家用越野兩不誤 Jeep自由光對(duì)比大眾探岳
說(shuō)到中型SUV,相信大空間已經(jīng)不是消費(fèi)者考慮的主要因素了,這個(gè)領(lǐng)域的SUV更多的是比拼配置以及動(dòng)力技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),除了滿足日常家用外,最好還能兼顧偶爾出去玩樂(lè)越野。而合資領(lǐng)域中型SUV中比較出色的還要數(shù)Jeep自由光和一汽大眾探岳。今天我們就來(lái)對(duì)比一下自由光和探岳,看最后誰(shuí)才是你的“菜”?
推薦四驅(qū)探享版 全新Jeep自由光購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】1941年的二戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)上,硝煙四起戰(zhàn)火蔓延。第一輛Jeep在這種大環(huán)境下誕生:專為美軍軍需生產(chǎn)。有著近80年歷史的Jeep品牌,成為了硬派SUV的傳奇。近些年得益于廣汽的“犀利操作”,Jeep在國(guó)內(nèi)的可見(jiàn)度以及可消費(fèi)性越來(lái)越高。本次編輯為大家?guī)?lái)的就是旗下一款中型SUV的購(gòu)車建議:全新Jeep自由光。
中型SUV間的較量 自由光VS探岳該選誰(shuí)?
把這倆車放一起對(duì)比并非偶然,而是身邊有一朋友問(wèn)我,中期改款的自由光在動(dòng)力和油耗上似乎“優(yōu)化得很徹底”,在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上的提升讓人很滿意,可以說(shuō)是目前Jeep SUV家族的中堅(jiān)力量。但同樣作為價(jià)格在20~30萬(wàn)區(qū)間的中型SUV,探岳的表現(xiàn)也同樣“來(lái)勢(shì)洶洶”,并且它在一汽大眾SUV家族地位的重要性也是不言而喻的。兩個(gè)都是頗具“情懷”的車型,兩者對(duì)比你會(huì)選誰(shuí)?
2.0T,真香? 測(cè)試Jeep自由光四驅(qū)全能版
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】冬日的上??諝庵小昂浯坦恰币蜃痈裢饣钴S,撞擊著每一寸裸露在外無(wú)暇顧及的肌膚。在如此蕭索的一個(gè)下午,我們進(jìn)行了Jeep自由光2019款四驅(qū)全能版的測(cè)試,該車為全系的次頂配。除了全新的外觀,首次搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓我非常感興趣。這輛冠以美國(guó)一個(gè)印第安人部落酋長(zhǎng)名字的車型,“Cherokee”:該部落的人們以勇猛剽悍、機(jī)智果敢而著稱,以此命名車型,寓意著該車型擁有良好的性能。讓我們看看它是否能夠“車如其名”。
Jeep自由光競(jìng)爭(zhēng)力分析 中型SUV第一梯隊(duì)
中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一向激烈,沒(méi)有兩把刷子根本不容易在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上立足,更別說(shuō)爬上第一梯隊(duì)了。全新Jeep自由光在不久前迎來(lái)了中期改款,并在許多方面進(jìn)行了升級(jí)完善,而這款來(lái)自越野世家Jeep的全新自由光是憑借什么優(yōu)勢(shì)在中型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的,我們繼續(xù)往下探究。
OTA升級(jí)真能解決一切?一不小心就被騙了
未來(lái)不僅僅是汽車,OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域,到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián),而是萬(wàn)物OTA了。
歐拉R2正式定名為歐拉白貓,長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)?
歐拉汽車正式宣布,歐拉R2正式定名為歐拉白貓,新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。
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25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。
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2.3T+10AT到底有多強(qiáng)?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受?
你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來(lái)襲
很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半,各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞,下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。