四缸機(jī)助別克英朗重新起航 干得過(guò)大眾朗逸嗎？

重啟1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的別克英朗，能干得過(guò)大眾朗逸嗎？

懟試：預(yù)算十幾萬(wàn) 買朗逸還是卡羅拉？

大眾朗逸和豐田卡羅拉這兩款緊湊型車中的佼佼者、同屬各自品牌里的中堅(jiān)力量，它們“互懟”起來(lái)會(huì)擦出怎樣的火花？

宜商宜家全能選手 實(shí)拍新款上汽大眾朗逸

日前，上汽大眾推出了新款朗逸（1.5L自動(dòng)視野版），指導(dǎo)售價(jià)13.69萬(wàn)，話不多說(shuō)，馬上看一下新款朗逸給我們帶來(lái)了什么樣的變化。

同門對(duì)碰 大眾朗逸和寶來(lái)究竟哪個(gè)好？

作為大眾大家族下的兩兄弟同為緊湊級(jí)家轎，朗逸又是憑借怎樣的魅力俘獲國(guó)內(nèi)消費(fèi)者芳心的呢？?jī)烧哂钟泻尾煌?，又該如何選擇？

TNGA杠上MQB 豐田雷凌VS大眾朗逸

論平臺(tái)化模塊化造車，大眾顯然是泰斗級(jí)的玩家。平臺(tái)化的生產(chǎn)方式讓不同車型之間可以共用零部件，縮短了新車的研發(fā)周期也降低了造車成本。而大眾進(jìn)入新階段的MQB模塊化平臺(tái)更是進(jìn)一步提高了平臺(tái)化生產(chǎn)的適應(yīng)性和靈活性，更多不同級(jí)別不同類別的車型——從POLO到途昂均得以同平臺(tái)生產(chǎn)。

申報(bào)圖曝光 | 朗逸油改電 還是熟悉的味道

是否在純電市場(chǎng)立足，還需要等待續(xù)航和售價(jià)的信息發(fā)布

飛行汽車是什么鬼？

有消息稱，在東京奧運(yùn)會(huì)上，豐田將用一輛飛行汽車點(diǎn)燃最后的火炬。你會(huì)期待嗎？

新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)首次曝光 或11月首發(fā)

近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)路試諜照。據(jù)悉，新車基于TNGA-K平臺(tái)打造，動(dòng)力搭載2.5L混動(dòng)總成。

王牌對(duì)王牌 第三代哈弗H6對(duì)比本田CR-V

哈弗H6一直是國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)里的標(biāo)桿，本次迎來(lái)了第三代車型，那么面對(duì)合資標(biāo)桿本田CR-V，它的產(chǎn)品力能壓倒后者嗎？

新款本田雅閣官圖解析 科技配置是亮點(diǎn)

本田官方在海外市場(chǎng)推出最新的中期改款雅閣，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)和配置部分進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。