受疫情影響，汽車產(chǎn)銷面臨著巨大的壓力。后疫情時(shí)代，如何通過智慧化的技術(shù)手段加快汽車流通，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來正向助力？
　　6月4日，中國汽車流通協(xié)會(huì)赴騰訊公司交流，雙方以“數(shù)字化營銷助力經(jīng)銷商智慧化升級(jí)”為主題進(jìn)行了深入探討。中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍、騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹等共同出席交流會(huì)。

　　隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，購車用戶對(duì)于線上服務(wù)產(chǎn)生了較大的需求，在功能上希望汽車聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更多智能服務(wù)體驗(yàn)；在購車時(shí)希望從線上完成了解車型、預(yù)約試駕、維修養(yǎng)護(hù)等客服流程，減少溝通、時(shí)間成本，這對(duì)車企、經(jīng)銷商的數(shù)字化服務(wù)水平提出了更高的要求。
　　經(jīng)銷商一直面臨著獲客困難、服務(wù)模式單一、成交效率低、客戶售后服務(wù)運(yùn)營困難等難題，亟需通過數(shù)字化營銷方式找到目標(biāo)用戶，并建立與用戶的線上連接觸點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車全生命周期的客戶運(yùn)營服務(wù)。
　　在本次交流會(huì)中，騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹表示，隨著智能化加強(qiáng)，車從離線模式逐漸轉(zhuǎn)向聯(lián)網(wǎng)。車企與用戶的觸點(diǎn)發(fā)生變化。騰訊的C端觸點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，可以將用戶購車全流程數(shù)據(jù)通路打通，和用戶建立更強(qiáng)連接。談到4S店的智慧化升級(jí)，鐘學(xué)丹認(rèn)為，銷售后的服務(wù)和賣車同樣重要。服務(wù)體系如何做到更透明，為用戶提供高品質(zhì)的感知非常重要；其次，需重點(diǎn)關(guān)注如何幫助用戶進(jìn)行全生命周期的營銷-運(yùn)營-維護(hù)。
　　中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍表示，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商盈利模式，在于賣車的“進(jìn)銷差價(jià)”，而隨著銷售信息逐漸透明，利潤微薄，盈利模式逐漸向長期客戶運(yùn)營如金融、保險(xiǎn)、服務(wù)費(fèi)費(fèi)用轉(zhuǎn)變。同時(shí)，4S店很難獲得車輛的用戶數(shù)據(jù)，這些需求使得經(jīng)銷商亟需向線上化、智慧化營銷轉(zhuǎn)型，幫助經(jīng)銷商更高質(zhì)量地獲取目標(biāo)用戶，并利用數(shù)字化工具，提升客戶進(jìn)店滿意度和服務(wù)效率，從而高效促成交易，提升4S店的運(yùn)營管理體系。
　　2018年，騰訊就與中國汽車流通協(xié)會(huì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方共同推動(dòng)優(yōu)化終端客戶體驗(yàn)，助力經(jīng)銷商建立智慧4S店，全面提升汽車流通行業(yè)智慧化水平。在過去的兩年，騰訊與中國汽車流通協(xié)會(huì)合作愈加緊密，探索建設(shè)智慧4S店，并頻頻交流數(shù)字化營銷助力經(jīng)銷商發(fā)展的實(shí)際落地方向。
　　沈進(jìn)軍也多次在騰行智庫談到汽車流通環(huán)節(jié)的進(jìn)化方向，在疫情期間，沈進(jìn)軍提出這次汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)的一大關(guān)鍵點(diǎn)，在于“置換需求”上。同時(shí)，汽車市場(chǎng)存量需求尚未完全挖掘，盤活存量去拉動(dòng)增量，可以保證汽車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展。
　　此次雙方再度交流合作，愈加深入地探討了后疫情時(shí)代，傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)緊密協(xié)作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為解決經(jīng)銷商的實(shí)際痛點(diǎn)問題提出了具體的解決方向。今后，雙方將共同推動(dòng)汽車流通領(lǐng)域的數(shù)字化升級(jí)，讓汽車流通環(huán)節(jié)煥發(fā)更多新的活力，為用戶帶來更好的購車體驗(yàn)。