dá)到460km的續(xù)航里程，究竟是否是如此呢？我來到了香格里拉，這里海拔3300米，電動車在這里優(yōu)勢更大，只因不會高反。
          

          

          




          北京車展 | 逸動EV460正式上市 400KM俱樂部再添一員
          

          長續(xù)航新能源車多出一個選擇，絕不是一件壞事
          

          

          




          本周大事件 | 特斯拉銷量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來獲104億
          

          本周最硬大事兒都在這兒了
          

          

          




          預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
          

          拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價格合資產(chǎn)品要更勝一籌。
          

          

          




          廣汽本田第四代飛度預(yù)售價8.18萬元起
          

          7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價，新車的預(yù)售價區(qū)間8.18萬元起。
          

          

          




          長途自駕不會累 四款熱門中大型SUV車型推薦
          

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