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      1. 王朝旗艦!漢,震撼上市 邢臺(tái)大豐比亞迪

        2020-07-13 16:20:10 作者:paxingtai01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】王朝旗艦!漢,震撼上市

          比亞迪漢EV/DM車型正式上市,邢臺(tái)大豐比亞迪,邢臺(tái)地區(qū)唯一授權(quán)經(jīng)銷商,邀請(qǐng)漢車準(zhǔn)車主們和邢臺(tái)市各大主流媒體一同共鑒盛典璀璨時(shí)刻。實(shí)車已到店,恭迎品鑒。

          品鑒熱線:0319-3901999

          4S店地址:邢臺(tái)市襄都區(qū)龍崗汽車城北區(qū)西北角

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          新車將作為比亞迪在新能源領(lǐng)域的中大型旗艦轎車。其中漢EV首次搭載磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量為76.9kWh,NEDC續(xù)航里程為605km,共推出3款車型,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為22.98-27.95萬(wàn)元;漢DM搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。官方的0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒,新車共推出1款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)21.98萬(wàn)元。

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          新車亮點(diǎn)

          1、全新Dragon Face設(shè)計(jì),造型犀利運(yùn)

          2、定位中大型轎車,軸距達(dá)2920mm

          3、搭載DiLink智能交互系統(tǒng),UI設(shè)計(jì)升級(jí)

          4、搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),滿足L2級(jí)駕駛輔助功能

          5、性能強(qiáng)悍、漢EV四驅(qū)高性能版加速3.9s;漢DM加速4.7s

          6、漢EV長(zhǎng)續(xù)航版車型NEDC續(xù)航可達(dá)605km

          新車介紹

          外觀方面,比亞迪漢EV采用了新的Dragon Face設(shè)計(jì),前臉采用了全封閉樣式,并通過(guò)主動(dòng)式進(jìn)氣格柵來(lái)降低風(fēng)阻。而延展修長(zhǎng)的曲面設(shè)計(jì),配合低矮的車頭,營(yíng)造了更運(yùn)動(dòng)的視覺效果。并且能夠提供更強(qiáng)的下壓力,降低風(fēng)阻的同時(shí)還能提升高速穩(wěn)定性。而比亞迪漢DM由于搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī),所以前臉采用網(wǎng)格狀而非橫條紋的前格柵,整體造型更加運(yùn)動(dòng)、犀利。

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          比亞迪漢DM

          大嘴格柵變得更加扁平,從大燈處延伸出來(lái)的鍍鉻裝飾條貫穿前臉,中網(wǎng)使用了網(wǎng)格狀的造型。此外前保險(xiǎn)杠部分也有著明顯的改動(dòng),左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域線條更加凌厲,顯得更加運(yùn)動(dòng)。

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          修長(zhǎng)“龍爪”大燈,點(diǎn)亮后會(huì)呈現(xiàn)龍爪的效果。同時(shí),寬幅的鍍鉻裝飾條與龍須形態(tài)的日間行車燈融為一體,在龍須上部分還排布了藍(lán)色氛圍燈,在車輛解鎖時(shí)燈光飛返于日間燈與氛圍燈之間,營(yíng)造出龍覺醒的氣勢(shì)。

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          車身側(cè)面造型舒展,貫穿車身的腰線營(yíng)造出一種俯沖的姿態(tài),后翼子板的腰線跳躍轉(zhuǎn)折的造型,展示出了很強(qiáng)的力量感。同時(shí),良好的側(cè)身比例和分氣流設(shè)計(jì)也是提高風(fēng)阻系數(shù)的必要條件之一,而漢EV的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.233cd。車身尺寸方面,漢EV的長(zhǎng)寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距為2920mm,漢DM的車身尺寸為4960/1910/1495,相比漢EV稍稍短了20mm,軸距方面,兩者同為2920mm,達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)中大型轎車的水平。

          尾部設(shè)計(jì)多以橫向線條組建,強(qiáng)調(diào)尾部的視覺寬度,側(cè)圍與尾部的過(guò)渡清晰明確,讓氣流在拐角處果斷分離,從而降低空氣阻力,微微抬起的鴨尾,不僅能夠增強(qiáng)車身下壓力,提升整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能,同時(shí),還能體現(xiàn)整車的運(yùn)動(dòng)感。

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          內(nèi)飾采用了中國(guó)傳統(tǒng)的“對(duì)稱美學(xué)”,以大尺寸懸浮式中控屏為中心,所有顯示與功能區(qū)域都沿著中軸線向兩側(cè)不斷延展至左右車門板末端,營(yíng)造出非常具有空間感的環(huán)抱式中控臺(tái)面。搭配皮質(zhì)、木紋等材料的修飾, 令座艙展現(xiàn)旗艦豪華風(fēng)的同時(shí)顯得更和諧舒緩。

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          中控屏幕依舊是比亞迪經(jīng)典的可旋轉(zhuǎn)形式,內(nèi)部搭載DiLink智能交互系統(tǒng)。在漢上,對(duì)UI設(shè)計(jì)進(jìn)行全面升級(jí),將古典與現(xiàn)代進(jìn)行融合,與漢“新中式家居”的豪華風(fēng)格相呼應(yīng),營(yíng)造出優(yōu)雅的科技之美。同時(shí),更智能化的語(yǔ)音控制系統(tǒng)也能很好的理解駕駛員的指令,更人性化的交互體驗(yàn)讓它不再是一塊兒冰冷的機(jī)器。

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          配置方面,比亞迪漢全系標(biāo)配矩陣式LED大燈、全景天窗、19英寸輪圈、隱藏式門把手、外后視鏡折疊+加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、全液晶儀表盤、后排空調(diào)出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等。中高配EV車型還將配備外后視鏡記憶+倒車自動(dòng)下翻、主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅記憶、前排座椅通風(fēng)加熱。頂配車型還將在此基礎(chǔ)上增加增加了后排靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)以及后排座椅加熱+通風(fēng)功能,進(jìn)一步增加了新車的豪華感。

          安全配置方面,新車搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),包括帶停走的ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKS主動(dòng)式車道保持系統(tǒng),高配車型還在此基礎(chǔ)之上增加了BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、DOW開門預(yù)警及APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能。

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          動(dòng)力方面,漢EV一共有兩個(gè)動(dòng)力版本,長(zhǎng)續(xù)航版電機(jī)的最大功率為163KW,最大扭矩為330牛米;而四驅(qū)高性能版車型的最大功率為363KW,最大扭矩達(dá)680牛米,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9s。電池方面,漢EV也首次搭載了比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量為76.9kWh,長(zhǎng)續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程可達(dá)到605km,四驅(qū)高性能版車型的NEDC續(xù)航里程為550km。

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          漢DM車型將會(huì)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率244馬力,峰值扭矩330牛·米,系統(tǒng)綜合最大功率為436馬力,峰值扭矩650牛·米。官方稱0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.7s。續(xù)航方面,漢DM將搭載容量為15.2kWh的三元鋰離子電池組,純電續(xù)航里程為81km。

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        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)01)

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