火花塞何時(shí)更換？這個(gè)問(wèn)題是大家在日常為汽車保養(yǎng)時(shí)常常問(wèn)及的問(wèn)題，很多人雖然會(huì)開汽車，但是不了解汽車。更有甚者，不知道火花塞在什么位置，干什么用的，更別提該什么時(shí)候更換火花塞了。想要知道什么情況下該更換火花塞，就要了解火花塞的結(jié)構(gòu)和其分類。那么汽車出現(xiàn)什么情況，表明火花塞該更換了呢？

火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須要經(jīng)過(guò)火花塞的點(diǎn)燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現(xiàn)會(huì)直接影響混合氣體的點(diǎn)燃爆發(fā)。不過(guò)在這個(gè)點(diǎn)燃過(guò)程中火花塞的電極也是會(huì)發(fā)生消耗的。根據(jù)電極材質(zhì)的熔點(diǎn)、硬度等因素電極會(huì)逐漸消耗。當(dāng)電極的間隙過(guò)大時(shí)車輛就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、冷啟動(dòng)困難、油耗加大等問(wèn)題，這時(shí)最好考慮更換火花塞。一般來(lái)說(shuō)，普通家用轎車火花塞的正常使用壽命都在2萬(wàn)公里左右。此外，一些制造廠為了延長(zhǎng)火花塞的耐用性，會(huì)在電極中使用白金、銥等貴金屬材質(zhì)，同時(shí)還可以增加點(diǎn)火能量的強(qiáng)度。

出現(xiàn)哪些癥狀需要更換火花塞呢

01

加速時(shí)不順暢

當(dāng)你開車時(shí)如果發(fā)現(xiàn)加速無(wú)力，或加速時(shí)一頓一頓的，車子加速?zèng)]有線性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的電極間隙太大，點(diǎn)火時(shí)能力不穩(wěn)定或根本不能點(diǎn)火，造成了該車加速無(wú)力或頓挫，遇到這種情況就說(shuō)明要更換火花塞了。

02

車子油耗增加

如果你發(fā)現(xiàn)自己的愛車越來(lái)越耗油，沒有以前開起來(lái)的那種順暢的感覺，而且總是在加速的時(shí)候，感覺車子沒有力氣，上坡的時(shí)候也很難上去，類似這種情況，可以考慮是不是火花塞應(yīng)該更換了。

03

車子啟動(dòng)困難

汽車啟動(dòng)的時(shí)候比較費(fèi)勁，當(dāng)然還可能是其它問(wèn)題造成的，但非常有可能是火花塞出現(xiàn)了故障。因?yàn)榛鸹ㄈ姌O的間隙如果變大了，它的點(diǎn)火能量就會(huì)變?nèi)酰瑢?dǎo)致混合氣不能及時(shí)被點(diǎn)燃，于是就會(huì)感覺車子啟動(dòng)比較困難，所以這個(gè)時(shí)候也是需要檢查一下火花塞了。

04

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，我們坐在車?yán)锸治辗较虮P時(shí)，能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，就好像在“哆嗦”一樣。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來(lái)時(shí)，抖動(dòng)現(xiàn)象卻消失，并且踩油門加速不再出現(xiàn)抖動(dòng)，這樣的怠速抖動(dòng)現(xiàn)象可以說(shuō)明火花塞性能已經(jīng)開始下降，但還沒有完全罷工。可以考慮花火塞是否到了更換周期了，及時(shí)更換避免以后出現(xiàn)問(wèn)題。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)每毫秒噴油5次，點(diǎn)火4次，1分鐘=60000毫秒，每分鐘噴油300000次，點(diǎn)火240000次，非直噴發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘單缸點(diǎn)火3000次。所以，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)公里換火花塞，一點(diǎn)也不奇怪！一些老司機(jī)，不能再用您的經(jīng)驗(yàn)來(lái)套新技術(shù)，別再動(dòng)不動(dòng)說(shuō)跑了5萬(wàn)Km才換火花塞⋯⋯

請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)BMW原廠火花塞！

如何自己更換火花塞

別看火花塞的地位如此重要，但拆卸起來(lái)可十分簡(jiǎn)單。只要將發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板打開，再將與其連接的高壓線拔出來(lái)后火花塞就暴露在您面前了。不過(guò)想自行拆卸火花塞還是需要一些常識(shí)的，首先是拆卸火花塞要用專業(yè)的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過(guò)程一定不能讓外界的油污進(jìn)到汽缸內(nèi)，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。原裝BMW火花塞外殼采用表面經(jīng)過(guò)處理的鋼材料制成，這一處理技術(shù)不僅能夠防腐蝕，同時(shí)還可確保螺紋在長(zhǎng)時(shí)間使用后不會(huì)變形，從而避免氣缸蓋損壞，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，火花塞與點(diǎn)火線圈經(jīng)過(guò)完美的調(diào)校，能有效的防止漏電，使得火花只會(huì)在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生，不僅保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)也提高了車輛使用的經(jīng)濟(jì)性。配有采用高科技陶瓷制成的隔離器，能夠承受惡劣的機(jī)械、高溫和化學(xué)條件，同時(shí)最大程度的減少了積碳，優(yōu)化了冷啟動(dòng)、怠速和加速性能。

如何鑒別真假火花塞

假冒的BMW火花塞端口終端細(xì)弱，易開裂，連接處打磨粗糙，使用壽命短，由于無(wú)專業(yè)測(cè)試，絕緣體容易萎縮，耐久力無(wú)法保證，螺紋易脫落，十分粗糙，不僅使用壽命短而且由于無(wú)法與整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)完美匹配，長(zhǎng)時(shí)間使用后無(wú)法拆下，或在拆下時(shí)損壞氣缸蓋，大大影響了車輛的性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
建議BMW車主，一定要更換原裝BMW火花塞。假冒的BMW火花塞會(huì)給您的愛車帶來(lái)意想不到的隱患，火花塞在安裝時(shí)一定要符合規(guī)定的扭矩，用專用工具安裝，否則常會(huì)損傷火花塞，或安裝過(guò)松造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

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