20款保時(shí)捷卡宴加版 時(shí)尚銀現(xiàn)車僅售97萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020款卡宴“經(jīng)典的保時(shí)捷設(shè)計(jì)語(yǔ)言使全新Cayenne保留了令人熟悉的設(shè)計(jì)外觀”，只是融入了更多跑車元素。更年輕的設(shè)計(jì)這款車的確很有魅力。保時(shí)捷卡宴這款車一直以來(lái)都是憑借著跑車式的外觀而深受很多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都已經(jīng)更新?lián)Q代完畢，保時(shí)捷卡宴的競(jìng)爭(zhēng)力比以前差了很多。為了保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，保時(shí)捷必須對(duì)卡宴做出改款。
20款全新保時(shí)捷就推出了全新一代卡宴，該車憑借著超強(qiáng)的科技感讓無(wú)數(shù)消費(fèi)者期待 。 全新的20款保時(shí)捷卡宴和老款相比并沒(méi)有太大的變化，依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設(shè)計(jì)。不過(guò)我們可以看出新車的前大燈組內(nèi)部造型有了明顯的變化，新車采用的是矩陣式全LED大燈，比之前的氙氣大燈逼格要高很多。而且，這個(gè)矩陣式全LED大燈非常智能，可以根據(jù)前方道路情況進(jìn)行補(bǔ)償視覺(jué)死角，還可以在不影響對(duì)面車輛的情況下保證遠(yuǎn)光燈的開(kāi)啟。
2020款卡宴內(nèi)飾做工較為精細(xì)；配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤自動(dòng)加熱及座椅旁的扶手設(shè)計(jì)等配置比較人性化；全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費(fèi)者追求個(gè)性的需要。內(nèi)部奢華出乎你想想?？臻g較為充裕；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置比較豐富；操控性能良好；安全系數(shù)較高。
空間方面：20款保時(shí)捷卡宴車內(nèi)，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的操控區(qū)域簡(jiǎn)約時(shí)尚，一體式操控臺(tái)配合拉絲鋁合金裝點(diǎn)，讓整個(gè)空間豪華感倍增。通過(guò)調(diào)節(jié)中控臺(tái)上的按鈕，選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時(shí)捷卡宴為了證明自己公路suv跑車的名號(hào)，其轉(zhuǎn)速表從邊緣移動(dòng)至中央位置，而方向盤也更加小巧。說(shuō)到卡宴的運(yùn)動(dòng)性能，在保時(shí)捷徽標(biāo)的映照下，相信沒(méi)有人會(huì)懷疑它在這方面的天賦。
保時(shí)捷卡宴采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個(gè)車軸。前面已經(jīng)介紹了四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，測(cè)試時(shí)將越野模式至于最高級(jí)狀態(tài)，此時(shí)中央差速器鎖閉，位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制，對(duì)四個(gè)車輪通過(guò)電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制，將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車，從而將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上去。從下面的視頻中可以看出，卡宴很輕松的通過(guò)了滑輪組測(cè)試，四驅(qū)性能值得肯定。
配置： 2020款加版保時(shí)捷卡宴 銀車黑內(nèi) 金屬漆 20輪 豪華包(全景天窗 智能卡 電動(dòng)方向盤 LED大燈帶PDLS動(dòng)態(tài)照明 14項(xiàng)座椅調(diào)節(jié) BOSE 防眩目后視鏡 助力轉(zhuǎn)向升級(jí)） 后排座椅加熱 風(fēng)擋加熱 前后頭枕徽標(biāo) 彩標(biāo)
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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）
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