7月26日,第七屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽(CEVR)正式落下帷幕,作為世界上海拔最高的電動汽車賽事,這項賽事堪稱中國新能源企業(yè)的“華山論劍“,作為2020環(huán)湖賽的重點比拼環(huán)節(jié),長安新能源E家族戰(zhàn)隊成員CS55 E-Rock在續(xù)航測評挑戰(zhàn)賽中力壓群雄。這也是長安新能源在此賽事中連續(xù)續(xù)航奪冠第三年,優(yōu)異的成績充分印證了“新能源領軍品牌”的硬核實力。

　　披荊斬棘,長安新能源拔得頭籌

　　在兩天的高強度續(xù)航比賽中,CS55 E-Rock成功挑戰(zhàn)高原山地綜合續(xù)航賽段共計13個,總計900+km。以賽事官方認定續(xù)航能力700+km的優(yōu)異成績力壓奪冠。

　　值得一提的是,在整個賽程中,翻越龍羊峽旁的高原成為了長安新能源與其他參賽車的分水嶺。在這段最艱難的道路中,長安新能源拼盡全力挺了過來,隨后迎來了多為長下坡的賽段。得益于后期賽段長段下坡的契機,CS55 E-Rock充分發(fā)揮了優(yōu)秀的能量回收系統(tǒng),通過車輛滑行和制動的過程,利用電機和控制單元將動能有效轉(zhuǎn)換為電能,使得CS55 E-Rock超常發(fā)揮堅持到了收車儀式,兩天續(xù)航賽程全程未充電,成功挑戰(zhàn)超長續(xù)航。不得不說,在高海拔、低溫的環(huán)境下表現(xiàn)出如此優(yōu)秀的續(xù)航實力,全面驗證了長安新能源的造車水平和能力。

　　王者之師打造王牌產(chǎn)品,CS55 E-Rock實力超群

　　做為CS55 Plus的純電版,CS55 E-Rock集成了CS55 Plus高整車工藝、高品質(zhì)的特點,采用了高性能的一體化電驅(qū)總成和先進的電池模組。電機系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速達12000 r/min,峰值功率可達160 kW,可實現(xiàn)峰值扭矩300 N·m動力輸出,對高原惡劣的路況應對自如。上市發(fā)布會更是挑戰(zhàn)過從重慶出發(fā)到西安的跨城之旅。NEDC工況續(xù)航里程達到了605km、動力方面最大功率達到160kw的同級領先實力,在兩項關鍵性指標大幅躍升的情況下,參賽的長安新能源E家族戰(zhàn)隊信心十足。

　　三連冠之路,長安新能源盡顯王者風范

　　在強手如林的環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽,面對苛刻的測評環(huán)節(jié),長安新能源在續(xù)航測評挑戰(zhàn)賽連續(xù)三冠的優(yōu)異成績,與其雄厚的新能源技術儲備密不可分,長安新能源依靠前瞻性的"香格里拉計劃",致力于打造高品質(zhì)產(chǎn)品以及更完善的服務品質(zhì),為用戶提供“長里程、低能耗、動力好”的高品質(zhì)產(chǎn)品,致力于成為“高質(zhì)量新能源汽車提供者”!而未來長安新能源還會給我們帶來什么驚喜,讓我們拭目以待!