寧波轎辰凱迪拉克CT5優(yōu)惠3萬(wàn) 現(xiàn)車充足
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凱迪拉克CT5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):24.97~33.97萬(wàn)最高降3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
編輯點(diǎn)評(píng):CT5的底盤哪些地方是針對(duì)運(yùn)動(dòng)性而設(shè)計(jì)的。mLSD機(jī)械限滑差速器極限過(guò)彎,mLSD的存在能讓車尾更加靈活,在極限駕駛中也有更高的極限,對(duì)于熱愛駕駛的玩家來(lái)說(shuō),擁有mLSD的車輛無(wú)意是快樂(lè)的源泉,玩起漂移來(lái)當(dāng)然會(huì)更爽。MRC主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛MRC是通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)電流大小來(lái)調(diào)節(jié)阻尼力。這個(gè)減震器跟普通的減震器不太一樣,充滿在這個(gè)減震器里的是一種我之前也沒(méi)聽說(shuō)過(guò)的液體——“磁流變液”,可以簡(jiǎn)單理解成“液態(tài)鐵”,這種液體在外加電流的作用下可以由液體變成固體,然后在失去電流的作用下又會(huì)變成液體。所以減震器內(nèi)部是可以通過(guò)電流的控制來(lái)改變它阻尼的大小。
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