萬(wàn)眾期待!在2020進(jìn)度條過(guò)半的時(shí)候,今年的第一個(gè)A級(jí)車(chē)展,終!于!來(lái)!了!再加上今年本身有些特殊,本屆成都車(chē)展各大品牌有多用力,大家也都想象得到。在令人眼花繚亂的各式新車(chē)之中,有兩款全新SUV極具亮點(diǎn),且在設(shè)計(jì)上還有些的淵源。猜到了嗎?它們就是哈弗大狗與路虎衛(wèi)士。

　　同是“路虎系”設(shè)計(jì)師操刀打造,同是兼具公路性能與通過(guò)性的設(shè)計(jì)取向,這兩款同樣強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣的全新SUV自然成為了重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。一邊是偏重潮流個(gè)性的哈弗大狗,另外一邊是偏向野性風(fēng)格的路虎衛(wèi)士,今年的成都車(chē)展有戳到你嗎?

　　造型淵源不一般,下半年野性潮范可能要開(kāi)始流行了

　　深究?jī)烧叩脑煨驮O(shè)計(jì),哈弗大狗與路虎衛(wèi)士有點(diǎn)“同門(mén)師兄弟”的意思。哈弗大狗恰好是前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)長(zhǎng)城全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設(shè)計(jì),與路虎衛(wèi)士有著不小的淵源。

　　名為“心潮力量美學(xué)“的設(shè)計(jì)語(yǔ)言貫穿哈弗大狗全車(chē),一眼看去,偏向硬朗方正的造型輪廓給人以陽(yáng)剛野性之感,而心潮力量美學(xué)的精髓在于它從大自然汲取靈感,并巧妙轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)元素。如地球之眼”圓形前大燈、“黃金海岸”分離式腰線、天際線橫貫式尾燈和峭壁感立體型面處理等元素的應(yīng)用,瞬間讓哈弗大狗擺脫傳統(tǒng)硬派SUV的呆板單調(diào),潮流與野性絕妙融合,迸發(fā)出獨(dú)到的潮玩魅力。

　　路虎衛(wèi)士則是路虎在硬派SUV領(lǐng)域的代表車(chē)系,傳承數(shù)十年的硬漢形象早已烙入越野發(fā)燒友們的心中。可出于市場(chǎng)考慮,如今新一代路虎衛(wèi)士幾乎“改頭換面”,轉(zhuǎn)為使用路虎最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,旨在以更時(shí)尚現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)拓寬市場(chǎng),顛覆以往的外觀也令其收獲了極高的關(guān)注度。

　　有些淵源但又各有所長(zhǎng),這兩款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)折射出野性潮范審美的回歸。更有趣的是,哈弗大狗和路虎衛(wèi)士同樣提供了非常豐富的個(gè)性化套件,為追求與眾不同的年輕人群提供更多表達(dá)自我的空間。

　　充分釋放野性駕趣,全能越野實(shí)力已經(jīng)幫你們安排上了

　　“不是一家人,不進(jìn)一家門(mén)。”老話誠(chéng)不欺我。除造型設(shè)計(jì)“同出一門(mén)”外,在越野硬核實(shí)力的詮釋上,哈弗大狗與路虎衛(wèi)生的取向也驚人相似,從都采用了剛性強(qiáng)大且十分輕量化的全新承載式車(chē)身這一點(diǎn),就可見(jiàn)一斑。

　　基于哈弗品牌全新檸檬平臺(tái)打造的哈弗大狗,整車(chē)的高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到77%,核心部位采用最高強(qiáng)度達(dá)2000兆帕的熱成型鋼,并且應(yīng)用了先進(jìn)的制造工藝,其承載式車(chē)身因此在剛度與輕量化方面做到了極致,實(shí)現(xiàn)了公路性能與越野能力的均衡兼顧。

　　諸如四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖等硬核裝備對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)如同靈丹妙藥,能讓越野能力得到質(zhì)的飛躍,身價(jià)將近百萬(wàn)的路虎新衛(wèi)士順理成章地將這些納為己有。而在哈弗大狗身上,我們也驚喜地發(fā)現(xiàn)這些越級(jí)配置的存在。

　　哈弗大狗配備了博格華納第五代HALEDX電液式智能四驅(qū)系統(tǒng)和兩把差速鎖。在特殊條件下,智能四驅(qū)能夠根據(jù)路況變化迅速合理地分配前/后軸動(dòng)力,時(shí)刻讓四個(gè)輪胎保有充足的抓地力,無(wú)論翻山越嶺,抑或山路劈彎,都變得從容不迫。兩把差速鎖的加持則讓哈弗大狗有了可以媲美路虎衛(wèi)士的通過(guò)性能。倘若在泥濘崎嶇等極端路況下遭遇陷車(chē),哈弗大狗的后橋電控牙嵌式差速鎖能及時(shí)鎖止差速器,讓后軸剛性連接,實(shí)現(xiàn)左右輪動(dòng)力50:50分配,從而幫助車(chē)輛脫困。

　　新一代路虎衛(wèi)士與前幾代車(chē)型相比,做了不小的轉(zhuǎn)型,除了顛覆傳承數(shù)十年造型風(fēng)格之外,也強(qiáng)調(diào)在保有前作強(qiáng)悍越野能力之余具備更好的公路性能及舒適性。轉(zhuǎn)為承載式車(chē)身、配備5種駕駛模式及先進(jìn)的INCONTROL OS 2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)等便是衛(wèi)士所做的改變。

　　如此理念,與哈弗大狗在保證出色公路性能之余兼具一定越野能力的設(shè)計(jì)理念頗為相似。哈弗大狗同樣配備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)共6種駕駛模式,駕駛者可根據(jù)路況和個(gè)人需求隨心切換。而車(chē)內(nèi)搭載的V3智能平臺(tái)同樣集大量先進(jìn)功能于一身,打造出新一代智能座艙,給予駕乘人員豐富超前的人機(jī)互動(dòng)與視聽(tīng)體驗(yàn)。

【哈弗大狗內(nèi)飾】

　　哈弗大狗與路虎衛(wèi)士,兩款車(chē)型“不約而同”的背后,更展現(xiàn)出在路虎、哈弗兩大汽車(chē)品牌對(duì)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)、用戶(hù)審美與需求的預(yù)判一致。硬朗而不失潮流的造型、硬核的越野配置、先進(jìn)的智能科技……年輕人所期盼的潮玩新車(chē)已經(jīng)來(lái)到。