談起近日最受期待的電影,相信很多人會說是《八佰》。這部由管虎執(zhí)導(dǎo),姜武、張譯、王千源等主演的抗戰(zhàn)電影,憑借超高的制作水準(zhǔn)以及實(shí)力派的演員陣容,盡管還只是預(yù)告片就已經(jīng)口碑就炸裂,得到廣大影迷的認(rèn)可,有望成為暑期檔最火爆的電影。

　　這不禁讓筆者想起了汽車圈同樣擁有高口碑,并且得到全國各地用戶認(rèn)可的長城皮卡。影視劇與汽車雖屬不同行業(yè),但是在俘獲消費(fèi)者的本質(zhì)上,二者卻是異曲同工。

　　持續(xù)蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍,是實(shí)力最好的認(rèn)可
　　都說傷疤是軍人最好的軍功章,對于汽車行業(yè)來說,領(lǐng)跑競爭對手的高銷量和消費(fèi)者的認(rèn)可就是最好的軍功章。多年來,長城皮卡斬獲業(yè)內(nèi)無數(shù)個(gè)銷量冠軍,開創(chuàng)了多個(gè)皮卡細(xì)分市場第一。
　　剛剛過去的7月份,長城皮卡全球銷售20661輛,同比大增156%,市占率突破51%,牢牢占據(jù)市場領(lǐng)先地位。這其中備受關(guān)注的長城炮7月銷量12001輛,已連續(xù)3個(gè)月銷量過萬,持續(xù)蟬聯(lián)皮卡單車型銷量冠軍。

　　不僅如此,長城皮卡7月終端30個(gè)省份銷售實(shí)現(xiàn)同比正增長,21個(gè)省份銷量同比增長超過100%。同時(shí),長城皮卡再度包攬了國內(nèi)皮卡市場單車型銷量的前三甲。
　　而且伴隨著皮卡政策解禁持續(xù)擴(kuò)大,長城皮卡率先進(jìn)入一線城市。7月上海放寬皮卡車型限制,首批長城炮搶先登陸上海,以“滬C”身份落地上路,為上海用戶解鎖全場景皮卡生活方式,這將對上海甚至整個(gè)長三角地區(qū)及其他一二線城市起到很好的示范作用。種種數(shù)據(jù)表明,長城皮卡已經(jīng)在皮卡市場中搶占了絕對領(lǐng)先的地位。

　　首開乘用化全球皮卡,款款擁有過硬產(chǎn)品力
　　俗話說,沒有人可以平白無故的成功。對于競爭從未停止過的汽車市場而言,決定品牌銷量和口碑的關(guān)鍵始終是產(chǎn)品。
　　長城皮卡的風(fēng)駿系列,憑借皮實(shí)耐用、安全省油、能裝能跑的優(yōu)秀品質(zhì),在市場上積累下深厚的用戶口碑。比如風(fēng)駿5在基建、機(jī)電工程、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、五金建材運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域早已是輕車熟路,成為市場上人人夸贊的“常青樹”。而最新款的風(fēng)駿5在動力、配置上進(jìn)行升級,柴油、汽油版均滿足國六B的排放標(biāo)準(zhǔn),為消費(fèi)者帶來更超值的選擇。

　　多年在皮卡領(lǐng)域的深耕,也讓長城的市場洞察力變得更加敏銳。面對大家出行半徑的不斷擴(kuò)大以及對出行品質(zhì)的需求,中高端皮卡乘用化趨勢愈發(fā)凸顯,在政策尚未明朗時(shí),長城推出國內(nèi)首個(gè)乘用化全球皮卡品牌長城炮,并且是乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三炮齊發(fā),以款款過硬的產(chǎn)品實(shí)力打造皮卡潮生活形象,直擊不同消費(fèi)群體對于中高端皮卡的需求。

　　長城炮顛覆了傳統(tǒng)皮卡粗糙簡陋的形象,具備高顏值、高智商、高舒適的屬性。長城炮搭載了“2.0T+8AT”黃金動力組合、后多連桿懸架、L2自動駕駛、360度全景影像等配置,具備了轎車的舒適性,SUV的越野性,旅行車的休旅性,以及輕型貨車的裝載性,多用途的特質(zhì)實(shí)現(xiàn)了一車抵四車使用,引領(lǐng)中國進(jìn)入3.0皮卡乘用化時(shí)代。

　　比如長城炮商用皮卡,兼顧生意與生活,在設(shè)計(jì)與配置方面更側(cè)重實(shí)用性。超大尺寸開放式貨箱的“無限改裝車”特性,賦予了長城炮商用皮卡超強(qiáng)裝載力,與各類商業(yè)場景高效適配,讓用戶成為商場最拉風(fēng)的老板。

　　長城炮還推出了專為越野愛好者打造的量產(chǎn)版越野皮卡。長城炮越野皮卡裝配十余項(xiàng)中國皮卡獨(dú)有的發(fā)燒級越野裝備,7種駕駛模式、前中后三把鎖、原廠涉水喉、原廠絞盤、坦克掉頭、蠕行模式、百路馳K02全地形輪胎、高性能氮?dú)鉁p震等,帶來中國品牌皮卡前所未有的“野性”。

　　超強(qiáng)品牌責(zé)任擔(dān)當(dāng),推動中國皮卡文化發(fā)展
　　新時(shí)代要有新作為,新使命呼喚新?lián)?dāng),在不斷布局新產(chǎn)品的同時(shí),長城皮卡一直踐行社會責(zé)任,從未停止過落實(shí)社會公益事業(yè)的腳步,勇做行業(yè)表率。
　　日前黃山部分地區(qū)山體滑坡、城鄉(xiāng)積澇等災(zāi)害威脅著百姓安全問題,長城炮車主與消防、武警等救援部隊(duì)一起用身體為受災(zāi)群眾建起了一道沖不垮的銅墻鐵壁,為防災(zāi)減災(zāi)貢獻(xiàn)力量;在全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),大力發(fā)展“新基建”的大環(huán)境下,長城風(fēng)駿皮卡又新推出了風(fēng)駿5汽油國六版及風(fēng)駿7新冠軍版,助力三農(nóng)、新基建;在今年成都車展上,長城炮與藍(lán)天救援達(dá)成戰(zhàn)略合作,正式成立長城炮藍(lán)天救援機(jī)動隊(duì),將全面參與藍(lán)天救援的各項(xiàng)公益救援任務(wù)……

　　在時(shí)代快速發(fā)展的今天,長城皮卡依然能夠堅(jiān)守初心,這種與生俱來的勇氣和責(zé)任感,也賦予其獨(dú)特的文化內(nèi)涵,這樣的皮卡品牌,才能真正做到“讓皮卡流行起來”,推動中國皮卡文化發(fā)展。
　　寫在最后:
　　無論是皮實(shí)耐造、創(chuàng)富神車的風(fēng)駿系列,或是開啟中國皮卡乘用化時(shí)代的長城炮,在市場上都憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),贏得無數(shù)消費(fèi)者的口碑,助力長城皮卡領(lǐng)跑皮卡市場。而伴隨著更多城市皮卡解禁的東風(fēng),長城皮卡不斷推出新的產(chǎn)品,以更領(lǐng)先的實(shí)力為用戶帶來更高品質(zhì)的用車體驗(yàn),夯實(shí)市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位,推動中國皮卡文化的發(fā)展,讓皮卡真正流行起來。